Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Узмацняльнік стойкі "А" выраблены са сталі DP600 (двухфазнай сталі) і павінен привариваться да ўнутранай часткі стойкі пасродкам электразаклёпванняў MIG. Кропкавая зварка не павінна выкарыстоўвацца.
Пераканайцеся, што ўсе зварныя злучэнні якая адпавядае выявай герметызаваны і абаронены ад пранікнення вады, асабліва ў зонах, дзе нельга прайграць клеевое злучэнне / ушчыльненне арыгінальнай панэлі. Герметызуйце злучэнні перад усталёўкай вонкавых панэляў, дзе гэта неабходна.
УВАГА: Узмацняльнік стойкі "А" адпарваецца ад "кольцавай рамы" узмацняльніка бакавой панэлі, ён не абслугоўваецца асобна.
УВАГА: Унутры гэтай панэлі прымацаваныя элементы NVH, на новай панэлі яны не абслугоўваюцца. Пры пашкоджанні запатрабуецца новы элемент(ы).
Зняцце
1. У спалучэнні з узмацняльнікам стойкі "А" замяняецца:
- Абліцоўванне пярэдняга бампера
- Пярэдняе крыло
- Пярэдняя дзверы
- Панэль прыбораў
- Лабавое шкло
- Вонкавая панэль стойкі "А"
2. Для атрымання дадатковай інфармацыі адносна гэтай рамонтнай працэдуры гл.: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).
3. Зніміце вонкавую панэль стойкі "А". За дадатковай інфармацыяй звернецеся да кіраўніка: Вонкавая панэль стойкі 'А'(501-29 Рамонты ліставых металічных элементаў бакавых панэляў, Зняцце і ўстаноўка).
4. Выфрызуюць кропкавыя зварныя швы, для гэтага спатрэбіцца выкарыстоўваць свердзел для кропкавых зварных швоў са сталі HSS.
ЗАЎВАГА: Там, дзе гэта магчыма неабходна прасвідраваць адтуліны ва ўзмацняльніку стойкі "А" і ўнутранай панэлі стойкі "А" (падушыце аб тым, што ўзмацняльнік выраблены з двухфазнай сталі DP600 і для працы з ім запатрабуецца свердзел з хуткарэзнай інструментальнай сталі HSS). Гэта дазваляе тамака, дзе гэта магчыма, усталёўваць электразаклёпкі MIG скрозь унутраную панэль.

5. Падзеліце злучэнні і зніміце старую панэль, таксама адлучыце элемент NVH.
Ўстаноўка
1. Зніміце частка ўзмацняльніка стойкі "А" з кальцавой рамы абслугоўванай панэлі. Выфрезеруйте кропкавыя зварныя швы пры дапамозе свердзела для кропкавых зварных швоў з сталі HSS.

2. Прасвідруйце адтуліны, нязробленыя пры зняцці, для зваркі электразаклёпкамі MIG.

3. Падрыхтуйце злучальныя паверхні старой і новай панэлі.
4. Прыкладзіце новую панэль і зафіксуйце яе на месцы. Праверце выверку, калі яна дакладная, пераходзіце да наступнага кроку, калі не, выпраўце і яшчэ раз праверце перад пераходам да наступнага кроку.
5. Зніміце новую панэль.
6. Пры неабходнасці заменіце элемент NVH.
7. Вырабіце герметызавальны клей на элемент NVH.

8. Прыкладзяце новую панэль і зафіксуйце яе на месцы.
9. Зварка электразаклёпваннямі MIG.
УВАГА: Электразаклёпкі MIG павінны быць усталяваныя на месцы арыгінальных зварных кропак і там, дзе гэта магчыма, яны павінны праходзіць скрозь унутраную частку стойкі "А".

10. Зачысціце ўсе зварныя злучэнні.
11. Для ўсталёўкі адпаведных панэляў і механічных элементаў выканайце працэдуру зняцця ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары да гэтага артыкула