Регулиране на селекторния прът за висок/нисък диапазон на трансферната кутия (Defender 2007+)

Специален инструмент(и)

Блокиращо устройство, селектор за висок/нисък диапазон 308-711

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако извършвате тази процедура след смяна на лостовия селектор на висок/нисък диапазон на трансферната кутия, следвайте стъпки от 13 до 19.

1. Свалете подовата конзола.

За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).

2. Поставете отново левия килим.



3. Свалете предпазния капак на лоста на ръчната спирачка. Отстранете 3 скоби.



4. Освободете лоста на ръчната спирачка.

• 1. Изключете електрическия конектор.
• 2. Отстранете два болта.

5. Отстранете постелката от капака на трансмисията.



6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не отстранявайте защитния капак от дръжките на превключвателя.

Отстранете защитния капак от капака на трансмисията.



7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Копчето за превключване се освобождава внезапно, затова го завъртете настрани, когато го сваляте. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Освободете копчето за превключване на скоростите. Освободете двете скоби.



8.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Лостът за избор на висока/ниска скорост се освобождава внезапно, така че завъртете настрани, когато сваляте. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Отстранете предпазния капак и демонтирайте скоростните лостове. Изключете скоростния лост за висок/нисък диапазон.



9. Свалете капака на трансмисията. Отстранете 11 винта.



10.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да намалите напрежението на изолацията, поставете блокировката на диференциала в лява позиция.

Отстранете изолационното уплътнение.



11. Свалете опорната скоба на изолационната подложка.



12. Разкачете пръта за превключване на висок/нисък диапазон на трансферната кутия. Натиснете бутона, за да освободите скоростния прът за висок/нисък диапазон на трансферната кутия.



13. Освободете регулатора. Освободете заключващия блок.





14.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

15.

ЗАБЕЛЕЖКА: Може да се наложи да завъртите колелата на автомобила, за да сте сигурни, че високият диапазон е напълно включен.

Уверете се, че високият диапазон на трансферната кутия е напълно включен.



16. С помощта на специалния инструмент преместете лоста за избор на висок/нисък диапазон на трансферната кутия в положение на висок диапазон. Инсталирайте специалния инструмент.



17.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че превключващият прът за висок/нисък диапазон на трансферната кутия влиза в пълен контакт със сферичния шарнир, а не с пяната.

Свържете скоростния прът за висок/нисък диапазон на трансферната кутия.



18. Натиснете заключващия блок навътре. Уверете се, че заключващият блок е здраво застопорен.



19. Отстранете специалния инструмент.



20. Инсталирайте опорната скоба на изолационната подложка.

21.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да намалите напрежението на изолацията, поставете блокировката на диференциала в лява позиция.

Поставете изолационното уплътнение.

22. Инсталирайте капака на трансмисията. Завийте винтовете.

23. Монтирайте предпазния багажник заедно с доставените селекторни лостове.

• Монтирайте селекторните лостове.
• Закрепете напълно защитния капак.

24. Поставете постелката върху панела на капака на скоростната кутия.

25. Монтирайте лоста на ръчната спирачка. Стегнете (момент на затягане 25 Nm).



26. Поставете защитния капак на лоста на ръчната спирачка. Монтирайте скобите.

27. Поставете отново левия килим.

28. Монтирайте подовата конзола.

За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).