ВНИМАНИЕ: Долният облицовъчен панел трябва да бъде запоен с MIG запояване към вътрешната армировка на долния облицовъчен панел, който е направен от стомана DP600 (двуфазна стомана). Не трябва да се използва MIG заваряване/точково заваряване.
ЗАБЕЛЕЖКА: Долният релсов панел се обслужва като отделен заваряем панел.
Оттегляне
1. В комбинация с долния облицовъчен панел замества:
- Капак на предната броня
- Преден калник
- Входна врата
- Задна врата
2. За повече информация относно тази процедура за ремонт вижте: За повече информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специална информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервизите (100-00 Общи сведения, описание и принцип на действие).
3. Свалете калника.
4. Свалете предната врата. За повече информация вижте глава: Предна врата (501-03 Заключващи се компоненти на каросерията, Демонтаж и монтаж).
5. Свалете задната врата. За повече информация вижте глава: Задна врата (501-03 Заключващи се компоненти на каросерията, Демонтаж и монтаж).
6. Отстранете предното колело. За повече информация вижте глава: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).
7. Свалете задното колело. За повече информация вижте глава: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).
8. Лява страна: Отстранете дръжката за освобождаване на капака.
9. Свалете предната седалка. За повече информация вижте глава: Предна седалка (501-10 Седалка, Демонтаж и монтаж).
10. Свалете подовата конзола. За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
11. Отстранете уплътнителя на отвора на предната врата.
12. Отстранете уплътнителя на отвора на задната врата.
13. Отстранете панела за довършване на вратата. За повече информация вижте глава: Тапицерия на предната врата (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).
14. Отстранете горния панел за довършителни работи на стелажа "В". За повече информация вижте глава: Панел за облицовка на горната колона (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).
15. Отстранете долните панели за завършване на дясната и лявата стелажи "В". За повече информация вижте глава: Долен панел на облицовката на колоната (501-05 Вътрешна облицовка, демонтаж и монтаж).
16. Отстранете панела за довършване на задната странична част на тялото. За повече информация вижте глава: Заден страничен облицовъчен панел (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).
17. Отстранете вътрешната облицовка на десния и левия долен облицовъчен панел.
18. Отстранете външния профил на долния тапицерски панел.
19. Отстранете вътрешната облицовка на задния панел.
20. Свалете възглавницата на задната седалка. За повече информация вижте глава: Възглавница на задната седалка (501-10 Седалка, Демонтаж и монтаж).
21. Отстранете механизма за прибиране на предния предпазен колан. За повече информация вижте глава: Прибиращо устройство за предпазен колан (501-20A Система за предпазен колан, Демонтаж и монтаж).
22. Отстранете задната част на килима.
23. Разхлабете и оставете настрана предната част на килима.
24. Отстранете сензора за страничен удар от средната колона на тялото. За повече информация вижте глава: Сензор за страничен удар на амортисьора (501-20B Допълнителна предпазна система, Демонтаж и монтаж).
25. Отстранете сензора за страничен удар от задната колона на тялото. За повече информация вижте глава: Сензор за страничен удар на амортисьора (501-20B Допълнителна предпазна система, Демонтаж и монтаж).
26. Разхлабете и оставете настрана вътрешната изолация на преградата.
27. Разхлабете и оставете настрани кабелните снопове, които минават от вътрешната страна на долния облицовъчен панел.
28. Отрежете стария панел на кръстовището с A-колона, B-колона и задния страничен панел, оставяйки резерв за припокриване на новия панел. Използвайте новия панел за помощ.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2769.jpg)
29. Фрезовайте заваръчните точки.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2770.jpg)
30. Разделете връзките и отстранете стария панел.
Инсталиране
1. Прикрепете новия панел, подравнете го и го заключете на място, припокривайки стария панел, останал върху автомобила.
2. Изрежете новите и старите панели на A-колона, B-колона и задния страничен панел, където трябва да се направят челните съединения на MIG.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2771.jpg)
3. Отстранете новия панел и остатъците от стария.
4. Изрежете дупки в новата плоча за спояване на MIG.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отворите за MIG спояване трябва да бъдат направени според интервалите, показани на илюстрацията. Когато това не е възможно поради вдлъбнатини в панела, дупката трябва да се направи на мястото на оригиналната точкова заварка.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2772.jpg)
5. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.
6. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не, коригирайте и проверете отново, преди да продължите към следващата стъпка.
7. Завържете челните фуги.
8. Извършете MIG спояване.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2773.jpg)
9. Почистете заваръчните шевове.
10. Извършете челно заваряване MIG.
![](https://www.lrman.ru/img/freel/2774.jpg)
11. Почистете всички заварки.
12. Обърнете процедурата за премахване, за да инсталирате подходящите панели и механика.
Коментари към тази статия