Demontaż skrzynki rozdzielczej (Defender 2007+)

Narzędzia specjalne

	Podnośnik do montażu zespołu napędowego HTJ1200-02
	Wspornik skrzynki rozdzielczej 100-045

Wyjmowanie

1. Zwolnić osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego. Zwolnij 3 zaciski.

2. Wymontuj sworzeń dźwigni hamulca postojowego. Odkręć sworzeń.

OSTRZEŻENIE: Nie należy wykonywać prac przy pojeździe, gdy jest on podparty tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

4. Odłączyć rurę pośrednią od katalizatora. Usuń i wyrzuć 2 orzechy.

5. Odłączyć rurę wylotową od rury pośredniej.

Odkręć i wyrzuć 3 nakrętki.
Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.

6. Wymontuj rurę pośrednią i tłumik.

UWAGA: Zaznaczyć położenie przedniego wału napędowego względem kołnierza napędowego skrzynki rozdzielczej.

Usuń i wyrzuć 4 orzechy. Za pomocą odpowiedniego zacisku zamocuj wał napędowy z boku.

8. Odkręć 4 nakrętki mocujące tylny wał napędowy do skrzynki rozdzielczej. Zaznaczyć położenie wału napędowego względem kołnierza koła napędowego.

9. Za pomocą odpowiedniego zacisku przymocuj tylny wał napędowy do podwozia.

10. Odłącz złącze elektryczne elektronicznego prędkościomierza od skrzynki rozdzielczej.

11. Odłącz lewy kabel uziemiający od skrzynki rozdzielczej. Usuń nakrętkę.

12. Odłącz prawe kable uziemiające od skrzynki rozdzielczej. Wyjmij śrubę.

13.

UWAGA: Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Wykręć śrubę rury odpowietrzającej skrzyni rozdzielczej. Usuń podkładki uszczelniające i wyrzuć je, gdy nie są już potrzebne.

14. Odłącz złącze elektryczne lampki ostrzegawczej przełącznika zakresu skrzyni biegów.

1. Odłącz złącze elektryczne.
2. Odłącz złącze elektryczne od wspornika.

2. Odłącz złącze elektryczne od wspornika.

15. Odłącz złącze elektryczne wyłącznika wykrywania blokady mechanizmu różnicowego.

1. Odłącz złącze elektryczne.
2. Odłącz złącze elektryczne od wspornika.

16. Odłącz drążek zmiany zakresu skrzyni biegów. Aby zwolnić zamontowane części, naciśnij przycisk przed odłączeniem mostka.

17. Zwolnij zacisk na dolnym końcu wahacza.

18. Wymontuj drążek sterujący blokadą mechanizmu różnicowego. Usuń nakrętkę.

19. Odłącz wiązkę przewodów skrzyni biegów. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.

20. Spuść płyn przekładniowy ze skrzynki rozdzielczej.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Spuszczanie płynu przekładniowego ze skrzynki rozdzielczej i uzupełnianie płynu przekładniowego do skrzynki rozdzielczej (308-07A Skrzynia rozdzielcza – silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

21. Wykręć 4 śruby.