Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Козирка (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Каросерия и покритие
  • Детайли на интериора
  • Козирка
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Демонтаж


1. Освободете сенника от фиксатора.

2. Внимателно освободете и отстранете облицовката от опората на сенника.


2. Внимателно освободете и отстранете облицовката от опората на сенника.

3. Отстранете 3-те винта Torx, закрепващи щита.

4. Разкачете съединителния блок и отстранете щита.

5. Отстранете винта, закрепващ скобата на сенника към покрива, и отстранете скобата.

Сглобяване


1. Поставете фиксатора на сенника и го закрепете с винта.

2. Поставете сенника и свържете съединителния блок.

3. Поставете сенника и го закрепете към покрива с винтове.

4. Закрепете сенника в скобата.

5. Монтирайте облицовката върху опората на козирката.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Благодаря за подкрепата: Утепление эковатой подготовка - методы утепления деревянного дома эковатой.

 

Актуална статия
Козирка

Следващи статии
Вътрешно огледало за обратно виждане
Заден долен страничен декоративен панел
Рамка за опора на краката за кола с ляв волан
Капак на горната колона A
Долен капак на колоната A
Капак на горната колона B
Горен капак на D-колона
Долен капак на колоната D

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Противосолнечный козирка Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 26 + 10 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪