Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Răcirea motorului V8
  • Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea
 
        0  
Cuprins: Scurgere ⇩ Umplere ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Scurgere


1. Așezați mașina pe un lift.

2. Setați butonul de comandă a încălzitorului în poziția maximă de încălzire interioară.

3. Deconectați borna negativă a bateriei.

4. Deșurubați capacul vasului de expansiune.

AVERTISMENT: Nu scoateți capacul în timp ce motorul este fierbinte pentru a evita arderea cu abur sau lichid de răcire.


5. Scoateți capacul inferior de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


6. Puneți un recipient sub radiator pentru a colecta lichidul care se scurge.

7. Așezați furtunul pe supapa de scurgere, deschideți supapa și scurgeți lichidul.


7. Așezați furtunul pe supapa de scurgere, deschideți supapa și scurgeți lichidul.

AVERTISMENT: Lichidul de răcire poate deteriora vopseaua. Dacă lichidul de răcire intră în contact cu suprafețele vopsite, îndepărtați imediat orice urmă de lichid de răcire și clătiți zona cu apă.


8. Puneți un recipient sub motor pentru a colecta orice lichid care se scurge.



9. Deșurubați dopul de scurgere din bloc și scurgeți lichidul din acesta. Aruncați șaiba de…


9. Deșurubați dopul de scurgere din bloc și scurgeți lichidul din acesta. Aruncați șaiba de etanșare.

10. Scoateți recipientul de sub motor.

Umplere


1. Închideți supapa de golire a radiatorului și scoateți furtunul.

2. Luați o șaibă de etanșare nouă, înșurubați dopul de golire în blocul cilindrilor și strângeți-l la un cuplu de 25 Nm.

Informații obținute de pe site-ul web www.lrman.ru

3. Conectați borna negativă a bateriei.

4. Așezați furtunul de gaze de eșapament pe conducta de evacuare.

5. Scoateți șurubul din orificiul de scurgere din rezervorul de expansiune.


5. Scoateți șurubul din orificiul de scurgere din rezervorul de expansiune.

6. Turnați lichid de răcire în sistem până când un flux continuu începe să curgă din orificiul de scurgere. Înșurubați șurubul în orificiul de scurgere și strângeți-l.



7. Închideți capacul vasului de expansiune.

8. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.

9. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

10. Asigurați-vă că nu există scurgeri și adăugați lichid în rezervor până la marcajul «MAX».


10. Asigurați-vă că nu există scurgeri și adăugați lichid în rezervor până la marcajul "MAX".

11. Ștergeți lichidul de pe suprafața corpului și de pe suprafețele înconjurătoare.

12. Reinstalați capacul inferior de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articolul curent
Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea

Următoarele articole
Cuplaj vâscos al ventilatorului
Conducta de distributie a sistemului de racire
Conducte de distributie cu pompa de racire
Garnitura capac manta sistemului de racire
Demontarea si montarea radiatorului
Demontare și instalare termostatului
Garnitura pompei lichid de racire

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea Freelander 1 (1997-2006)
• Scurgerea lichidului și umplerea sistemului de răcire cu vid Freelander 2 (2006-2014)
• Scurgerea și umplerea lichidului de răcire și scurgerea 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Senzor de temperatură a lichidului de răcire Discovery 1 (1989-1998)
• Scurgerea lichidului și umplerea sistemului de răcire cu vid Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 31 + 15 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪