Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задній ліхтар у зборі (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Електроустаткування
  • Зовнішнє освітлення
  • Задній ліхтар у зборі
 
        0  
Зміст: Стоп-сигнал/задній ліхтар ⇩ Покажчик повороту ⇩ Ліхтар заднього ходу ⇩ Задній протитуманний ліхтар ⇩ Бічний габаритний ліхтар ⇩
Задній ліхтар у зборі


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Стоп-сигнал/задній ліхтар
2-Ліхтар заднього ходу
3-Бічний габаритний ліхтар (тільки автомобілі для ринку США
4-Задній протитуманний ліхтар
5-Покажчик повороту
6-Патрон лампи стоп-сигналу/заднього ліхтаря
7-Патрон лампи покажчика повороту
8-Патрон лампи бічного габаритного ліхтаря (тільки автомобілі для ринку США
9-Патрон лампи ліхтаря заднього ходу
10-Патрон лампи заднього протитуманного ліхтаря
11-Електричний роз'єм

Задній ліхтар у зборі є єдиним блоком, до складу якого входять: стоп-сигнал/задній ліхтар, покажчик повороту, ліхтар заднього ходу та протитуманний ліхтар. Всього в загальному блоці знаходяться п'ять ламп з байонетним кріпленням (шість ламп - для автомобілів, що поставляються в США, для яких додано габаритний бічний ліхтар). Патрони ламп вставлені в отвори в корпусі ліхтаря та зафіксовані поворотом. Кожен патрон з'єднаний дроти з роз'ємом, який знаходиться на задній частині корпусу ліхтаря.



Задній ліхтар у зборі вбудований у заглиблення у кузові автомобіля. Корпус заднього ліхтаря кріпиться до кузова автомобіля двома шпильками, розташованими по зовнішньому краю корпусу. Ліхтар кріпиться двома гвинтами, які розташовані на внутрішньому краю корпусу поблизу отвору дверей багажного відділення.

Стоп-сигнал/задній ліхтар


Верхній ліхтар є одночасно стоп-сигналом та габаритним ліхтарем, у якому використовується лампа потужністю 21/5 Вт з байонетним цоколем. Для стоп-сигналу використовується лампа розжарювання на 21 Вт, а для габаритного ліхтаря – на 5 Вт.

Стоп-сигнал включається, коли запалення знаходиться в режимі живлення запалювання 6 і активний перемикач педалі гальма, що замикається при натисканні педалі гальма. Одночасно при натисканні гальма педалі включається верхній стоп-сигнал. Стоп-сигнали також можуть бути включені антиблокувальною системою гальм (ABS) за активної системи контрольованого спуску (HDC). Модуль ABS посилає до CJB високошвидкісною шиною CAN повідомлення, яке подає живлення до стоп-сигналів і верхнього стоп-сигналу.

Габаритні ліхтарі включаються шляхом вибору положення габаритних вогнів або фар перемикачем освітлення. Габаритні ліхтарі можуть працювати завжди і незалежно від того, чи увімкнено режим живлення для запалювання 6. Габаритні ліхтарі також будуть увімкнені, якщо модуль перемикача освітлення знаходиться в положенні AUTO і CJB від датчика дощу/освітлення отримує сигнал увімкнення зовнішнього освітлення.

Покажчик повороту


Верхній ліхтар є одночасно стоп-сигналом та габаритним ліхтарем, у якому використовується лампа потужністю 21/5 Вт з байонетним цоколем. На автомобілях починаючи з 2009 модельного року використовується лампа Silvervision.



Покажчики повороту включаються лівим багатофункціональним перемикачем на кермовому стовпчику або вимикачем аварійної сигналізації. Багатофункціональний перемикач на рульовій колонці працює тільки в тому випадку, якщо запалення знаходиться в режимі живлення 6, вимикач світлової аварійної сигналізації працює завжди. Покажчики повороту працюють із циклом включення/вимкнення по 360 мс.

Якщо лампа перегорає, лампа іншого покажчика повороту на цій стороні автомобіля блимає зі звичайною частотою. Однак відповідна контрольна лампа покажчика повороту в щитку приладів попереджає водія про лампу, що перегоріла, миготінням з подвоєною частотою.

Ліхтар заднього ходу


Ліхтар заднього ходу розташований поруч із покажчиком повороту. У ньому встановлена лампа потужністю 21 Вт з байонетним кріпленням.

Публікацію скопійовано з веб-ресурсу: LRman.ru

Ліхтар заднього ходу включається, коли запалення знаходиться в режимі живлення для запалювання 6 і CJB по середньошвидкісній шині CAN отримує сигнал про включення передачі заднього ходу. Автоматична коробка передач оснащена кінцевим вимикачем, що реагує включення передачі заднього ходу.

Задній протитуманний ліхтар


Задній протитуманний ліхтар знаходиться в нижній частині заднього ліхтаря. У ньому встановлена лампа потужністю 21 Вт з байонетним кріпленням.

Задні протитуманні ліхтарі керуються модулем перемикача освітлення. Коли перемикач запалення знаходиться в режимі живлення для запалювання 6 і модуль керування освітленням знаходиться в положенні габаритних вогнів або фар, може бути натиснуто кнопку задніх протитуманних ліхтарів на модулі керування освітленням, щоб активувати задні протитуманні ліхтарі. При включенні задніх протитуманних ліхтарів на щитку приладів вмикається відповідна контрольна лампа.



Бічний габаритний ліхтар


(Лише автомобілі для ринку США). Задній протитуманний ліхтар знаходиться в нижній частині заднього ліхтаря. У ньому встановлена лампа потужністю 21 Вт з байонетним кріпленням.

Лампа бічного габаритного ліхтаря, встановлена в патроні, знаходиться в отворі в корпусі заднього ліхтаря й для фіксації її слід повернути. Бокові габаритні вогні активні завжди, коли вибирається включення габаритних ліхтарів з допомогою модуля керування освітленням. Бічні габаритні ліхтарі також будуть включені, якщо поворотний перемикач модуля керування освітленням знаходиться в положенні AUTO і CJB від датчика освітленості отримує сигнал включення зовнішнього освітлення.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Специфікації ламп
Опис та принцип дії
Схема керування
Центральна електророзподільна коробка (CJB)
Модуль перемикача освітлення
Лівий багатофункціональний перемикач рульової колонки
Фара у зборі
Система адаптивного переднього освітлення (AFS)

Поточна стаття
Задній ліхтар у зборі

Наступні статті
Аварійна світлова сигналізація
Ліхтарі освітлення реєстраційного знака
Додатковий верхній стоп-сигнал
Бічні покажчики повороту
Зовнішні освітлювальні прилади
Діагностичний роз'єм
Діагностика та перевірки
Вказівник кодів несправностей DTC

 
 

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 40 + 19 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪