Укрепването на стълба "A" е направено от стомана DP600 (двуфазна стомана) и трябва да бъде заварено към вътрешната страна на стълба с помощта на MIG електрически нитове. Не трябва да се използва точково заваряване.
Уверете се, че всички заварени фуги са правилно запечатани и защитени от проникване на вода, особено в зони, където лепилната фуга/уплътнението на оригиналния панел не може да бъде възпроизведено. Уплътнете връзките, преди да монтирате външните панели, където е необходимо.
ЗАБЕЛЕЖКА: Подсилването на колоната "А" се отделя от подсилващата "рамка на пръстена" на страничния панел и не се обслужва отделно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Има NVH елементи, прикрепени към вътрешността на този панел и не могат да се обслужват на новия панел. Ако е повреден, ще са необходими нови артикули.
Премахване
1. В комбинация с усилвател на колона "А" се заменя следното:
- Облицовка на предната броня
- Преден калник
- Входна врата
- Арматурно табло
- Предно стъкло
- Външна панел багажник "А"
2. За допълнителна информация относно тази процедура за ремонт вижте: За допълнителна информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специфична информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервиза (100-00 Обща информация, Описание и принцип на действие).
3. Отстранете външния панел на А-колоната. За допълнителна информация вижте главата: Външен панел на A-колона (501-29 Ремонт, отстраняване и инсталиране на ламарина на страничния панел).
4. Выфрезеруйте точка заварени шевове, за това ще трябва да използвате тренировка за точкови заварки от стомана HSS.
ЗАБЕЛЕЖКА: Където е възможно, ще трябва да се пробият дупки през армировката на А-колоната и вътрешния панел на А-колоната (не забравяйте, че усилвателят е изработен от двуфазна стомана DP600 и ще изисква свредло HSS). Това позволява слепите нитове MIG да се монтират през вътрешния панел, където е възможно.
5. Разделете връзките и премахнете стария панел, също така откачете NVH елемента.
Монтиране
1. Отстранете усилващата част на А-колона от пръстеновидната рамка на обслужвания панел. Фрезовайте точковите заварки с помощта на свредло за точково заваряване HSS.
2. Пробийте отвори, които не са направени по време на отстраняването за MIG заваряване.
3. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.
4. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не е правилно и проверете отново, преди да преминете към следващата стъпка.
5. Отстранете новия панел.
6. Сменете NVH елемента, ако е необходимо.
7. Нанесете уплътнително лепило върху NVH елемента.
8. Прикрепете новия панел и го заключете на място.
9. Заваряване с MIG електронитове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нитовете MIG трябва да се монтират на мястото на оригиналните точки на заваряване и, където е възможно, трябва да минават през вътрешната страна на "A" стойката.
10. Почистете всички заварени съединения.
11. За да инсталирате свързаните панели и механични компоненти, следвайте процедурата за отстраняване в обратен ред.
Коментари към тази статия