Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Гориво (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Опште информације
  • Мере предострожности
  • Гориво
 
        0  
Садржај: Петрол ⇩ Гасно уље (дизел гориво) ⇩ Керозин ⇩
Избегавајте контакт горива са кожом ако је могуће. Ако се то догоди, оперите захваћено подручје коже сапуном и водом.

Петрол


То су запаљиве, запаљиве супстанце. Придржавајте се мера предострожности у вези са пушењем: ЗАБРАЊЕНО ПУШЕЊЕ!

Гутање бензина може довести до иритације уста и грла, а апсорпција бензина у крвоток из желуца може изазвати летаргију, поспаност и губитак свести. Чак и мале количине могу бити фаталне за децу. Удисање у плућа кроз повраћање представља озбиљан ризик.

Бензин исушује кожу и може изазвати иритацију, а продужени или поновљени контакт са њим може изазвати дерматитис; ако доспе у очи изазива пекући бол. Исперите захваћено подручје са пуно воде и ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ.

Моторни бензин може да садржи значајне количине бензена, који је токсичан ако се удише. Концентрација бензинске паре мора бити веома ниска. Високе концентрације изазивају иритацију очију, носа, грла, мучнину, главобољу, депресију и симптоме интоксикације. Веома високе концентрације доводе до брзог губитка свести.

Када радите са бензином, уверите се да постоји добра вентилација. Посебну пажњу треба посветити избегавању прскања или просипања бензина у скученим просторима. настали испарења могу довести до озбиљних последица ако се удишу.

Посебне мере опреза треба предузети приликом чишћења и сервисирања резервоара за складиштење бензина.

Бензин се не може користити као детерџент. Не треба га сисати у уста.

Гасно уље (дизел гориво)


Запаљива супстанца. Велики или продужени контакт гасних уља са високим тачкама кључања са кожом може изазвати озбиљне кожне болести, укључујући рак.



[Подаци преузети са веб странице www.lrman.ru]

Ако уђе у плућа, изазива унутрашње крварење - ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ.

Ако се прогута, не изазивати повраћање - ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ.

Керозин


Користи се као гориво за грејање, растварач и пречистач. Ово је запаљива, запаљива супстанца - обратите пажњу на мере предострожности за пушење: ЗАБРАЊЕНО ПУШЕЊЕ!

Ако се прогута, може изазвати иритацију уста и грла. Керозин може нанети велику штету здрављу ако доспе у плућа.

Течност која доспе на кожу суши је и може изазвати иритацију и дерматитис. Прскање у очи може изазвати благу иритацију.

У нормалним условима, керозин, због своје ниске испарљивости, не формира паре штетне по здравље. Али излагање испарењима керозина и аеросолима на повишеним температурама треба избегавати (аеросоли (магла) се могу формирати током уклањања вакуума). Избегавајте контакт керозина са кожом и очима и обезбедите одговарајућу вентилацију.

Ако се прогута, не изазивати повраћање - ОДМАХ ПОТРАЖИТЕ МЕДИЦИНСКУ НЕГУ.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Здравствена заштита и мере предострожности
Киселине и алкалије
Ваздушни јастуци
Расхладно средство за климатизацију
Лепкови и заптивачи
Антифриз
Акумулаторске киселине
Кочионе плочице и облоге

Тренутни чланак
Гориво

Следећи чланци
Гасне боце
Алати и опрема, станице за одржавање
Опрема за испитивање високог притиска
Коришћење дизалице
Течни и консистентные мазива супстанце
Мере предострожности за заштиту животне средине
Одлагање отпада
Буке

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Црева и стезаљке система за гориво Дисцовери 3 (2004-2009)
• Вентил канистера за гориво Дисцовери 1 (1989-1998)
• Јединица за контролу цурења резервоара за гориво (јединица DMTL) Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Филтер за гориво Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 12 + 46 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪