Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
Монтажно приспособление (LRT-41-019) 307-486 | Монтажна арматура 308-636 | Монтажна арматура 205-818 |
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
3. Източете трансферната кутия. За повече информация вижте Източване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия и Допълване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия (41.20.04)
4. Отстранете трансферната кутия. За повече информация вижте Раздатъчна кутия - 2,7L дизел (41.20.25.99)
5. Заедно с асистент закрепете трансферната кутия върху равна повърхност, като контактната повърхност с кутията е обърната надолу предаване Закрепете го с 2 болта.
6.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.
Отстранете двигателя за превключване.
- Отстранете 4 болта.
- Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.

7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.
Отстранете 17-те Torx болта, закрепващи корпуса на трансферната кутия.
- Двата болта, показани на илюстрацията, трябва да останат напълно затегнати.
- Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.

8. С помощта на асистент разкачете трансферната кутия и я закрепете към равна повърхност със задната повърхност на кутията, обърната надолу.
9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да използвате предпазни очила.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите свързващите се повърхности.
Отстранете предната половина на трансферната кутия.
- Отстранете 2-та останали Torx болта
- Отстранете всички чужди тела от отворите на болтовете.
- Използвайте чук с мека глава.

10.
ВНИМАНИЕ: Маркирайте позициите за монтаж на специалните шайби.
Отстранете 2 специални шайби.

11. Свалете входния вал и модула на маслената помпа. Отстранете всмукателната тръба на помпата за течност.

12. Свалете предния изходен фланец.
- Стиснете заключващия пръстен.
- Натиснете фланеца през лагера.
- Отстранете и изхвърлете задържащия пръстен.

13.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите плъзгащата се повърхност и направляващата повърхност на уплътнението.
Отстранете уплътнението на изходящия фланец.

14. Отстранете лагера на изходящия фланец.

Монтиране
1. Отстранете уплътнителя от контактните повърхности на трансферната кутия.
2. Почистете магнитния филтър.
3.
ВНИМАНИЕ: Закръгляването на вътрешния пръстен на лагера трябва да е обърнато към уплътнението.
Монтирайте лагера на изходящия фланец с помощта на специалния инструмент. Почистете свързващите се повърхности на частите.

4. С помощта на специалния инструмент монтирайте ново маслено уплътнение.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Смажете новото уплътнение.

5.
ВНИМАНИЕ: Преди да монтирате изходящия фланец, центрирайте фиксиращия пръстен в жлеба на фиксиращия пръстен.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте задържащият пръстен да влезе в лагера под прав ъгъл.
Заедно с асистент, като използвате специален инструмент, монтирайте задвижващия фланец.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Поставете нов задържащ пръстен.
- Уверете се, че задържащият пръстен е напълно захванат и закрепва фланеца на задвижващия механизъм.

6.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че шайбите са монтирани правилно.
Поставете 2 специални шайби. Почистете частите.
7.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че маслената помпа е монтирана на центриращия щифт.
Монтирайте входния вал и модула на маслената помпа.
- Почистете частите.
- Закрепете всмукателната тръба на помпата за течност.

8. Нанесете 2 mm широка топка уплътнител върху една от контактните повърхности на трансферната кутия, както е показано на илюстрацията.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Почистете щифтовете и дупките за щифтове.

9. Монтирайте предната половина на трансферната кутия. Затегнете равномерно 2 болта Torx до 35 Nm.

10. С помощта на асистент разкачете трансферната кутия и я закрепете към равна повърхност с контактната повърхност с трансмисията надолу.
11. Затегнете останалите Torx болтове с въртящ момент от 35 Nm.
12. Инсталирайте двигателя за превключване.
- Почистете частите.
- Затегнете Torx болтовете с въртящ момент от 25 Nm.
14. Инсталирайте трансферната кутия. За повече информация вижте Раздатъчна кутия - 2,7L дизел (41.20.25.99)
15. Напълнете трансферната кутия с препоръчителната течност. За повече информация вижте Източване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия и Допълване на трансмисионната течност на раздатъчната кутия (41.20.04)
16. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
Монтажно приспособление (LRT-41-019) 307-486
Монтажна арматура 308-636
Монтажна арматура 205-818
Коментари към тази статия