Instrument(e) special(e)
![]() | Dispozitiv de blocare, selector de interval înalt/jos 308-711 |
NOTĂ: Dacă efectuați această procedură după înlocuirea legăturii selectorului de interval înalt/jos al carcasei de transfer, urmați pașii de la 13 la 19.
1. Scoateți consola de podea.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).
2. Reinstalați covorul din stânga.

3. Scoateți capacul de protecție al manetei frânei de mână. Scoateți 3 cleme.

4. Eliberați maneta frânei de mână.
- 1. Deconectați conectorul electric.
- 2. Scoateți două șuruburi.

5. Scoateți covorașul de pe panoul capacului transmisiei.

6.
NOTĂ: Nu îndepărtați capacul de protecție de pe mânerele comutatorului.
Scoateți capacul de protecție de pe panoul capacului transmisiei.

7.
AVERTISMENT: Butonul schimbătorului se eliberează brusc, așa că întoarceți-vă în lateral când îl scoateți. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
Eliberați butonul schimbătorului de viteze. Eliberați cele două cleme.

8.
AVERTISMENT: Pârghia selectorului de sus/jos se eliberează brusc, așa că întoarceți-vă în lateral când scoateți. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
Scoateți capacul de protecție și demontați manetele selectoare. Deconectați pârghia selectorului intervalului înalt/jos.

9. Scoateţi panoul capacului transmisiei. Scoateți 11 șuruburi.

10.
NOTĂ: Pentru a reduce tensiunea izolației, setați blocarea diferențialului în poziția stângă.
Scoateți garnitura izolatoare.

11. Îndepărtați suportul de suport al plăcuței de izolație.

12. Deconectați tija de schimbare a intervalului înalt/jos al cutiei de transfer. Apăsați butonul pentru a elibera tija de schimbare a intervalului înalt/jos al casei de transfer.

13. Eliberați regulatorul. Eliberați blocul de blocare.

14.
AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
15.
NOTĂ: Poate fi necesar să rotiți roțile vehiculului pentru a vă asigura că gama înaltă este cuplată complet.
Asigurați-vă că intervalul înalt de pe cutia de transfer este complet cuplat.

16. Folosind unealta specială, deplasați maneta de selectare a gamei înalte/joase a casetei de transfer în poziția înaltă. Instalați unealta specială.

17.
NOTĂ: Asigurați-vă că tija de schimbare a gamei înalte/joase a cutiei de transfer face contact complet cu articulația sferică și nu cu spuma.
Conectați tija de schimbare a intervalului înalt/jos al carcasei de transfer.

18. Împingeți blocul de blocare spre interior. Asigurați-vă că blocul de blocare este bine fixat.

19. Scoateți unealta specială.

20. Instalați suportul de suport al plăcuței de izolație.
21.
NOTĂ: Pentru a reduce tensiunea izolației, setați blocarea diferențialului în poziția stângă.
Montați garnitura izolatoare.
22. Montaţi panoul capacului transmisiei. Înșurubați șuruburile.
23. Instalați capacul de protecție împreună cu pârghiile selectoare furnizate.
- Montați manetele selectoare.
- Asigurați complet capacul de protecție.
24. Așezați covorașul pe panoul capacului transmisiei.
25. Montaţi maneta frânei de mână. Strânge (cuplu de strângere 25 Nm).

26. Montați capacul de protecție al manetei frânei de mână. Instalați clemele.
27. Reinstalați covorul din stânga.
28. Instalați consola de podea.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Consola de podea (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).

Comentarii la acest articol