Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Молдинг даху (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Зовнішні деталі
  • Молдинг даху
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Обережно підніміть передній край молдингу, звільніть його від 11 фіксаторів та зніміть.


1. Обережно підніміть передній край молдингу, звільніть його від 11 фіксаторів та зніміть.

2. Витягніть 11 фіксаторів з панелі даху.

Складання


1. Прочистіть жолоб даху.

2. Встановіть фіксатори на панель даху.

3. Встановіть молдинг та закріпіть його до фіксаторів.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Панель переднього крила
Переднє крило
Підкрилок передньої колісної арки
Підкрилок задньої колісної арки
Спойлер дверей багажного відділення
Скло зовнішнього дзеркала заднього виду
Електродвигун зовнішнього дзеркала заднього виду
Зовнішнє дзеркало заднього виду

Поточна стаття
Молдинг даху

Наступні статті
Нижня накладка дверей багажного відділення
Решітка радіатора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Молдинги даху 5-дверного автомобіля Фрілендер 1 (1997-2006)
• Молдинг задньої бічної панелі кузова Фрілендер 2 (2006-2014)
• Молдинг заднього вікна-кватирки Дискавері 3 (2004-2009)
• Люк даху Дискавері 1 (1989-1998)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 29 + 41 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪