Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зовнішня панель стійки В (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Ремонт бокових панелей
  • Зовнішня панель стійки В
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зовнішню панель стійки "B" слід за допомогою точкового паяння за технологією MIG припаяти до підсилювального елемента стійки B (який виготовлений з термообробленої сталі BH300) і внутрішнього підсилювального елементу панелі нижньої обв'язки (який виготовлений зі сталі DP600). Електрозаклепки / точкові зварні шви за технологією MIG використовувати не слід.


ПРИМІТКА: Зовнішня панель стійки "B" обслуговується як окрема панель, що приварюється.


ПРИМІТКА: Всередині цієї панелі закріплено елемент NVH; він не обслуговується на новій панелі. У разі пошкодження буде потрібно новий елемент.


ПРИМІТКА: Якщо зовнішня панель стійки "B" замінюється без підсилювального елемента стійки "B", при необхідності з'єднання верхньої секції можна зробити нижче по стійці.


Зняття


1. При заміні зовнішньої панелі стійки "B" знімаються такі елементи:
  • Передні двері
  • Задні двері
  • Обшивка стелі

2. За додатковою інформацією щодо цієї процедури ремонту зверніться до таких джерел: За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кузов та рама (501-26 Ремонти кузова – Спеціальні відомості про автомобіль та перевірки допусків, Опис та принцип дії) / Стандартні технічні прийоми, що використовуються на станції технічного обслуговування (100-00 Загальна інформація, Опис та принцип дії).

3. Зніміть передні двері. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Передні двері (501-03 Замикання кузова, Зняття та встановлення).

4. Зніміть задні двері. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Задні двері (501-03 Замикані елементи кузова, Зняття та встановлення).



5. Зніміть верхні та нижні петлі дверей зі стійки "В" (чотири болти).

6. Зніміть частину замка передніх дверей зі стійки "B".

7. Зніміть переднє сидіння. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Переднє сидіння (501-10 Сидіння, Зняття та встановлення).

8. Зніміть подушку заднього сидіння. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Подушка заднього сидіння (501-10 Сидіння, Зняття та встановлення).

9. Зніміть пристрій втягування переднього ременя безпеки. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Механізм втягування переднього ременя безпеки (501-20A Система ременів безпеки, Зняття та встановлення).

10. Зніміть обшивку стелі. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Верхнє облицювання - У комплектацію автомобіля не входить: Люк даху з кришкою, що нахиляється (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення) / Верхня облицювання - В комплектацію автомобіля входить: Люк даху з кришкою, що нахиляється (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

11. Зніміть ліву та праву внутрішні панелі обробки нижньої обв'язки.

12. Зніміть датчик бокового удару зі стійки "B". За додатковою інформацією зверніться до розділу: Датчик бокового удару стійки (501-20B Допоміжна утримувальна система, Зняття та встановлення).

13. Зніміть модуль верхньої бокової подушки безпеки. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Модуль верхньої бічної подушки безпеки (501-20B Допоміжна утримувальна система, Зняття та встановлення).

14. Зніміть передні та задні секції молдингу даху.



15. Зніміть зовнішній молдинг на панелі нижньої обв'язки.

16. Вивільніть і відкладіть убік передню секцію килимового покриття.

17. Зніміть задню секцію килимового покриття.

18. Вивільніть та відкладіть убік джгут електропроводки, що йде вздовж внутрішньої сторони стійки "B" і внутрішньої панелі нижньої обв'язки.

19. Відріжте стару панель, як показано, дотримуючись вказаних розмірів, щоб забезпечити доступ до підсилювального елемента стійки "B".

19. Відріжте стару панель, як показано, дотримуючись вказаних розмірів, щоб забезпечити доступ до…


20. Відріжте стару панель у місцях з'єднання з панеллю нижньої обв'язки, передбачивши припуск для нахльосту на нову панель; використовуйте нову панель як шаблон.

21. Вифрезеруйте місця контактного зварювання.

21. Вифрезеруйте місця контактного зварювання.


22. Розділіть з'єднання та зніміть стару панель, вивільняючи елемент NVH.



22. Розділіть з'єднання та зніміть стару панель, вивільняючи елемент NVH.


Встановлення


1. Виставте нову панель і зафіксуйте її у потрібному положенні, забезпечуючи нахльост на стару панель, що залишається на автомобілі.

2. Переріжте нові та старі панелі на панелі нижньої обв'язки там, де слід зробити стикові з'єднання за технологією MIG.

2. Переріжте нові та старі панелі на панелі нижньої обв'язки там, де слід зробити стикові з'єднання…


3. Переріжте нові та старі панелі у верхньому з'єднанні там, де слід зробити стикове з'єднання за технологією MIG.

3. Переріжте нові та старі панелі у верхньому з'єднанні там, де слід зробити стикове з'єднання за…


4. Зніміть нову панель та залишки старої панелі.



5. Проріжте отвори в новій панелі, підготовленій для паяння MIG.

Початкова версія статті на сайті (LRman.ru)

ПРИМІТКА: Отвори для зварювання MIG слід розташувати у відповідності з інтервалами, показаними на рисунку. Де це не можливо внаслідок наявності в панелі вм'ятин, отвір слід зробити в місці розташування вихідного точкового зварного шва.


ПРИМІТКА: Отвори для зварювання MIG слід розташувати у відповідності з інтервалами, показаними на…


6. Підготуйте сполучені поверхні старої та нової панелей.

7. За потреби замініть елемент NVH.

8. Нанесіть клей на елемент NVH.

8. Нанесіть клей на елемент NVH.


9. Поставте нову панель на потрібне місце та зафіксуйте її. Перевірте вивірку положення. Якщо вона правильна, перейдіть до наступного пункту. Якщо ні, виконайте необхідне коригування та, перш ніж продовжити, повторіть перевірку.

10. Виконайте прихватні шви для стикових з'єднань.



11. Виконайте пайку за технологією MIG через отвори.

11. Виконайте пайку за технологією MIG через отвори.


12. Зачистіть зварні прихватні шви.

13. Виконайте стикові зварні з'єднання за технологією MIG.

13. Виконайте стикові зварні з'єднання за технологією MIG.


14. Зачистіть усі зварні шви.

15. Встановлення відповідних панелей та механічних елементів виконується у послідовності, зворотній зняттю.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Листові металеві елементи бічних панелей
Нормативи часу виконання робіт із бічними панелями
Зняття та встановлення бічної панелі
Передня секція бічної панелі
Зовнішня панель стійки А
Посилення стійки A

Поточна стаття
Зовнішня панель стійки В

Наступні статті
Посилення стійки B
Панель внутрішнього оздоблення стійки B
Внутрішнє посилення панелі нижньої обв'язки
Панель нижньої обв'язки

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Верхня панель обробки стійки B Дискавері 3 (2004-2009)
• Панель передніх дверей Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Верхня панель обробки стійки 110 «універсал» Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 36 + 36 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪