ПРИМЕЧАНИЕ: Любые регулировки рулевого управления или подвески требуют дополнительных затрат труда и/ или материальных затрат, и их не следует выполнять без согласия клиента.
2. Осмотрите протекторы шин и проверьте их на наличие ненормального износа, который может указывать на нарушение регулировки рулевого управления или подвески.
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае необходимости в замене шин перед началом какого-либо ремонта следует довести это до сведения клиента. Это требует дополнительных затрат труда и/ или материальных затрат, и ремонт не следует выполнять без согласия клиента.
3. Измерьте глубину рисунка протектора поперек шины и по ее периметру. Запишите в листе проверки технического состояния самое низкое значение, полученное на каждой шине.
Оригинал статьи находится на (lrman.ru)
Комментарии к этой статье