Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Вонкавая панэль стойкі У (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Кузаў і пакрыццё
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Вонкавая панэль стойкі У
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
ПЕРАСЦЯРОГА: Вонкавую панэль стойкі "B" варта з дапамогай кропкавага паяння па тэхналогіі MIG прылітаваць да ўзмацняльнага элемента стойкі B (які выраблены з тэрмаапрацаванай сталі BH300) і ўнутранаму ўзмацняльнаму элементу панэлі ніжняй абвязкі (які выраблены з сталі DP600). Электразаклёпкі / кропкавыя зварныя швы па тэхналогіі MIG выкарыстоўваць не варта.


УВАГА: Вонкавая панэль стойкі "B" абслугоўваецца як асобная панэль, якая прыварваецца.


УВАГА: Унутры гэтай панэлі замацаваны элемент NVH; ён не абслугоўваецца на новай панэлі. У выпадку пашкоджання спатрэбіцца новы элемент.


УВАГА: Калі знешняя панэль стойкі "B" замяняецца без узмацняльнага элемента стойкі "B", пры неабходнасці стыкавае злучэнне верхняй секцыі можна зрабіць ніжэй па стойцы.


Зняцце


1. Пры замене вонкавай панэлі стойкі "B" здымаюцца наступныя элементы:
  • Пярэдняя дзверы
  • Задняя дзверы
  • Ашалёўка столі

2. За дадатковымі звесткамі па гэтай працэдуры рамонту звярніцеся да наступных крыніц: Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да кіраўніка: Кузаў і рама (501-26 Рамонты кузава – Спецыяльныя звесткі аб аўтамабілі і праверкі допускаў, Апісанне і прынцып дзеяння) / Стандартныя тэхнічныя прыёмы, якія выкарыстоўваюцца на станцыі тэхнічнага абслугоўвання (100-00 Агульная інфармацыя, Апісанне і прынцып дзеяння).

3. Зніміце пярэднія дзверы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Пярэдняя дзверы (501-03 Замыканыя элементы кузава, Здыманне і ўстаноўка).

4. Зніміце заднюю дзверы. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Задняя дзверы (501-03 Замыканыя элементы кузава, Зняцце і ўстаноўка).



5. Зніміце верхнія і ніжнія завесы дзвярэй са стойкі "У" (чатыры ніта).

6. Зніміце зваротную частку замка перадпакояў дзверы са стойкі "B".

7. Зніміце пярэдняе сядзенне. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Пярэдняе сядзенне (501-10 Сядзенне, Зняцце і ўстаноўка).

8. Зніміце падушку задняга сядзення. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Падушка задняга сядзення (501-10 Сядзенне, Зняцце і ўстаноўка).

9. Зніміце прыладу ўцягвання пярэдняга рамяня бяспекі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Механізм уцягвання пярэдняга рамяня бяспекі (501-20A Сістэма рамянёў бяспекі, Зняцце і ўстаноўка).

10. Зніміце ашалёўку столі. За дадатковай інфармацыяй звернецеся да часткі: Верхняе абліцоўванне - У камплектацыю аўтамабіля не ўваходзіць: Люк даху з нахіляным вечкам (501-05 Аздабленне салона, Здыманне і ўсталёўка) / Верхняе абліцоўванне - У камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць: Люк даху з нахіляным вечкам (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

11. Зніміце левую і правую ўнутраныя панэлі аздаблення ніжняй абвязкі.

12. Зніміце датчык бакавога ўдару са стойкі "У". За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Датчык бакавога ўдару стойкі (501-20B Дапаможная ўтрымліваючая сістэма, Зняцце і ўстаноўка).

13. Зніміце модуль верхняй бакавой падушкі бяспекі. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Модуль верхняй бакавой падушкі бяспекі (501-20B Дапаможная ўтрымліваючая сістэма, Зняцце і ўстаноўка).

14. Зніміце пярэднія і заднія секцыі молдынгу даху.

15. Зніміце вонкавы молдынг панэлі ніжняй абвязкі.



16. Вызваліце і адкладзяце ў бок перадпакой секцыю дывановага пакрыцця.

17. Зніміце заднюю секцыю дывановага пакрыцця.

18. Вызваліце і адкладзяце ў бок паляць электраправодкі, які ідзе ўздоўж унутранага боку стойкі "B" і ўнутранай панэлі ніжняй абвязкі.

19. Адрэжце старую панэль, як паказана, вынікаючы паказаным памерам, каб забяспечыць доступ да ўзмацняльнага элемента стойкі "B".

19. Адрэжце старую панэль, як паказана, вынікаючы паказаным памерам, каб забяспечыць доступ да…


20. Адрэжце старую панэль у месцах злучэння з панэллю ніжняй абвязкі, прадугледзеўшы прыпуск для нахлеста на новую панэль; выкарыстоўвайце новую панэль у якасці шаблону.

21. Выфрызуюць месцы кантактнай зваркі.

21. Выфрызуюць месцы кантактнай зваркі.


22. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль, пры гэтым таксама вызваляючы элемент NVH.

22. Падзяліце злучэнні і зніміце старую панэль, пры гэтым таксама вызваляючы элемент NVH.





Ўстаноўка


1. Выстаўце новую панэль і зафіксуйце яе ў патрабаваным становішчы, забяспечваючы нахлест на старую панэль, якая застаецца на аўтамабілі.

2. Перарэжце новыя і старыя панэлі на панэлі ніжняй абвязкі там, дзе варта зрабіць стыкавыя злучэнні па тэхналогіі MIG.

2. Перарэжце новыя і старыя панэлі на панэлі ніжняй абвязкі там, дзе варта зрабіць стыкавыя…


3. Перарэжце новыя і старыя панэлі ў верхнім злучэнні там, дзе варта зрабіць стыкавае злучэнне па тэхналогіі MIG.

3. Перарэжце новыя і старыя панэлі ў верхнім злучэнні там, дзе варта зрабіць стыкавае злучэнне па…


4. Зніміце новую панэль і рэшткі старой панэлі.

5. Прарэжце адтуліны ў новай панэлі, падрыхтаванай для паяння MIG.

УВАГА: Адтуліны для зваркі MIG варта размясціць у адпаведнасці з інтэрваламі, паказанымі на малюнку. Дзе гэта не магчыма з прычыны наяўнасці ў панэлі ўвагнутасцяў, адтуліна варта зрабіць у месцы размяшчэння зыходнага кропкавага зварнога шва.




УВАГА: Адтуліны для зваркі MIG варта размясціць у адпаведнасці з інтэрваламі, паказанымі на…


6. Падрыхтуйце спалучаныя паверхні старой і новай панэляў.

7. Пры неабходнасці заменіце элемент NVH.

8. Вырабіце клей на элемент NVH.

8. Вырабіце клей на элемент NVH.


9. Выстаўце новую панэль на патрэбнае месца і зафіксуйце яе. Праверце выверку становішча. Калі яна правільная, перайдзіце да наступнага пункта. Калі не, выканайце неабходную карэкціроўку і, перш чым працягнуць, паспрабуйце праверку.

10. Выканайце прихваточные швы для стыкавых злучэнняў.

11. Выканайце пайку па тэхналогіі MIG праз адтуліны.

11. Выканайце пайку па тэхналогіі MIG праз адтуліны.


12. Зачысціце прихваточные зварныя швы.



13. Выканайце стыкавыя зварныя злучэнні па тэхналогіі MIG.

13. Выканайце стыкавыя зварныя злучэнні па тэхналогіі MIG.


14. Зачысціце ўсе зварныя швы.

15. Устаноўка адпаведных панэляў і механічных элементаў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Ліставыя металічныя элементы бакавых панэляў
Нарматывы часу выканання работ з бакавымі панэлямі
Зняцце і ўстаноўка бакавой панэлі
Пярэдняя секцыя бакавой панэлі
Вонкавая панэль стойкі А
Узмацненне стойкі A

Бягучы артыкул
Вонкавая панэль стойкі У

Наступныя артыкулы
Узмацненне стойкі B
Панэль унутранага аздаблення стойкі B
Унутранае ўзмацненне панэлі ніжняй абвязкі
Панэль ніжняй абвязкі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Вонкавая панэль стойкі А Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Дэкаратыўная панэль правай стойкі «Е» Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Вонкавая панэль колавай аркі Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Верхняя панэль аздаблення стойкі 110 універсал Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 27 + 21 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪