Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Разхлабете скобата, закрепваща проводника на горния сензор за кислород, извадете блока от стойката и го разкачете.
4. Отстранете проводниците на долните нагреваеми кислородни сензори от скобата и изключете блока.
5. Развийте и изхвърлете 4-те гайки, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към изпускателния колектор, разкачете изпускателната тръба от колектора и я преместете настрани.
6. Отстранете и изхвърлете 4-те гайки, закрепващи средното окачване на ауспуха към тялото.
7. Развийте 8-те гайки, закрепващи възглавницата на окачването на задния ауспух към каросерията и с помощта на партньор извадете модула на изпускателната система от колата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други системни компоненти, не трябва да се извършва допълнително разглобяване.
8. Развийте 2-те гайки и отстранете инерционния амортисьор.
9. Отстранете 6 гумени подложки от основния системен модул, отстранете гумените подложки от точките на окачване на системата върху тялото.
10. Отстранете нагретите кислородни сензори (HO2S) надолу по веригата от изпускателната система и изхвърлете уплътнителните шайби.
Сглобяване
1. Монтирайте инерционния амортисьор и затегнете болтовете. Момент на затягане 25 Nm.
2. Поставете отново възглавниците на окачването на изпускателната система.
3. Избършете фланците на изпускателната тръба и изпускателния колектор.
4. Избършете корпусите на нагрятия кислороден сензор (HO2S), уплътнителните шайби и свързващите повърхности.
5. Инсталирайте нови уплътнителни шайби на сензорите за кислород (HO2S) и смажете резбите на сензорите със смазка против задръстване. Завийте и затегнете сензорите. Момент на затягане 50 Nm.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не попадне смазка против задръстване върху активната част на сензора за кислород (HO2S).
6. Инсталирайте гумени подложки върху точките на окачване на системата и върху основния модул на системата.
7. С помощта на партньор монтирайте изпускателната система на автомобила, подравнете фланците, леко затегнете болтовете и гайките. Прикрепете задната двойка скоби на ауспуха към тялото и леко затегнете болтовете.
8. Донесете останалите крепежни елементи на системата към тялото, завийте гайките и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
9. Проверете правилната позиция на изпускателната система.
10. Подравнете изпускателните фланци и затегнете равномерно новите гайки. Момент на затягане 45 Nm.
11. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
12. Стартирайте двигателя. При работещ двигател проверете изпускателната система за течове. (няма пробив на отработените газове).
Коментари към тази статия