Demontarea componentelor cutiei de transfer (Discovery 1)

Carcasă ax transversal

1. Dacă este instalat: slăbiți piulița de blocare a comutatorului de poziție neutră și scoateți comutatorul.



2. Slăbiți șurubul care fixează maneta de schimbare a rândurilor.

3. Scoateți tija din carter, scoateți lesa de la tijă.

4. Scoateți și aruncați inelul de etanșare.

Carter față

1. Deșurubați cele șapte șuruburi care fixează capacul lateral al blocării diferențialului și scoateți capacul.



2. Până la numărul de serie 288709E: Scoateți și aruncați garnitura.



3. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează carcasa manetei de blocare a blocării, scoateți carcasa și maneta împreună.

4. Scoateți inelul de etanșare din carcasa încuietorii. Nu reinstalați inelul.

5. Deșurubați dopul de blocare.

6. Scoateți arjul de reținere.

7. Folosiți un magnet pentru a scoate bila de fixare.

Notă: Puneți piesele dispozitivului de fixare într-o pungă separată și etichetați-o. Nu confundați piesele de blocare a schimbătorului de viteze cu cea de blocare a diferențialului.

8. Comprimați arcul furcii de cuplare a diferențialului, scoateți inelele de fixare de la ambele capete ale arcului.



9. Scoateți tija de blocare a blocatorului din carter și scoateți arcul.



10. Scoateți dopul de blocare.



11. Prindeți flanșa arborelui de ieșire cu cheia LRT-51-003.



12. Deșurubați piulița de montare a flanșei. Nu reinstalați piulița.

13. Scoateți șaibele de oțel și de pâslă. Aruncați șaiba de pâslă.



14. Scoateți flanșa și apărătoarea de noroi, apoi aruncați flanșa.

Notă: Piesele de schimb furnizate includ o flanșă, o apărătoare de noroi și un simering.

15. Scoateți arborele de ieșire din carterul frontal.

Notă: Dacă este necesar, se poate utiliza o presă manuală prin instalarea opritorului LRT-370-1 1/2 între presă și ax.

16. Marcați poziția de instalare a inelului de clichet, scoateți inelul din ax.

17. Marcați poziția de instalare a distanțierului rulmentului, scoateți distanțierul.

18. Scoateți etanșarea arborelui de ieșire din carter. Aveți grijă să nu deteriorați scaunul garniturii de ulei.



19. Scoateți inelul de fixare al rulmentului arborelui de ieșire. Nu reinstalați inelul de fixare.



20. Așezați carterul frontal pe două bucăți de lemn.



21. Folosiți un cep de bronz pentru a scoate rulmentul arborelui de ieșire.



22. Întoarceți carterul.

23. Scoateți calea rulmentului cu cupă al diferențialului.



24. Scoateți și marcați șaibele de reglare.

Carter spate

1. Prindeți flanșa arborelui de ieșire cu cheia LRT-51-003.

2. Deșurubați piulița de montare a flanșei. Nu reinstalați piulița.



3. Scoateți șaibele de oțel și de pâslă. Aruncați șaiba de pâslă.



4. Scoateți flanșa și inelul de reținere, apoi aruncați flanșa.

Notă: Piesele de schimb furnizate includ o flanșă și o garnitură.

5. Folosiți cu grijă o pârghie pentru a scoate carcasa de acționare a vitezometrului împreună cu roata dințată antrenată din carter.



6. Scoateți și aruncați inelul de etanșare.

7. Scoateți garnitura de etanșare și scoateți roata dințată acționată.

8. Instalați carterul posterior pe presă.

9. Instalați opritorul LRT-370-1 1/2 între presă și arborele de ieșire.



10. Apăsați arborele de ieșire.

11. Scoateți distanțierul și pinionul de acționare a vitezometrului de pe arborele de ieșire.



12. Folosind o șurubelniță introdusă în fanta din carterul spate, scoateți apărătoarea de noroi din carter.

Atenție: Dacă scutul s-a deformat în timpul demontării, înlocuiți-l.

13. Scoateți etanșarea arborelui de ieșire din carter. Aveți grijă să nu deteriorați scaunul garniturii de ulei.



14. Scoateți inelul de fixare al rulmentului arborelui de ieșire.



15. Așezați carterul posterior pe două bucăți de lemn.



16. Folosind un trăgător de bronz, scoateți rulmentul arborelui de ieșire din carter.

Carter principal

1. Așezați carterul principal pe două bucăți de lemn.

2. Folosind un cep de bronz, scoateți calea rulmentului diferențial din carter.



3. Întoarceți carterul.

4. Folosind un trăgător de bronz, scoateți din carter calea de rulare a rulmentului angrenajului de antrenare al cutiei de transfer.

Carcasa angrenajului de transmisie a cutiei de transfer

1. Strângeți corpul într-o menghină cu distanțiere cu fălci din metal moale.

2. Folosind un trăgător de bronz, scoateți din carcasă calea de rulare a rulmentului angrenajului de antrenare al cutiei de transfer.



3. Scoateți și marcați inelele de reglare.

Angrenaje intermediare

1. Strângeți roțile dințate într-o menghină cu distanțiere cu fălci din metal moale.

2. Folosiți un trăgător de bronz pentru a scoate rulmentul din angrenaje.



3. Scoateți și aruncați inelul de siguranță.

4. Scoateți calea de rulare a celui de-al doilea rulment.

Ansamblu de angrenaje de acționare a arborelui secundar

1. Strângeți extractorul LRT-99-002 într-o menghină.

2. Instalați dornul LRT-41-003 pe rulmentul care trebuie demontat.

Notă: Imaginea prezintă pinionul cutiei de viteze a unui vehicul Defender.

3. Instalați arborele secundar pe extractor și scoateți rulmenții.

Carcasa de cuplare a blocării diferențiale

1. Slăbiți piulița de montare a axului manetei de blocare. Nu reinstalați piulița.

2. Scoateți șaiba și maneta.

3. Scoateți lesa și șaiba de reglare.

4. Scoateți și aruncați inelul de etanșare.

Diferenţial

1. Strângeți diferențialul într-o menghină cu plăcuțe de fixare din metal moale.

2. Eliminați deformarea zonelor de perforare a piuliței de montare a rulmentului.



3. Folosiți cheia LRT-41-007 pentru a deșuruba piulița.

4. Fixați extractorul LRT-99-002 într-o menghină.

5. Instalați dornul LRT-41-001 pe rulmentul din spate.

Notă: Acest rulment este situat lângă capătul filetat al arborelui diferențialului.

6. Instalați diferențialul în opritorul extractorului, plasați dornul LRT-41-001 între axul diferențialului și împingătorul extractorului.



7. Apăsați diferențialul pentru a-l scoate de pe rulment. Ai grijă să nu scapi diferențialul.

8. Aruncați rulmentul.

9. Scoateți manșonul și roata dințată din rândul superior, încercând să nu atingeți ambreiajul de schimbare a rândului.



10. Marcați poziția relativă a ambreiajului și a butucului schimbătorului de viteze.

11. Scoateți cuplajul.

12. Folosind un extractor adecvat și un cep LRT-41-001, scoateți butucul și roata dințată din rândul inferior.



13. Fixați extractorul LRT-99-002 într-o menghină.

14. Instalați dornul LRT-41-002 pe rulmentul frontal.

Notă: Acest rulment este situat lângă capătul canelat al arborelui diferențialului.

15. Instalați diferențialul în opritorul extractorului, plasați dornul LRT-41-001 între axul diferențialului și împingătorul extractorului

16. Apăsați diferențialul pentru a-l scoate de pe rulment. Ai grijă să nu scapi diferențialul.

17. Aruncați rulmentul.

18. Strângeți cupa diferențialului spate într-o menghină.

19. Marcați pozițiile relative ale cupelor față și spate.

Notă: Cupa din față este mai scurtă decât cea din spate.

20. Deșurubați cele opt șuruburi care fixează cupa frontală și scoateți cupa frontală.



21. Marcați angrenajul lateral al cupei frontale, scoateți angrenajul.

22. Scoateți șaiba de împingere. Nu reinstalați mașina de spălat.

23. Marcați locațiile de instalare ale sateliților și arborilor transversali.

24. Scoateți inelul de fixare.

25. Scoateți sateliții și arborii transversali, aruncați șaibele de împingere ale plăcii.

26. Marcați angrenajul lateral al cupei inferioare, scoateți angrenajul.

27. Scoateți șaiba de împingere. Nu reinstalați mașina de spălat.

Articolul original poate fi găsit aici [LRMAN.ru]