| Názov položky | Katalógové číslo náhradného dielu | Popis |
| 1 | - | Matica upevňujúca vzperu k stabilizátoru (2 ks) |
| 2 | - | Stojan (2 ks.) |
| 3 | - | Matica upevňujúca vzperu k hornému ramenu nápravy (2 ks) |
| 4 | - | Pravá horná ovládacia páka |
| 5 | - | Orech (4 ks.) |
| 6 | - | Držiak (2 ks) |
| 7 | - | Objímka (2 ks) |
| 8 | - | Ľavá horná ovládacia páka |
| 9 | - | Stabilizátor |
Stabilizátor je vyrobený z pevnej indukčne kalenej pružinovej ocele. Tlmič sa ovláda cez dvojicu vzpier od ich uchytenia k hornému ramenu nápravy.
Stabilizátor je pripevnený k prednej ploche prednej priečky podvozku. Stabilizátor je pripevnený k priečnemu nosníku pomocou dvoch puzdier s teflónovými vložkami. Konzoly zalisované do puzdier sú pripevnené k priečniku pomocou matíc, ktoré sú naskrutkované na čapy priečnika. Stabilizátor má zvlnené "prítlačné" krúžky vtlačené do vnútra puzdier. Krúžky zabraňujú bočnému pohybu stabilizátora.
Konce stabilizátora sú cez vzpery spojené s hornými ramenami nápravy. To umožňuje, aby sa stabilizátor pohyboval s kolesami pre maximálnu účinnosť. Každý stĺpik má na oboch koncoch guľové kĺby. Horný guľový kĺb je pripevnený k stĺpiku rovnobežne s jeho osou. Guľový kĺb je inštalovaný v otvore na hornom ramene riadenia a zaistený samosvornou maticou. Spodný guľový kĺb je pripevnený k stĺpiku pod uhlom 90 stupňov k jeho osi. Guľový kĺb je inštalovaný v otvore na konci stabilizátora a zaistený samosvornou maticou. Stojany sa nelíšia na oboch stranách a môžu byť inštalované na oboch stranách stabilizátora.
Komentáre k tomuto článku