Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Свалете подовата конзола.
За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
2. Поставете отново левия килим.

3. Освободете предпазния капак на лоста на ръчната спирачка. Отстранете 3 скоби.

4. Освободете лоста на ръчната спирачка.
- 1. Изключете електрическия конектор.
- 2. Отстранете два болта.

5. Отстранете постелката от капака на трансмисията.

6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не отстранявайте защитния капак от дръжките на превключвателя.
Отстранете защитния капак от капака на трансмисията.

7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Копчето за превключване се освобождава внезапно, затова го завъртете настрани, когато го сваляте. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Освободете копчето за превключване на скоростите. Освободете двете скоби.

8.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръкохватката на лоста за висок/нисък диапазон се освобождава внезапно, така че завъртете настрани, когато сваляте. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Отстранете предпазния капак и демонтирайте скоростните лостове. Изключете скоростния лост за висок/нисък диапазон.

9. Свалете капака на трансмисията. Отстранете 11 винта.

10.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да намалите напрежението на изолацията, преместете лоста за заключване на диференциала наляво.
Отстранете изолационното уплътнение.

11. Свалете опорната скоба на изолационната подложка.

12. Разкачете пръта за превключване на висок/нисък диапазон. За да освободите инсталираните части, натиснете бутона, преди да разкачите стеблото.

13. Отстранете механизма за предаване на висок/нисък диапазон. Отстранете 4 винта.

Монтиране
1. Инсталирайте механизма за предаване на висок/нисък диапазон. Стегнете (момент на затягане 7 Nm).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако настройката на връзката на селектора за висок/нисък диапазон на трансферната кутия се е променила, изпълнете процедурата за регулиране.
За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния прът на високо/ниско предавателна кутия (308-07A раздатъчна кутия - ID4 2.4L дизелов двигател, общи процедури).
2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че прътът влиза в пълен контакт със сферичната става, а не с пяната.
Свържете пръта за избор на висок/нисък диапазон.

3. Инсталирайте опорната скоба на изолационната подложка.
4.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да намалите напрежението на изолацията, поставете блокировката на диференциала в лява позиция.
Поставете изолационното уплътнение.
5. Монтирайте капака на трансмисията. Завийте винтовете.
6. Монтирайте предпазния багажник заедно с доставените скоростни лостове.
- Монтирайте селекторните лостове.
- Закрепете напълно защитния капак.
7. Поставете постелката върху панела на капака на скоростната кутия.
8. Монтирайте лоста на ръчната спирачка. Затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.

9. Поставете защитния капак на лоста на ръчната спирачка. Монтирайте скобите.
10. Поставете отново левия килим.
11. Монтирайте подовата конзола.
За повече информация вижте глава: Подова конзола (501-12 Табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
Коментари към тази статия