Съдържание: Лубриканти ⇩ Обща спецификация - LT230Q ⇩ Спецификации на трансферната кутия ⇩ Моменти на затягане ⇩
Лубриканти
| Елемент | Спецификации |
| Препоръчително масло | SAE 75W/90 или SAE 80W/90, API GL5, MIL-L-2105 (включително B, C и D) |
| Обем | 2.3 л |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте само предписаната смазка.
Обща спецификация - LT230Q
| Елемент | Спецификации |
| Тип трансферна кутия | LT230QRS |
| Спецификации | Двустепенна скоростна кутия на изхода на главната скоростна кутия, предните и задните задвижвания са постоянно включени чрез блокиращ диференциал |
| Предавателни числа: | |
| Високо | 1,211:1 |
| Ниско | 3,269:1 |
Спецификации на трансферната кутия
| Елемент | Метрична система | Британска система |
| Висока/ниска ширина на щифта за избор | 15,90 - 15,95 мм | 0,625 - 0,627 инча |
| Ширина на вилицата за избор на висок/нисък диапазон | 7,37 - 7,47 мм | 0,290 - 0,294 инча |
| Висока/ниска ширина на канала на вала за избор | 16,0 - 16,1 мм | 0,63 - 0,64 инча |
| Висока/ниска селекторна ширина на канала на главината | 7,5 - 7,6 мм | 0,295 - 0,30 инча |
| Ширина на щифта за избор на блокаж на диференциала | 15,90 - 15,95 мм | 0,625 - 0,627 инча |
| Ширина на жлеба на селекторния вал за заключване на диференциала | 16,0 - 16,1 мм | 0,63 - 0,64 инча |
| Широчина на вилката на блокаж на диференциала | 7,92 - 7,9 мм | 0,311 - 0,313 инча |
| Свободна дължина на пружината за избор на блокаж на диференциала | 84,58 mm | 3,33 in |
| Широчина на жлеба на вилката на скоростния съединител | 8,05 - 8,20 мм | 0,32 - 0,33 инча |
| Сила на въртене на предните и задните странични зъбни колела на диференциала: | ||
| Употребявани зъбни колела | 0,45 kg | 1,0 lb |
| Нови скорости | 1,72 kg | 3,8 lb |
| Номенклатура на упорните шайби по дебелина | 1,05 - 1,45 мм | 0,04 - 0,06 инча |
| С дискретност: | 0,10 mm | 0,004 in |
| Обща сила на завъртане - и двете монтирани слънчеви предавки: | ||
| Употребявани зъбни колела | 0,90 kg | 2,0 lb |
| Нови скорости | 3,44 kg | 7,6 lb |
| Пролука между зъбно колело с нисък диапазон и главина с висок диапазон | 0,05 - 0,15 мм | 0,002 - 0,006 инча |
| Хлабина между предавка с висок диапазон и главина с висок/нисък диапазон | 0,05 - 0,10 мм | 0,002 - 0,004 инча |
| Предварително натоварване на лагера на задвижващото зъбно колело на вторичния вал | 0,05 mm | 0,002 in |
| Диапазон на дебелината на подложката за лагера на задвижващото зъбно колело на вторичния вал | 3,15 - 4,00 мм | 0,12 - 0,16 инча |
| С дискретност: | 0,05 mm | 0,002 in |
| Преднатягане на диференциален лагер | 0,05 mm | 0,002 in |
| Диапазон от диференциални подложки по дебелина | ||
| С дискретност: | 0,05 mm | 0,002 in |
| Въртящ момент на въртене на предавката на разпределителната кутия | 3,4 Nm макс. | 30 lb-ft макс. |
Моменти на затягане
| Описание | Nm | lb-ft |
| Запушалка за източване | 30 | 22 |
| Банджо свързване на нипела за обезвъздушаване на трансферната кутия | 15 | 11 |
| Болтове на чашката на диференциала | 60 | 44 |
| Гайка на лагера на диференциала | 72 | 53 |
| Гайка на лоста за избор на блокаж на диференциала | 25 | 18 |
| * Болтове на корпуса на предния изходящ вал | 25 | 18 |
| * Болтове на задната изходна секция | 45 | 33 |
| *** Гайки на изходящия фланец | 162 | 120 |
| ** Болтове на корпуса на селектора за заключване на диференциала | 25 | 18 |
| Болтове на корпуса на селектора за висок/нисък диапазон | 25 | 18 |
| * Болт на монтажната плоча на междинния вал | 25 | 18 |
| *** Гайка на междинния вал с уплътняващо заключване - недеформируем дистанционен елемент с селективна дължина | 88 | 65 |
| * Болтове на долния капак | 25 | 18 |
| * Болтове и гайка, завинтени върху шпилка, капачки на корпуса на лагера | 25 | 18 |
| Болтове на спирачния щит на трансмисията | 72 | 54 |
| Болтове на капака на заключващия соленоид (ако е наличен) | 10 | 8 |
| ** Превключвател за индикатор за неутрално положение | 25 | 18 |
| Преден задвижващ фланец на раздатъчна кутия към задвижващия вал | 47 | 33 |
| Заден задвижващ фланец на раздатъчната кутия към карданния вал | 50 | 37 |
| Трансферна кутия към изпъкналата част на корпуса на скоростната кутия | 47 | 33 |
* Нанесете Loctite 290 върху резбите.
** Нанесете Hylomar PL32 върху нишките.
*** Трябва да се използва нова гайка.
| Елемент | Nm | lb-ft |
| МЕТРИКА | ||
| M5 | 6 | 5 |
| M6 | 9 | 7 |
| M8 | 25 | 18 |
| M10 | 45 | 33 |
| M12 | 90 | 65 |
| M14 | 105 | 75 |
| M16 | 180 | 130 |
| UNF/UNC СИСТЕМА | ||
| 1/4 | 9 | 7 |
| 5/16 | 25 | 18 |
| 3/8 | 40 | 30 |
| 7/16 | 80 | 60 |
| 1/2 | 90 | 65 |
| 5/8 | 135 | 100 |
Таблицата, дадена по-горе, съдържа стойности на момента на затягане за винтове и болтове, освен ако не е отбелязано друго.
Коментари към тази статия