Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Монтажні отвори поперечки панелі керування (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Геометрія кузова
  • Монтажні отвори поперечки панелі керування
 
        0  
Монтажні отвори поперечки панелі керування


Найменування точкиОтДоВідстань між точками
AМонтажний отвір поперечки панелі керування, права сторонаМонтажний проріз поперечки панелі керування, ліва сторона1458 (57.401)


[Вихідник статті розміщено на сайті: LRMAN.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Інформація про контрольні розміри
Характерні точки передньої частини кузова
Характерні точки днища кузова
Характерні точки бічної панелі кузова
Характерні точки задньої частини кузова
Відстань між характерними точками передньої частини кузова
Відстань між характерними точками бічної панелі кузова
Відстань між характерними точками днища кузова

Поточна стаття
Монтажні отвори поперечки панелі керування

Наступні статті
Відстань між характерними точками задньої частини кузова
Розміри зазорів та профілів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Підстаканник панелі керування для автомобілів до 2004-го року Фрілендер 1 (1997-2006)
• Зняття та встановлення панелі керування Фрілендер 2 (2006-2014)
• Лампа панелі керування обігрівачем Дискавері 1 (1989-1998)
• Поворотний перемикач та блок керування Terrain Response Дискавері 3 (2004-2009)
• Акустична колонка в панелі керування Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 47 + 45 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪