Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Інформація про контрольні розміри (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Кузов та покриття
  • Геометрія кузова
  • Інформація про контрольні розміри
 
        0  

Типи вимірів кузова


Наведена нижче інформація про контрольні розміри допомагає технічному персоналу під час проведення діагностики та кузовного ремонту. Інформація про розміри наведена у двох формах. Розміри наводяться в системі координат X, Y, Z та у вигляді дійсної відстані між характерними точками кузова.

Осі X, Y, Z утворюють систему координат, яка використовується у компанії Land Rover для контрольних вимірювань деталей кузова. Геометрія всього кузова у 3-осной системі координат.

Вісь X є горизонтальною віссю, що починається в передній частині автомобіля. Вона паралельна поздовжньої осі симетрії кузова і визначає відстані по довжині кузова. Для автомобіля Range Rover початок осі X (координата X=0) знаходиться в центрі великого отвору опори передньої підвіски. Таким чином, всі координати точок, розташованих позаду цієї точки, є позитивними величинами, а координати точок, розташованих попереду цієї точки, показані зі знаком мінус.

Вісь Y є горизонтальною віссю, перпендикулярною до осі X, з початком координат у вертикальній поздовжній площині симетрії кузова. Усі координати Y починаються з цієї площини. Як правило, всі поперечні розміри кузова симетричні щодо поздовжньої осі симетрії.

Вісь Z спрямована вертикально вгору, перпендикулярно площині днища кузова. Усі координати Z відраховуються від початку осі Z. Для автомобіля Range Rover точка з нульовою координатою Z лежить у горизонтальній площині, що проходить через центри коліс автомобіля.

Розмір від точки до точки є відстанню між двома характерними точками кузова. Такими точками є отвори чи точки перетинів. Якщо характерною точкою є отвір, відстань вимірюється завжди від центру отвору.



Вимірювані розміри показані у міліметрах. Розміри в дюймах наведені у дужках.

Допуск до основних розмірів автомобіля дорівнює ±1.0 мм (0.040). Це стосується монтажних отворів, всіх отворів під кріплення і до вирізів в деталях кузова.

Допуск на форму панелей кузова та на межі панелей дорівнює ±0.5 мм.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Поточна стаття
Інформація про контрольні розміри

Наступні статті
Характерні точки передньої частини кузова
Характерні точки днища кузова
Характерні точки бічної панелі кузова
Характерні точки задньої частини кузова
Відстань між характерними точками передньої частини кузова
Відстань між характерними точками бічної панелі кузова
Відстань між характерними точками днища кузова
Відстань між характерними точками всередині кузова

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Інформація про контрольні розміри Фрілендер 1 (1997-2006)
• Загальна інформація щодо обслуговування Фрілендер 2 (2006-2014)
• Вага та розміри автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Самодіагностика — загальна інформація Дискавері 1 (1989-1998)
• Лампи, звукові сигнали та контрольні лампи Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 36 + 37 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪