Scoaterea cutiei de transfer (Defender 2007+)

Instrument(e) special(e)

	Jack pentru ansamblul unității de alimentare HTJ1200-02
	Suport cutie de transfer 100-045

Demontarea

1. Eliberați capacul de protecție al manetei frânei de mână. Eliberați 3 cleme.



2. Scoateți știftul manetei frânei de mână. Deșurubați știftul.



3.

AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

4. Deconectați conducta intermediară de la catalizatorul. Scoateți și aruncați 2 nuci.



5. Eliberați conducta de evacuare din conducta intermediară.

• Deșurubați și aruncați 3 piulițe.
• Scoateți garnitura și aruncați-o.

6. Scoateți țeava intermediară și toba de eșapament.



7.

NOTĂ: Marcați poziția arborelui de transmisie față în raport cu flanșa de antrenare a carcasei de transfer.

Scoateți și aruncați 4 nuci. Folosind o clemă adecvată, fixați arborele de transmisie în lateral.



8. Scoateți cele 4 piulițe care fixează arborele de transmisie din spate pe cutia de transfer. Marcați poziția arborelui de antrenare în raport cu flanșa angrenajului de antrenare.



9. Folosind o clemă adecvată, fixați arborele de transmisie din spate pe șasiu.



10. Deconectați conectorul electric al vitezometrului electronic de la cutia de transfer.





11. Deconectați cablul de împământare din stânga de la cutia de transfer. Scoateți piulița.



12. Deconectați cablurile de împământare din dreapta de la cutia de transfer. Scoateți șurubul.



13.

NOTĂ: Astupați toate găurile. Folosiți prize noi.

Scoateți șurubul conductei de aerisire a carcasei de transfer. Scoateți șaibe de etanșare și aruncați-le dacă nu mai sunt necesare.





14. Deconectați conectorul electric al lămpii de avertizare a comutatorului intervalului de transmisie.

• 1. Deconectați conectorul electric.
• 2. Eliberați conectorul electric din suport.

15. Deconectați conectorul electric al comutatorului de detectare a blocării diferențialului.

• 1. Deconectați conectorul electric.
• 2. Eliberați conectorul electric din suport.

16. Deconectați tija comutatorului intervalului de transmisie. Pentru a elibera piesele instalate, apăsați butonul înainte de a deconecta tija.





Articolul a fost copiat de pe o resursă: lrman.ru

17. Eliberați clema de la capătul inferior al brațului oscilant.



18. Scoateți tija de control al blocării diferențialului. Scoateți piulița.



19. Deconectați cablajul transmisiei. Deșurubați piulița și scoateți șurubul.



20. Goliți lichidul de transmisie din cutia de transfer.



Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Scurgerea lichidului de transmisie din cutia de transfer și adăugarea lichidului de transmisie în cutia de transfer (308-07A Cutie de transfer - Motor diesel ID4 2.4L, Proceduri generale).

21. Scoateți 4 șuruburi.



22. Instalați unealta specială.



23. Instalați unealta specială.



24.

NOTĂ: Ridicați mufa de transmisie.

Scoateți suportul din dreapta pentru cutia de transfer.

• Scoateți 4 șuruburi.
• Scoateți piulița.

25. Împreună cu un partener, scoateți cutia de transfer.

• Scoateți 4 șuruburi.
• Deșurubați cele 2 piulițe.