Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Демонтаж
1. Поставете колата на асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Свалете изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: V-8 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и компоненти на окачването.
4. Отстранете нагретите кислородни сензори (HO2S) надолу по веригата от изпускателната система и изхвърлете уплътнителните шайби.

5. С помощта на инструмент LRT-99-027 отрежете тръбата на мястото, посочено от вдлъбнатината.
Сглобяване
1. Инсталирайте нови уплътнителни шайби на сензорите за кислород (HO2S) и смажете резбите на сензорите със смазка против задръстване. Завийте и затегнете сензорите. Момент на затягане 50 Nm.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не попадне смазка против задръстване върху активната част на сензора за кислород (HO2S).
2. Избършете фланеца на изпускателната тръба и свързващите повърхности.
3. Монтирайте изпускателната тръба, подравнете фланците, прикрепете гайките и не ги затягайте все още.
4. Избършете всмукателните и междинните тръби, поставете съединителната втулка.
5. Поставете отново изпускателната система.
ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: V-8 двигател, РЕМОНТ, Изпускателна система и компоненти на окачването.
6. Центрирайте втулката, подравнете междинната тръба с водосточните тръби и затегнете скобите на втулката. Момент на затягане 48 Nm.
7. Проверете правилната позиция на изпускателната система.
8. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия