Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Нарматывы часу выканання работ з бакавымі панэлямі (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Кузаў і пакрыццё
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Нарматывы часу выканання работ з бакавымі панэлямі
 
        0  
Ніжэй прыводзяцца нарматывы часу, які затрачваецца на замену асобных панэляў, а таксама груп панэляў. Апублікаваныя нарматывы часу складаюцца з здыманне механічных, электрычных і дэкаратыўных элементаў, плюс час афарбоўкі, разлічанае на падставе часу, патрабаванага на афарбоўку элементаў, вычышчаных да металу (змешванне фарбы ў месцах злучэння з суседнімі панэлямі не ўключана ў нарматывы). Час на нанясенне каразійнай абароны ўключана ў нарматыў там, дзе гэта неабходна.

Нарматывы часу распрацаваны даследчым цэнтрам страхавання і рамонту (Motor Insurance Repair and Research Centre), і іх варта выкарыстоўваць толькі для даведкі. Нарматывы распрацаваны на падставе часу, неабходнага на працу з новымі не пашкоджанымі панэлямі. Рабочыя допускі не ўключаны ў нарматыў. Цэнтр страхавання і рамонту рэкамендуе дадаваць 0.3 гадзіны да нарматываў часу на працу з асобнымі панэлямі і 0.5 гадзіны да нарматываў часу на працу з групай панэляў.


Нарматывы часу на працу з асобнымі панэлямі


Найменне панэліНарматывы часу
Пярэдняе крыло5,5
Пярэдняя дзверы6,9
Задняя дзверы6,6
Панэль ніжняй абвязкіЗлева 22.8
Справа 22.7
Задняя бакавая панэльЗлева 22.9
Справа 24.1
Зняцце і ўстаноўка панэлі прыбораў6,2
Зняцце і ўстаноўка абіўкі даху3,3
Зняцце і ўстаноўка лабавога шкла1,9


Нарматывы часу замены групы панэляў



(Крыніца артыкула размешчана на сайце: lrman.ru)
Найменне панэліНарматывы часу
Пярэдняя дзверы
Пярэдняе крыло
Агульны час на аперацыюЗлева 8.9
Справа 8.9

Найменне панэліНарматывы часу
Задняя дзверы
Задняя бакавая панэль
Зняцце і ўстаноўка абіўкі даху
Агульны час на аперацыюЗлева 27.0
Справа 28.3



Найменне панэліНарматывы часу
Пярэдняя дзверы
Задняя дзверы
Вонкавая панэль стойкі "У"
Узмацняльны элемент стойкі "B"
Унутраная панэль стойкі "B"
Зняцце і ўстаноўка абіўкі даху
Агульны час на аперацыюЗлева 39.0
Справа 39.2

Найменне панэліНарматывы часу
Пярэдняя дзверы
Задняя дзверы
Пярэдняе крыло
Задняя бакавая панэль
Зняцце і ўстаноўка абіўкі даху
Агульны час на аперацыюЗлева 32.2
Справа 33.5

Найменне панэліНарматывы часу
Пярэдняя дзверы
Пярэдняе крыло
Вонкавая панэль стойкі "А"
Узмацняльны элемент стойкі "А"
Зняцце і ўстаноўка панэлі прыбораў
Зняцце і ўстаноўка абіўкі даху
Зняцце і ўстаноўка лабавога шкла
Агульны час на аперацыюЗлева 37.2
Справа 37.5


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэдні артыкул
Ліставыя металічныя элементы бакавых панэляў

Бягучы артыкул
Нарматывы часу выканання работ з бакавымі панэлямі

Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка бакавой панэлі
Пярэдняя секцыя бакавой панэлі
Вонкавая панэль стойкі А
Узмацненне стойкі A
Вонкавая панэль стойкі У
Узмацненне стойкі B
Панэль унутранага аздаблення стойкі B
Унутранае ўзмацненне панэлі ніжняй абвязкі

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Фары дзённага часу (DRL) Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Агульныя рэкамендацыі пры выкананні слясарных работ Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 37 + 42 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪