Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване на трансферната кутия (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Раздатъчна кутия
  • Премахване на трансферната кутия
 
        0  

Специален инструмент(и)


Крик за монтаж на захранващ блок HTJ1200-02
Трансферна кутия опора 100-045

Премахване


1. Освободете защитния капак на лоста на ръчната спирачка. Освободете 3 скоби.

1. Освободете защитния капак на лоста на ръчната спирачка. Освободете 3 скоби.


2. Отстранете щифта на лоста на ръчната спирачка. Развийте щифта.

2. Отстранете щифта на лоста на ръчната спирачка. Развийте щифта.


3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.




Повдигнете и поддържайте автомобила.

4. Разкачете междинната тръба от катализатора. Отстранете и изхвърлете 2 ядки.

4. Разкачете междинната тръба от катализатора. Отстранете и изхвърлете 2 ядки.


5. Освободете изходящата тръба от междинната тръба.
  • Развийте и изхвърлете 3 гайки.
  • Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

Отстранете уплътнението и го изхвърлете.


6. Свалете междинната тръба и ауспуха.

6. Свалете междинната тръба и ауспуха.


7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на предния задвижващ вал по отношение на задвижващия фланец на трансферната кутия.




Отстранете и изхвърлете 4 ядки. С помощта на подходяща скоба закрепете задвижващия вал отстрани.

Отстранете и изхвърлете 4 ядки. С помощта на подходяща скоба закрепете задвижващия вал отстрани.


8. Отстранете 4-те гайки, закрепващи задния задвижващ вал към трансферната кутия. Маркирайте позицията на задвижващия вал спрямо фланеца на задвижващото зъбно колело.

8. Отстранете 4-те гайки, закрепващи задния задвижващ вал към трансферната кутия. Маркирайте…


9. С помощта на подходяща скоба закрепете задния задвижващ вал към шасито.

9. С помощта на подходяща скоба закрепете задния задвижващ вал към шасито.


10. Изключете електрическия конектор за електронния скоростомер от трансферната кутия.



10. Изключете електрическия конектор за електронния скоростомер от трансферната кутия.


11. Изключете левия заземяващ кабел от трансферната кутия. Отстранете гайката.

11. Изключете левия заземяващ кабел от трансферната кутия. Отстранете гайката.


12. Изключете десните заземяващи кабели от трансферната кутия. Отстранете болта.

12. Изключете десните заземяващи кабели от трансферната кутия. Отстранете болта.


13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички дупки. Използвайте нови щепсели.


Отстранете болта на обезвъздушителната тръба на трансферната кутия. Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



Отстранете болта на обезвъздушителната тръба на трансферната кутия. Отстранете уплътнителните шайби…


14. Изключете електрическия съединител на предупредителната светлина на превключвателя на диапазона на предаване.
  • 1. Изключете електрическия конектор.
  • 2. Освободете електрическия конектор от скобата.

2. Освободете електрическия конектор от скобата.


15. Изключете електрическия конектор на превключвателя за откриване на блокировка на диференциала.
  • 1. Изключете електрическия конектор.
  • 2. Освободете електрическия конектор от скобата.

2. Освободете електрическия конектор от скобата.


16. Разкачете пръта на превключвателя на обхвата на трансмисията. За да освободите инсталираните части, натиснете бутона, преди да разкачите стеблото.



16. Разкачете пръта на превключвателя на обхвата на трансмисията. За да освободите инсталираните…


17. Освободете скобата в долния край на люлеещото се рамо.

17. Освободете скобата в долния край на люлеещото се рамо.


18. Отстранете пръта за управление на блокировката на диференциала. Отстранете гайката.

18. Отстранете пръта за управление на блокировката на диференциала. Отстранете гайката.


19. Изключете кабелния сноп на трансмисията. Развийте гайката и извадете болта.

19. Изключете кабелния сноп на трансмисията. Развийте гайката и извадете болта.


20. Източете трансмисионната течност от трансферната кутия.



За повече информация вижте главата: Източване на трансмисионна течност от раздатъчната кутия и добавяне на трансмисионна течност към раздатъчната кутия (308-07A раздатъчна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, общи процедури).

21. Отстранете 4 болта.

21. Отстранете 4 болта.


22. Инсталирайте специалния инструмент.

22. Инсталирайте специалния инструмент.


23. Инсталирайте специалния инструмент.

23. Инсталирайте специалния инструмент.


24.
ЗАБЕЛЕЖКА: Повдигнете жака на трансмисията.




Свалете десния монтаж на трансферната кутия.
  • Отстранете 4 болта.
  • Отстранете гайката.

Отстранете гайката.


25. Заедно с партньор отстранете трансферната кутия.
  • Отстранете 4 болта.
  • Развийте 2-те гайки.

Развийте 2-те гайки.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификации на трансферната кутия
Описание и принцип на действие на трансферната кутия
Източване и пълнене на трансмисионна течност на трансферната кутия
Регулиране на селекторния прът за висок/нисък диапазон на трансферната кутия

Актуална статия
Премахване на трансферната кутия

Следващи статии
Монтаж на трансферна кутия
Заден капак на раздатъчна кутия — премахване и монтиране
Долен капак на раздатъчна кутия — премахване и монтиране
Задвижване на предната/редукторна кутия
Удължител на корпуса на раздатъчната кутия — премахване и монтиране
Задно уплътнение на изходящия вал на раздатъчна кутия
Уплътнение на входящия вал на разпределителната кутия
Предно уплътнение на изходящия вал на раздатъчна кутия

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Скоростна кутия PG1 — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Вентилатор на трансферната кутия Freelander 2 (2006-2014)
• Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на трансферна кутия TD6 Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 43 + 12 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪