ВНИМАНИЕ: Външният панел на колона "А" трябва да бъде MIG запоен към усилвателя, който е направен от стомана DP600 (двуфазна стомана). MIG заваряване/точково заваряване не трябва да се използва.
ЗАБЕЛЕЖКА: Външният панел на колона "А" се обслужва като отделен заварен панел. Опорната скоба на крилото се обслужва отделно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Има NVH елементи, прикрепени към вътрешността на този панел и не могат да се обслужват на новия панел. Ако е повреден, ще са необходими нови артикули.
Премахване
1. В комбинация с външния панел на "А" колона се заменя следното:
- Облицовка на предната броня
- Худ
- Преден калник
- Входна врата
- Арматурно табло
- Предно стъкло
- Заглавие
2. За допълнителна информация относно тази процедура за ремонт вижте: За допълнителна информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специфична информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервиза (100-00 Обща информация, Описание и принцип на действие).
3. Свалете капака.
4. Свалете предния калник.
5. Свалете предната врата. За повече информация вижте глава: Предна врата (501-03 Заключващи се части на тялото, Демонтаж и монтаж).
6. Отстранете тапицерията. За повече информация вижте главата: Горна тапицерия - Превозното средство не включва: Шибедах с накланящ се капак (501-05 Интериор, демонтаж и монтаж) / Горна тапицерия - Превозното средство не включва: Шибедах с накланящ се капак (501-05 Вътрешна тапицерия, Премахване и инсталиране).
7. Свалете арматурното табло. За повече информация вижте главата: Контролен панел - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Арматурно табло и конзола, премахване и инсталиране).
8. Свалете предното стъкло. За повече информация вижте глава: Предно стъкло (501-11 Стъкла, рамки и механизми, Демонтаж и монтаж).
9. Отстранете горните и долните панти на вратата от колоната, отстранете 4-те болта.
10. Отстранете вътрешната облицовка на долния облицовъчен панел.
11. Отстранете модула на въздушната възглавница за страничната завеса. За повече информация вижте главата: Модул на страничната въздушна възглавница за глава (501-20B вторична предпазна система, премахване и инсталиране).
12. Свалете предното колело и гумата. За повече информация вижте глава: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, демонтаж и монтаж).
13. Отстранете външната долна лайсна на облицовъчния панел.
14. Освободете и поставете предната част на килима настрани.
15. Отстранете задната част на килима.
16. Отстранете корниза на покрива, предната и задната част.
17. Освободете и оставете настрани кабелните снопове, които минават по вътрешната страна на А-колоната и вътрешната страна на долния тапицерски панел.
18. Освободете и поставете настрана изолационния материал на вътрешната преграда.
19. Отстранете опорната скоба на крилото:
- Фрезовайте 3 точкови заварки. Ако закопчалката не се използва повторно, горната точка на заваряване не е необходимо да се премахва.
- Отделете стойката от "А" колоната.
- Запазете закопчалката, ако трябва да се използва повторно; ако не, изхвърлете я.
20. Отрежете стария панел в показаните точки, като използвате новия панел като ориентир, като се уверите, че новият панел припокрива панела, останал върху автомобила.
21. Фрезовайте местата за заваряване.
22. Разделете връзките и премахнете стария панел, също така откачете NVH елемента.
Монтиране
1. Поставете новия панел, подравнете го и го заключете на място, припокривайки стария панел, останал върху автомобила. Разрежете новите и старите панели в точките, където трябва да се правят челни съединения MIG.
2. Отстранете новия панел и остатъците от стария.
3. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.
4. Изрежете дупки в новия панел за MIG спояване.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отворите за MIG заваряване трябва да бъдат направени според разстоянието, показано на илюстрацията. Когато това не е възможно поради вдлъбнатини в панела, трябва да се направи отвор на мястото на първоначалната точка на заваряване.
5. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не е правилно и проверете отново, преди да преминете към следващата стъпка.
6. Отстранете новия панел.
7. Нанесете лепило върху показаните области.
8. Сменете NVH елемента, ако е необходимо.
9. Нанесете уплътнително лепило върху NVH елемента.
10. Прикрепете новия панел и го заключете на място.
11. Затегнете челните съединения.
12. Извършете заваряване с припой MIG.
13. Почистете заваръчните шевове.
14. Извършете челно заваряване MIG.
15. Инсталирайте опорната скоба на калника, като използвате калника за подравняване.
16. Почистете всички заварени съединения.
17. За да инсталирате свързаните панели и механични компоненти, следвайте процедурата за отстраняване в обратен ред.
Коментари към тази статия