Specjalne narzędzie (S)
Zespół gniazda zasilacza HTJ1200-02 | |
Część wspierająca skrzyni rozdzielczej 100-045 |
Wycofanie
1. Zwolnij osłonę ochronną dźwigni hamulca postojowego. Zwolnij 3 zaciski.
2. Zdejmij sworzeń dźwigni hamulca postojowego. Odkręć zawleczkę.
3.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
4. Odłącz przewód pośredni od katalizatora. Usuń i wyrzuć 2 orzechy.
5. Odłącz rurę wylotową od pośredniej.
- Poluzuj i wyrzuć 3 nakrętki.
- Usuń uszczelkę i wyrzuć ją.
6. Wyjmij pośredni rurociąg i tłumik.
7.
UWAGA: Zaznacz położenie przedniego wału napędowego w stosunku do kołnierza napędowego skrzyni rozdzielczej.
Usuń i wyrzuć 4 nakrętki. Użyj odpowiedniego zacisku, aby przymocować wał przegubowy z boku.
8. Odkręć 4 nakrętki mocujące tylny wał napędowy do skrzyni rozdzielczej. Zaznacz położenie wału napędowego względem kołnierza koła napędowego.
9. Przymocuj tylną półoś napędową do podwozia za pomocą odpowiedniego zacisku.
10. Odłączyć od skrzynki rozdzielczej gniazdo elektryczne prędkościomierza elektronicznego.
11. Odłącz lewy przewód uziemiający od skrzynki rozdzielczej. Usuń nakrętkę.
12. Odłącz prawe kable uziemiające od skrzynki rozdzielczej. Wykręć śrubę.
13.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.
Wykręć śrubę przewodu odpowietrzającego skrzyni rozdzielczej. Usuń podkładki uszczelniające i wyrzuć je, ponieważ nie są już potrzebne.
14. Odłączyć złącze elektryczne lampki ostrzegawczej przełącznika zakresu skrzyni biegów.
- 1. Odłącz złącze elektryczne.
- 2. Zwolnij złącze elektryczne ze wspornika.
15. Odłącz złącze elektryczne przełącznika wykrywania blokady mechanizmu różnicowego.
- 1. Odłącz złącze elektryczne.
- 2. Zwolnij złącze elektryczne ze wspornika.
16. Odłącz trzpień przełącznika zakresu skrzyni biegów. Aby zwolnić zamontowane części, naciśnij przycisk przed odłączeniem trzpienia.
17. Zwolnij zacisk na dolnym końcu wahacza.
18. Wymontuj drążek sterujący blokady mechanizmu różnicowego. Usuń nakrętkę.
19. Odłącz wiązkę przewodów skrzyni biegów. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.
20. Spuścić płyn przekładniowy ze skrzyni rozdzielczej.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie płynu przekładniowego ze skrzyni rozdzielczej i wlewanie płynu przekładniowego do skrzyni rozdzielczej (Skrzynia rozdzielcza 308-07A — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
21. Wykręć 4 śruby.
22. Zainstaluj narzędzie specjalne.
23. Zainstaluj narzędzie specjalne.
24.
UWAGA: Podnieś podnośnik skrzyni biegów.
Zdejmij prawe mocowanie skrzynki rozdzielczej.
- Wykręć 4 śruby.
- Usuń nakrętkę.
25. Wspólnie z partnerem zdejmij skrzynkę rozdzielczą.
- Wykręć 4 śruby.
- Poluzuj 2 nakrętki.
Komentarze do tego artykułu