4.0L задно уплътнение на изходящия вал на трансферната кутия (Discovery 3)

Специален инструмент

Инструменти за премахване/инсталиране (LRT-54-015) 205-726

Инструмент за монтаж на уплътнения 308-637

Инструмент за монтаж 204-525/1

Премахване

1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Източете трансферната кутия. За повече информация вижте Източване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия и Допълване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия (41.20.04)

4. Отстранете трансферната кутия. За повече информация вижте Раздавателна кутия - 4.0L (41.20.25.99)

5. Заедно с асистент закрепете трансферната кутия върху равна повърхност, като контактната повърхност с кутията е обърната надолу

Оригинална статия на уеб портала www.LRman.ru предаване Закрепете го с 2 болта.

6.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.

Отстранете двигателя за превключване.

• Отстранете 4 болта.
• Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.

7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.

Отстранете 17-те Torx болта, закрепващи корпуса на трансферната кутия.

• Двата болта, показани на илюстрацията, трябва да останат напълно затегнати.
• Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.

8.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите свързващите се повърхности.

Отстранете задната половина на трансферната кутия.

• Отстранете 2-та останали Torx болта
• Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.
• Използвайте чук с мека глава.

9. Отстранете диференциалния блок. Отстранете дистанционната втулка.



10.

ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете частите като комплект.

Свалете съединителя, веригата и зъбното колело.



11. Отстранете задния изходен фланец.

• Стиснете заключващия пръстен.
• Натиснете фланеца през лагера.
• Отстранете и изхвърлете задържащия пръстен.

12.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите плъзгащата се повърхност и направляващата повърхност на уплътнението.

Отстранете уплътнението на изходящия фланец.



13. Отстранете лагера на изходящия фланец. Отстранете задържащия пръстен.





14. Отделете предната половина на трансферната кутия от равна повърхност. Отстранете 2 болта.

Монтиране

1. Отстранете уплътнителя от контактните повърхности на трансферната кутия.

2. Почистете магнитния филтър.

3.

ВНИМАНИЕ: Закръгляването на вътрешния пръстен на лагера трябва да е обърнато към уплътнението.

Монтирайте лагера на изходящия фланец с помощта на специалния инструмент.

• Почистете свързващите се повърхности на частите.
• Монтирайте задържащия пръстен.

4. С помощта на специалния инструмент монтирайте ново маслено уплътнение.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Смажете новото уплътнение.

5.

ВНИМАНИЕ: Преди да монтирате изходящия фланец, центрирайте фиксиращия пръстен в жлеба на фиксиращия пръстен.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте задържащият пръстен да влезе в лагера под прав ъгъл.

Заедно с асистент, като използвате специален инструмент, монтирайте задвижващия фланец.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Поставете нов задържащ пръстен.
• Уверете се, че задържащият пръстен е напълно захванат и закрепва фланеца на задвижващия механизъм.

6. Закрепете задната половина на трансферната кутия със задната повърхност, обърната надолу, върху равна повърхност.

7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртете диференциала, за да зацепите шлиците.

Инсталирайте диференциалния блок.

• Почистете частите.
• Инсталирайте дистанционера.

8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртете модула, за да включите дисковете на съединителя.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да отворите рамената на задвижващия механизъм, използвайте клещи, за да премахнете и монтирате пръстените.

Монтирайте съединителя.

• Почистете частите.
• Включете лостовете на задвижващия механизъм.

9.

ВНИМАНИЕ: Тъмните звена на веригата трябва да са обърнати нагоре, както е показано на илюстрацията.

ЗАБЕЛЕЖКА: Прорезният вътрешен отвор на зъбното колело трябва да гледа нагоре, както е показано на илюстрацията.

Монтирайте веригата и зъбното колело. Почистете частите.



10. Нанесете 2 mm широка топка уплътнител върху една от контактните повърхности на трансферната кутия, както е показано на илюстрацията.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Почистете щифтовете и дупките за щифтове.

11. Монтирайте предната половина на трансферната кутия. Затегнете равномерно 2 болта Torx до 35 Nm.





12. Затегнете останалите Torx болтове с въртящ момент от 35 Nm.

13. Инсталирайте двигателя за превключване.

• Почистете частите.
• Затегнете Torx болтовете с въртящ момент от 25 Nm.

14. С помощта на асистент извадете трансферната кутия от равна повърхност. Отстранете 2 болта.

15. Инсталирайте трансферната кутия. За повече информация вижте Раздавателна кутия - 4.0L (41.20.25.99)

16. Напълнете трансферната кутия с препоръчителната течност. За повече информация вижте Източване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия и Допълване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия (41.20.04)

17. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.