Scurgerea și umplerea lichidului de răcire și scurgerea 4.0L (Discovery 3)

AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac ar putea cauza răni grave, cum ar fi opărire.

1. Așezați mașina pe un lift.

2. Setați comenzile încălzitorului la maxim.

3. Deconectați firul de împământare de la baterie. Caietul de sarcini.

4. Scoateți capacul motorului. Capac motor - 4.0L (12.30.50)

5.

AVERTISMENT: Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de lichid de răcire când sistemul este fierbinte, deoarece aburul sau lichidul de răcire care iese din capac ar putea cauza răni grave, cum ar fi opărire.

Scoateți capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.

6. Scoateți apărătoarea de noroi din stânga față. Scoateți 4 cleme.



7. Scoateți panoul care blochează accesul la radiator. Scoateți 4 șuruburi.



8. Puneți un recipient pentru a prinde lichidul vărsat.



9.

AVERTISMENT: Dacă lichidul de răcire intră în contact cu vopseaua, o poate deteriora. Dacă vărsați lichid de răcire, curățați-l imediat și spălați zona cu apă.

Eliberați clema, scoateți furtunul inferior al radiatorului și lăsați lichidul de răcire să se scurgă.



10. Scoateți ansamblul roții de rezervă și anvelopei.

• Scoateți trusa de scule.
• Obțineți acces la troliu.

11. Puneți un recipient pentru a prinde lichidul vărsat.

12. Deconectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate.

• Eliberați 2 cleme.
• Lăsați lichidul de răcire să se scurgă.

13. Conectați furtunurile de lichid de răcire ale încălzitorului din spate. Fixați clemele.

14. Instalați ansamblul roții de rezervă și anvelopei. Împachetați trusa de scule.



15. Conectați și fixați furtunul inferior al radiatorului. Fixați cu o clemă.

16. Conectați firul de împământare la baterie. Caietul de sarcini.

17. Așezați furtunurile de evacuare a gazelor de eșapament pe țevile de evacuare.

18. Slăbiți șurubul pentru a elimina aerul din rezervorul de expansiune a lichidului de răcire.



19. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

20. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.

• Mențineți turația motorului la 2500 rpm timp de 30 de secunde.
• Lăsați motorul la ralanti timp de 30 de secunde.
• Repetați procedura de mai sus de încă 4 ori.

21. Amorsați sistemul de răcire adăugând lichid de răcire la marcajul superior al vasului de expansiune până când un flux constant de lichid de răcire începe să revină în vasul de expansiune. Strângeți șurubul pentru a evacua aerul din rezervorul de expansiune a lichidului de răcire. Mențineți turația arborelui cotit la 3000 rpm timp de 1 minut.

22.

NOTĂ: După scurgerea sistemului de răcire și înainte de a înșuruba capacul rezervorului de expansiune, adăugați lichid de răcire până când nivelul lichidului de răcire este cu 30 mm deasupra marcajului superior.

Montați capacul rezervorului de expansiune.

23. Porniți motorul până când se deschide termostatul.

24. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

25. Montați capacul motorului. Capac motor - 4.0L (12.30.50)

26. Curățați șasiul și zona înconjurătoare de orice lichid de răcire rămas.

27. Instalați un panou pentru a bloca accesul la calorifer. Strângeți cele 4 șuruburi (cuplu 10 Nm).

28. Montați apărătoarea de noroi din stânga față.

29. Verificați nivelul lichidului de răcire și adăugați dacă este necesar.