Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Zostava zadného svetla (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Elektrické vybavenie
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Zostava zadného svetla
 
        0  
Obsah: Brzdové svetlo/koncové svetlo ⇩ Smerovka ⇩ Cúvacie svetlo ⇩ Zadné svetlo do hmly ⇩ Bočné obrysové svetlo ⇩
Zostava zadného svetla


Poz.Náhradný diel čMeno
1-Brzdové svetlo/koncové svetlo
2-Cúvacie svetlo
3-Bočné obrysové svetlo (iba vozidlá na trhu v USA)
4-Zadné svetlo do hmly
5-Smerovka
6-Objímka žiarovky brzdového/koncového svetla
7-Objímka smerového svetla
8-Objímka bočného obrysového svetla (iba vozidlá na trhu v USA)
9-Objímka spätného svetla
10-Objímka zadného hmlového svetla
11-Elektrický konektor

Zostava zadného svetla je jedna jednotka, ktorá obsahuje brzdové/koncové svetlo, smerové svetlo, cúvacie svetlo a hmlové svetlo. V spoločnej jednotke je celkom päť bajonetových svietidiel (šesť svietidiel pre vozidlá dodané z USA, ktoré majú pridané bočné obrysové svetlo). Objímky svietidiel sa vkladajú do otvorov v tele svietidla a zaisťujú sa otáčaním. Každá zásuvka je pripojená vodičmi ku konektoru umiestnenému na zadnej strane puzdra baterky.

Zostava koncového svetla je zabudovaná do výklenku v karosérii vozidla. Kryt zadného svetla je pripevnený ku karosérii vozidla pomocou dvoch kolíkov umiestnených pozdĺž vonkajšieho okraja krytu. Svetlo je zaistené dvoma skrutkami, ktoré sú umiestnené na vnútornej hrane krytu v blízkosti otvoru dverí batožinového priestoru.



Brzdové svetlo/koncové svetlo


Vrchné svetlo je brzdové aj obrysové, s použitím 21/5 W žiarovky s bajonetovou objímkou. Pre brzdové svetlo je použitá 21 W žiarovka a pre parkovacie svetlo 5 W žiarovka.

Brzdové svetlo sa rozsvieti, keď je zapaľovanie v režime napájania zapaľovania 6 a spínač brzdového pedála je aktívny, ktorý sa zatvorí po stlačení brzdového pedála. Súčasne, keď stlačíte brzdový pedál, rozsvieti sa vysoké brzdové svetlo. Brzdové svetlá je možné aktivovať aj protiblokovacím systémom bŕzd (ABS), keď je aktívna funkcia Hill Descent Control (HDC). Modul ABS odošle správu do CJB cez vysokorýchlostnú zbernicu CAN, ktorá napája brzdové svetlá a vysoké brzdové svetlo.

Obrysové svetlá sa zapínajú výberom polohy obrysových svetiel alebo svetlometov spínačom svetiel. Parkovacie svetlá môžu fungovať vždy bez ohľadu na to, či je zapnutý režim napájania zapaľovania 6. Parkovacie svetlá sa tiež zapnú, ak je modul spínača svetiel v polohe AUTO a CJB dostane signál na zapnutie vonkajších svetiel z. dažďový/svetelný senzor.

Smerovka


Vrchné svetlo je brzdové aj obrysové, s použitím 21/5 W žiarovky s bajonetovou objímkou. Vozidlá od modelového roku 2009 používajú žiarovku "Silvervision".

Smerové svetlá sa aktivujú ľavým multifunkčným spínačom na stĺpiku riadenia alebo spínačom výstražných svetiel. Multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia funguje len vtedy, keď je zapaľovanie v režime Power 6, spínač výstražných svetiel funguje vždy. Smerové svetlá fungujú s cyklom zapnutia/vypnutia 360 ms.



Ak žiarovka vyhorí, druhá žiarovka smerového svetla na tejto strane vozidla bude blikať normálnou rýchlosťou. Príslušná kontrolka smerových svetiel na prístrojovej doske však upozorňuje vodiča na vypálenú kontrolku blikaním s dvojnásobnou frekvenciou.

Cúvacie svetlo


Cúvacie svetlo sa nachádza vedľa smerovky. Má 21 W lampu s bajonetovým uchytením.

Svetlo spiatočky sa rozsvieti, keď je zapaľovanie v režime napájania pre zapaľovanie 6 a CJB dostane signál o spiatočke cez strednú zbernicu CAN. Automatická prevodovka je vybavená koncovým spínačom, ktorý reaguje na zaradenie spiatočky.

Zadné svetlo do hmly


Zadné hmlové svetlo je umiestnené úplne dole na zadnom svetle. Má 21 W lampu s bajonetovým uchytením.

Zadné hmlové svetlá sú ovládané modulom spínača svetiel. Keď je spínač zapaľovania v režime napájania pre zapaľovanie 6 a modul ovládania osvetlenia je v polohe parkovacích svetiel alebo svetlometov, môžete stlačením tlačidla zadného hmlového svetla na module ovládania osvetlenia aktivovať zadné hmlové svetlá. Po zapnutí zadných hmlových svetiel sa na prístrojovej doske rozsvieti príslušná kontrolka.

Bočné obrysové svetlo


(iba vozidlá na trhu v USA). Zadné hmlové svetlo je umiestnené úplne dole na zadnom svetle. Má 21 W lampu s bajonetovým uchytením.

Žiarovka bočného obrysového svetla, inštalovaná v objímke, sa nachádza v otvore v kryte zadného svetla a musí sa otočiť, aby sa zaistila. Bočné obrysové svetlá sú aktívne vždy, keď sú bočné obrysové svetlá zvolené na zapnutie pomocou modulu ovládania osvetlenia. Bočné obrysové svetlá sa rozsvietia aj vtedy, ak je otočný spínač modulu ovládania osvetlenia v polohe AUTO a CJB dostane signál na zapnutie vonkajšieho osvetlenia zo svetelného senzora.

[Publikácia bola skopírovaná z webového zdroja: LRMAN.ru]


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácie lampy
Popis a princíp činnosti
Riadiaci obvod
Centrálna spojovacia skriňa (CJB)
Modul spínača svetla
Ľavý multifunkčný spínač na stĺpiku riadenia
Zostava svetlometov
Systém adaptívneho predného osvetlenia (AFS)

Aktuálny článok
Zostava zadného svetla

Ďalšie články
Výstražné svetlá
Osvetlenie registračnej značky
Prídavné vysoké brzdové svetlo
Bočné smerovky
Vonkajšie osvetlenie prívesu
Diagnostický konektor
Diagnostika a kontroly
DTC Problémy Kód Index

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Zostava zadného svetla (na karosérii) Discovery 1 (1989-1998)
• Zostava zadného svetla Discovery 3 (2004-2009)
• Držiak na upevnenie zadného svetla Range Rover 3 (2001-2012)
• Zostava zadného svetla Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 33 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪