Снятие компонентов
Перед снятием компонента очистите его и место его установки.
- Закройте отверстия, образованные при снятии компонента.
- После снятия компонента незамедлительно закройте концы топливных, масляных и гидравлических трубопроводов подходящими колпачками или пробками.
- Закройте открытые концы масляных каналов клиновидными, деревянными заглушками или хорошо заметными пластиковыми пробками.
- Сразу после снятия компонента положите его соответствующий контейнер, для хранения снятого компонента и снятых с него деталей используйте индивидуальный контейнер (лоток).
- Перед снятием компонента подготовьте рабочее место для его разборки, контейнер для его хранения, а также маркеры или наклейки для его маркировки.
Разборка
На рабочем месте соблюдайте особую чистоту. Это требование должно неукоснительно соблюдаться во время работы с компонентами тормозной, топливной или гидравлической системы. Попадание внутрь этих систем частиц грязи или ветоши может привести к серьезным неисправностям.
Продуйте сжатым воздухом все внутренние полости, щели, масляные каналы и каналы для прохода топлива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Необходимо носить адекватную защиту для глаз.
Для правильной сборки агрегата помечайте краской сопрягаемые поверхности. Не используйте для этих целей чертилку или резец, поскольку это может привести к образованию трещин или искажению работы узлов.
Во избежание неправильной сборки скрепите проволокой или изоляционной лентой сопрягаемые детали.
Прикрепите бирки к тем деталям, которые должны быть заменены новыми, а также к тем деталям, которые должны пройти дефектовку. Кладите эти детали отдельно от годных для повторной сборки деталей.
Утилизируйте любую деталь, только после того как вы сравните старую деталь с новой и убедитесь в их идентичности.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском