Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Въздушни възглавници (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Обща информация
  • Защита на здравето
  • Въздушни възглавници
 
        0  
Това са запалими, експлозивни продукти - моля, спазвайте предпазните мерки за пушене: ПУШЕНЕТО ЗАБРАНЕНО!

Използва се в автомобил като част от система за сигурност.

Устройството за активиране съдържа мощен експлозив, който при запалване произвежда МНОГО ГОРЕЩ ГАЗ (2500°C).

Инжекционната помпа (газогенератор), използвана във въздушните възглавници, работи с натриев азид.

Това вещество е затворено в запечатан модул и изгаря напълно, когато въздушната възглавница се отвори. Не се опитвайте да отваряте корпуса на помпата на въздушната възглавница, тъй като... това може да доведе до експлозия на натриев азид. Ако уплътнението на газовия генератор е счупено, не забравяйте да използвате пълен комплект за химическа защита, за да елиминирате последствията от разливането на натриев азид.

След нормално разгръщане на въздушната възглавница трябва да се използват ръкавици и предпазни очила при работа с нея.

Разтворените въздушни възглавници трябва да се изхвърлят в найлонови торбички в определени места за изхвърляне на химически отпадъци, съгласно местните разпоредби.

След всеки директен контакт с натриев азид:
  • Изплакнете засегнатите зони обилно с вода.
  • НЕЗАБАВНО ПОТЪРСЕТЕ МЕДИЦИНСКА ПОМОЩ.

Въздушни възглавници - регламент
  • Съхранявайте модулите в изправено положение.
  • Пазете модулите сухи.
  • Носете модулите така, че капакът да е насочен встрани от тялото.
  • Поставете модулите с капака нагоре.
  • Внимателно проверете модулите за повреди.
  • Когато свързвате модули, поставете ги отстрани (край).
  • Уверете се, че цялото оборудване за тестване е правилно калибрирано и се поддържа правилно.
  • Измийте ръцете си след работа с отворени въздушни възглавници.


[Статията е взета от този ресурс www.LRman.ru]
Въздушни възглавници - забрани
  • Не съхранявайте запалими материали с модули или газови генератори.
  • Не съхранявайте газовите генератори при температури над 80°C.
  • Не съхранявайте модулите с главата надолу.
  • Не се опитвайте да отваряте корпуса на газовия генератор.
  • Не излагайте газовите генератори на открит пламък или източници на топлина.
  • Не поставяйте нищо върху капака на модула.
  • Не използвайте дефектни модули.
  • След задействане на модула или газовия генератор не го докосвайте поне 10 минути.
  • Не използвайте електрически сонди в електрическата верига.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Въведение
Киселини и алкали

Актуална статия
Въздушни възглавници

Следващи статии
Хладилен агент за климатик
Лепила и уплътнители
Антифриз, киселини и течности
Химически материали
Електрическо оборудване
Изпускателен дим
Технически каучуци
Пенопласти — Полиуретан

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Работа с въздушни възглавници и обтегачи на предпазни колани Freelander 1 (1997-2006)
• Разгъване на странични въздушни възглавници Freelander 2 (2006-2014)
• Система за въздушни възглавници Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 44 + 34 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender