Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Комунікаційна мережа модулів (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Електроустаткування
  • Приладовий щиток
  • Комунікаційна мережа модулів
 
        0  
Зміст: Огляд ⇩ Схема керування ⇩

Огляд


Високошвидкісна шина обміну інформацією протокол передачі даних CAN (CAN) використовується передачі даних між блок управління двигуном (ECM) і щитком приладів.

Діагностичний роз'єм також з'єднаний із високошвидкісною шиною обміну інформації CAN і дозволяє схваленій компанією Land Rover діаностичній системі опитувати програмне забезпечення як ECM, так і щитка приладів.

Шина CAN - це високошвидкісна лінія передачі даних, через яку модулі управління автоматично передають інформацію кожні кілька мікросекунд. Інформація передається по парі скручених проводів, відомих як CAN high і Can low. Інформація передається по шині CAN як різниця напруги між двома проводами.

Схема керування


ПРИМІТКА: D = Високошвидкісна шина CAN


ПРИМІТКА: D = Високошвидкісна шина CAN


Поз.№ запасної частиниНайменування
1-Щиток приладів
2-Діагностичний роз'єм
3-ECM


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікації приладового щитка
Опис та принцип дії приладового щитка
Діагностика та перевірки приладового щитка
Приладовий щиток — зняття та встановлення

Поточна стаття
Комунікаційна мережа модулів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Комунікаційна мережа модулів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Специфікація комунікаційної мережі модулів Дискавері 3 (2004-2009)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 28 + 30 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪