Modul tlmiča — vzduchové odpruženie (Discovery 3)

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Elastická podložka*
2	-	O-krúžok tyče tlmiča (2 ks)*
3	-	Samosvorná matica*
4	-	Puzdro tyče tlmiča*
5	-	Nárazníková podložka
6	-	Pomocné zariadenie s elastickým prvkom*
7	-	Tesniaci O-krúžok pre montáž valca elastického pneumatického prvku (2 ks)*
8	-	Zostava tlmiča*
9	-	Pneumatické pripojenie typu Voss
10	-	Tyč tlmiča nárazov
11	-	Samosvorná matica (3 ks)
12	-	Horná podpora
13	-	Rukáv
14	-	Zaisťovací kolík zostavy pružného pneumatického prvku*
15	-	Zostava elastických pneumatických prvkov*

POZNÁMKA: *opraviteľné diely

Modul tlmiča nárazov obsahuje zostavu pneumatického elastického prvku, horný držiak a zostavu tlmiča. Tlmič nárazov a elastický pneumatický prvok možno obsluhovať len ako samostatné jednotky.

Tlmič nárazov

Zostava tlmiča má dvojrúrkový dizajn, v ktorom je konvenčná pružina nahradená elastickým pneumatickým prvkom. Spodný koniec tlmiča má puzdro, ktoré je pripevnené k spodnému ramenu nápravy pomocou skrutky a matice.

Tlmiaca kapacita tlmiča je určená obmedzením prietoku pracovnej tekutiny cez vnútorné kanály tlmiča. Pohyb tyče pozdĺž osi tlmiča je obmedzený prietokom tekutiny cez kanály. To zaisťuje tlmenie vibrácií, ktoré vznikajú pri pohybe vozidla na nerovných cestách. V mieste, kde tyč tlmiča opúšťa telo tlmiča, je nainštalované tesnenie, ktoré zabraňuje úniku kvapaliny z tlmiča a zabraňuje vniknutiu nečistôt a vlhkosti do tlmiča. Okrem toho toto tesnenie obsahuje čistič tyčí.

Pneumatický elastický prvok

Pneumatický pružný prvok obsahuje hliníkový valec, hornú podperu, pomocný elastický prvok, vzduchovú pružinu a vnútornú nosnú objímku.

Vzduchová pružina je vyrobená z pružného gumového materiálu, ktorý sa zroluje a rozvinie, čo umožňuje piestu vzduchovej pružiny pohybovať sa vertikálne pri zmene výšky vozidla. Pneumatický valec je pripevnený k valcu a nosnej spojke pomocou krimpovacích krúžkov, ktoré zabezpečujú tesnosť spojenia. Nosná spojka obsahuje puzdro tesnenia, ktoré obsahuje dva tesniace krúžky, ktoré utesňujú podpornú spojku, a dva tesniace krúžky, ktoré utesňujú telo tlmiča. Horná časť vzduchovej pružiny je pripevnená k hornej podpere namontovanej na ráme podvozku pomocou 3 integrovaných svorníkov a samosvorných matíc.

Pomocné zariadenie pružného prvku je inštalované na tyči tlmiča nárazov. Zabraňuje tomu, aby sa horný držiak dotýkal hornej časti tlmiča, keď je odpruženie úplne stlačené, a tiež pomáha pri vyladení odpruženia. Spodná časť elastického pneumatického prvku je inštalovaná nad telesom tlmiča a dosadá na opracovaný povrch telesa tlmiča. Pneumatický valec je pevne pripevnený k sedacej ploche pomocou upevňovacieho kolíka. Tyč tlmiča prechádza cez stredový otvor horného držiaka. Vonkajší koniec tyče má závit. Na zaistenie pneumatického elastického prvku na tyči tlmiča sa používa samosvorná matica.

Horná podpera je integrálnou súčasťou pneumatického elastického prvku a je vybavená puzdrom a elastickou podložkou. Medzi hornú nosnú dosku a tyč tlmiča je nainštalovaná nárazníková podložka. Horná podpera je pripevnená k tyči tlmiča pomocou samosvornej matice. Horná podpera je pripevnená ku karosérii na podvozku pomocou 3 integrovaných čapov a samosvorných matíc. Vrchná doska má tiež 6 mm tvarovku typu Voss na pripojenie vzduchového potrubia.

Na požiadanie predajcu je možné namontovať kryt. Kryt má rovnaký dizajn ako kryt inštalovaný na zadnom module vzduchového tlmiča. Môže byť inštalovaný, ak sa medzi vzduchovú pružinu a valec dostanú nečistoty a nečistoty za určitých podmienok na ceste.