Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Характерні точки бічної панелі кузова (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Геометрія кузова
  • Характерні точки бічної панелі кузова
 
        0  
Координати характерних точок кузова по осях X, Y, Z

Характерні точки бічної панелі кузова


Найменування точкиОпис точкиXYZ
AВерхня петля передніх дверей-верхній монтажний отвір623.5 (24.547)841.4 (33.125)757.7 (29.83)
BНижня петля передніх дверей-верхній монтажний отвір602.4 (23.716)849.5 (33.444)293.1 (11.539)
CВідбійник передніх дверей - нижній монтажний отвір1669.1 (65.712)843.3 (33.2)549.1 (21.618)
DВерхня петля задніх дверей - верхній монтажний отвір1766.2 (69.535)857.7 (33.767)731.7 (28.807)
EНижня петля задніх дверей - верхній монтажний отвір1734.6 (68.291)866.7 (34.122)383.1 (15.082)
F"Е" - Верхній монтажний отвір накладки центральної стійки3253.4 (128.086)667.8 (26.291)1320.8 (52)
G"Е" - Технологічний отвір центральної стійки3431 (135.078)719 (28.307)1100 (43.307)


Інформація отримана з веб-сайту lrman.ru


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Інформація про контрольні розміри
Характерні точки передньої частини кузова
Характерні точки днища кузова

Поточна стаття
Характерні точки бічної панелі кузова

Наступні статті
Характерні точки задньої частини кузова
Відстань між характерними точками передньої частини кузова
Відстань між характерними точками бічної панелі кузова
Відстань між характерними точками днища кузова
Відстань між характерними точками всередині кузова
Монтажні отвори поперечки панелі керування
Відстань між характерними точками задньої частини кузова
Розміри зазорів та профілів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Характерні точки днища кузова Фрілендер 1 (1997-2006)
• Молдинг задньої бічної панелі кузова Фрілендер 2 (2006-2014)
• Динамік задньої бічної панелі кузова Дискавері 3 (2004-2009)
• Накладні панелі стійки «D» Дискавері 1 (1989-1998)
• Панель обробки задньої бічної частини кузова Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 25 + 28 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪