Ansamblu far spate (Freelander 2)

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Lumină de frână/lumină spate
2	-	Lumină de marșarier
3	-	Lumină de delimitare laterală (numai vehicule de pe piața SUA)
4	-	Lumină de ceață spate
5	-	Semnalizator
6	-	Soclu pentru bec frână/spată
7	-	Soclu pentru semnalizare
8	-	Soclu pentru lămpi de delimitare laterale (numai vehicule de pe piața SUA)
9	-	Soclu pentru lampă de marșarier
10	-	Soclu pentru lămpi de ceață spate
11	-	Conector electric

Ansamblul luminii spate este o singură unitate care include luminile de frână/spata, semnalizatorul, lumina de marșarier și farul de ceață. Există un total de cinci lămpi montate pe baionetă în unitatea comună (șase lămpi pentru vehiculele furnizate din SUA care au adăugată o lampă de delimitare laterală). Soclurile lămpii sunt introduse în orificiile din corpul lămpii și se asigură prin rotire. Fiecare priză este conectată prin fire la un conector situat pe spatele carcasei lanternei.

Ansamblul farului spate este încorporat într-o nișă din caroseria vehiculului. Carcasa luminii din spate este atașată la caroseria mașinii cu două știfturi situate de-a lungul marginii exterioare a carcasei. Lumina este fixată cu două șuruburi, care sunt situate pe marginea interioară a carcasei, lângă deschiderea hayonului.

Lumină de frână/lumină spate

Lumina superioară este atât o lumină de frână, cât și o lumină de poziție, folosind un bec de 21/5 W cu o dulie cu baionetă. O lampă cu incandescență de 21 W este folosită pentru lumina de frână, iar o lampă cu incandescență de 5 W pentru lumina de parcare.

Lumina de frână se aprinde atunci când contactul este în modul de putere de aprindere 6 și comutatorul pedalei de frână este activ, care se închide atunci când pedala de frână este apăsată. În același timp, când apăsați pedala de frână, se aprinde lampa de frână înaltă. Lămpile de frână pot fi activate și de sistemul de frânare antiblocare (ABS) atunci când Controlul de coborâre a pantei (HDC) este activ. Modulul ABS trimite un mesaj către CJB prin intermediul magistralei CAN de mare viteză, care furnizează energie luminilor de frână și luminii de frână ridicate.

Luminile laterale sunt aprinse prin selectarea poziției luminilor laterale sau a farurilor cu comutatorul de lumini. Lămpile de parcare pot funcționa în orice moment, indiferent dacă modul de aprindere 6 este pornit. Lămpile de parcare vor fi, de asemenea, aprinse dacă modulul comutatorului de lumini este în poziția AUTO și CJB primește semnalul de a aprinde luminile exterioare. senzorul de ploaie/lumină.

Semnalizator

Lumina superioară este atât o lumină de frână, cât și o lumină de poziție, folosind un bec de 21/5 W cu o dulie cu baionetă. Vehiculele din anul model 2009 folosesc o lampă "Silvervision".

Semnalizatoarele de direcție sunt activate de comutatorul multifuncțional din stânga de pe coloana de direcție sau de comutatorul luminilor de avarie. Comutatorul multifuncțional de pe coloana de direcție funcționează numai când contactul este în modul power 6, comutatorul luminilor de avarie funcționează întotdeauna. Indicatoarele de direcție funcționează cu un ciclu de pornire/oprire de 360 ms.



Dacă becul se arde, celălalt bec de semnalizare de pe acea parte a vehiculului va clipi la ritm normal. Cu toate acestea, lampa de avertizare a semnalului de direcție corespunzătoare de pe tabloul de bord avertizează șoferul despre o lampă arsă, clipind cu o frecvență dublă.

Lumină de marșarier

Lumina de marșarier este situată lângă semnalizatorul. Are o lampă de 21 W cu un suport de baionetă.

Lumina de marșarier se aprinde atunci când contactul este în modul putere pentru contactul 6, iar CJB primește un semnal de marșarier prin magistrala CAN de viteză medie. Transmisia automată este echipată cu un întrerupător de limită care răspunde la cuplarea vitezei de marșarier.

Lumină de ceață spate

Lampa de ceață spate este situată chiar în partea de jos a lămpii din spate. Are o lampă de 21 W cu un suport de baionetă.

[Sursa originală a articolului este site-ul web www.lrman.ru]

Farurile de ceață spate sunt controlate de modulul comutator de lumini. Când contactul este în modul de alimentare pentru contactul 6 și modulul de control al luminii este în poziția luminilor de parcare sau a farurilor, butonul lămpii de ceață spate de pe modulul de control al luminii poate fi apăsat pentru a activa lămpile de ceață spate. Când luminile de ceață spate sunt aprinse, se aprinde lampa de avertizare corespunzătoare de pe tabloul de bord.

Lumină de marcare laterală

(doar vehicule de pe piața SUA). Lampa de ceață spate este situată chiar în partea de jos a lămpii din spate. Are o lampă de 21 W cu un suport de baionetă.

Becul luminii de degajare laterale, instalat în soclu, este situat în deschiderea din carcasa luminii din spate și trebuie rotit pentru a-l fixa. Luminile de delimitare laterale sunt întotdeauna active când luminile de delimitare laterale sunt selectate pentru a fi aprinse utilizând modulul de control al luminii. Lămpile de delimitare laterale vor fi, de asemenea, aprinse dacă comutatorul rotativ al modulului de control al luminii este în poziția AUTO și CJB primește un semnal pentru a porni iluminarea exterioară de la senzorul de lumină.