Modul spínača svetla (Freelander 2)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Svetlá vypnuté
2	-	Zapnutie obrysových svetiel
3	-	Zapnutie svetlometov
4	-	Zapnutie systému automatického ovládania svetlometov (ak je vo výbave)
5	-	Otočné nastavenie dosahu svetlometov (iba halogénové svetlomety)
6	-	Spínač zadných hmlových svetiel
7	-	Otočný spínač svetiel
8	-	Spínač predných hmlových svetiel
9	-	Otočný ovládač osvetlenia interiéru (stmievač)

Modul spínača svetiel sa nachádza na strane vodiča na prístrojovej doske a umožňuje vodičovi zvoliť si vhodný prevádzkový režim pre systémy vonkajšieho osvetlenia. Existujú tri varianty tohto modulu v závislosti od konfigurácie vozidla a cieľového trhu.

Modul spínača svetla detekuje všetky spínacie operácie a posiela správy cez zbernicu LIN do CJB.

Otočný spínač svetiel

Modul ovládania osvetlenia je vybavený centrálnym otočným spínačom, ktorý umožňuje výber nasledujúcich režimov:

• Všetky vonkajšie svetlá sú vypnuté
• Vrátane bočných svetiel
• Svetlomety zapnuté
• Automatický režim predných svetiel je aktívny

Regulácia sklonu svetlometov (iné krajiny, iba halogénové svetlomety)

POZNÁMKA: Regulácia sklonu svetlometov nie je dostupná na severoamerických vozidlách s halogénovými svetlometmi.

Otočný gombík stmievača sa nachádza na pravej strane modulu spínača svetla. Otočné ručné koleso je spojené s reostatom, ktorý vysiela premenlivý výstupný signál do krokových motorov regulácie sklonu svetlometov. Elektromotory reagujú na tento výstupný signál a podľa potreby upravujú lúče svetlometov vertikálne.

Toto ručné koleso nemá žiadne pevné polohy, ale možno ho otočiť do požadovanej polohy, aby sa kompenzovala znížená výška zdvihu zadnej časti vozidla, aby neoslňovalo ostatných vodičov oslňovaním.

Ovládanie jasu svetla

Otočný gombík stmievača sa nachádza na ľavej strane modulu spínača svetla. Jas podsvietenia prístrojovej dosky a ostatných komponentov ovládacieho panela sa nastavuje pomocou šírkovo modulovaných signálov.

Ovládanie svetla sa vykonáva otáčaním ručného kolesa, ktoré je spojené s reostatom a spínačom v okruhu vysokej úrovne. Reostat je premenlivý odpor. Signál napätia reostatu sa prenáša do spínacieho kondenzátora. Vysokoúrovňový spínač používa napäťový výstup reostatu na nastavenie spínacej frekvencie kondenzátora, ktorý generuje 8-12 V šírkovo modulované impulzy, ktoré určujú úroveň osvetlenia.

Hmlové svetlá

Na výber predných a zadných hmlových svetiel/svetiel sú dva spínače. Spínač predných hmlových svetiel je k dispozícii iba na vozidlách vybavených prednými hmlovými svetlami.

Spínače hmly/svetiel sú dočasné spínače, ktoré po stlačení generujú správu na zbernici LIN z modulu spínača svetiel do CJB. Hmlové/svietidlá zostanú aktívne, kým sa výber nezruší pomocou príslušného spínača hmly/lampy/lampy/lampy alebo kým sa režim výkonu zapaľovania 6 nenahradí režimom výkonu zapaľovania 0.

Automatické svetlomety

Automatické ovládanie svetlometov je navrhnuté tak, aby vodičovi uľahčilo prácu. Vodič môže systém vypnúť nezávislým zapnutím obrysových alebo svetlometov, ak nie je dostatok prirodzeného svetla a je potrebná aktivácia predného a zadného osvetlenia.

Systém automatického ovládania svetlometov využíva svetelný senzor a CJB pripojený k senzoru cez lokálnu dátovú zbernicu LIN.

Svetelný senzor kombinovaný s dažďovým senzorom je umiestnený na vnútornej strane čelného skla pod spätným zrkadlom. Signály z dažďového/svetelného senzora využíva aj systém automatického ovládania stieračov. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Stierače a ostrekovače čelného skla (501-16 Stierače a ostrekovače, Popis a princíp činnosti).

Svetelný senzor meria úroveň osvetlenia vozidla, a to ako vo vertikálnom smere, tak aj bočné osvetlenie jeho prednej časti. Dažďový/svetelný senzor využíva počas prevádzky informácie o rýchlosti vozidla, polohe spínača stieračov čelného skla, ako aj "parkovacej" polohe stieračov.

Režim automatického ovládania svetlometov využíva signál okolitého svetla, ktorý meria fotodióda zabudovaná v dažďovom senzore. Dažďový/svetelný senzor cez lokálnu zbernicu LIN odošle požiadavku na zapnutie alebo vypnutie osvetlenia do CJB, ktorá na požiadavku zareaguje zapnutím stretávacích svetiel, predných parkovacích svetiel, osvetlenia ŠPZ a zadných svetiel. Systém automatického ovládania svetlometov sa aktivuje za nasledujúcich podmienok:

• Súmrak
• Tmavý čas dňa
• Dážď
• Tunely
• Podzemné alebo viacposchodové parkoviská

Automatické svetlomety vyžadujú, aby bolo zapnuté zapaľovanie (režim výkonu 6), otočný spínač svetiel bol nastavený do polohy "AUTO" a svetlá sú požadované svetelným senzorom.