Specjalne narzędzie (S)
Urządzenie blokujące kołnierz wału wyjściowego 205-053 | |
Ściągacz uniwersalny 100-005A | |
Ściągacz, uszczelnienie olejowe 307-479 |
Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Spuścić płyn przekładniowy ze skrzyni rozdzielczej.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie płynu przekładniowego ze skrzyni rozdzielczej i wlewanie płynu przekładniowego do skrzyni rozdzielczej (Skrzynia rozdzielcza 308-07A — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
3.
UWAGA: Zaznacz położenie przedniego wału napędowego w stosunku do kołnierza napędowego skrzyni rozdzielczej.
Odłącz wał napędowy od wyjściowego kołnierza napędowego na skrzyni rozdzielczej. Poluzuj i wyrzuć 4 nakrętki.
4. Za pomocą narzędzia specjalnego ogranicz przedni kołnierz wyjściowy skrzynki rozdzielczej. Odkręć i wyrzuć nakrętkę i podkładkę filcową.
5. Zdejmij przedni kołnierz wyjściowy skrzynki rozdzielczej. W razie potrzeby użyj specjalnego narzędzia, aby zdjąć przedni kołnierz wyjściowy skrzynki rozdzielczej.
6. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zdejmij i wyrzuć przednią uszczelkę wałka wyjściowego skrzynki rozdzielczej.
Instalacja
1.
UWAGA: Oczyść powierzchnie styku elementów.
UWAGA: Aby założyć uszczelkę olejową, użyj oznaczonego końca narzędzia "FRONT" (przód).
Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj nową przednią uszczelkę wałka wyjściowego skrzyni rozdzielczej.
2.
UWAGA: Zainstaluj nową podkładkę filcową.
Zamontować przedni kołnierz wyjściowy skrzynki rozdzielczej.
- Zainstaluj tuleję.
- Załóż nową nakrętkę i dokręć (moment dokręcania 162 Nm).
3.
UWAGA: Załóż nowe nakrętki.
Dokręcać (moment dokręcania 45 Nm). Wyreguluj położenie wału kardana względem kołnierza koła napędowego.
4. Napełnij skrzynkę rozdzielczą.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie płynu przekładniowego ze skrzyni rozdzielczej i wlewanie płynu przekładniowego do skrzyni rozdzielczej (Skrzynia rozdzielcza 308-07A — silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu