Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.
INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
3. Zdjąć osłonę zakrywającą silnik w komorze silnika.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.
4. Zdjąć sprzęgło wiskotyczne z wentylatorem.
UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
5. Umieść samochód na podnośniku.
6. Spuść płyn roboczy ze skrzynki rozdzielczej.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, REGULACJA, Spuszczanie i napełnianie płynu.
7. Wymontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
8. Wymontuj przedni wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - przód.
9. Odkręć 5 nakrętek i zdejmij prawą osłonę termiczną.
10. Zamontuj i umieść podnośnik pod obudową skrzynki rozdzielczej.
11. Wykręć śrubę i nakrętkę łączące zespół mocowania skrzyni biegów z ramą poprzeczną.
12. Odkręć 6 śrub mocujących ramę poprzeczną i zdejmij ramę poprzeczną.
13. Wyjmij cichy blok ze wspornika.
14. Opuść skrzynię biegów na podnośniku.
OSTROŻNIE: Nie pozwól, aby skrzynia biegów zwisała na kablu wybieraka biegów.
15. Wyjmij blok ze złącza zespołu napędu zmiany biegów skrzynki rozdzielczej.
16. Wymontuj wąż wentylacyjny skrzyni rozdzielczej.
UWAGA: Zawsze zatykaj złącza i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.
17. Podeprzyj skrzynkę rozdzielczą na podnośniku.
18. Odkręć 9 śrub Torx i zdejmij skrzynkę rozdzielczą.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli zespół jest zdejmowany tylko w celu ułatwienia dostępu.
19. Odkręć 3 śruby Torx mocujące tłumik drgań i zdejmij tłumik drgań.
20. Nasmaruj smarem molibdenowym śrubę centralną narzędzia LRT-41-018/4 i zamontuj narzędzie do demontażu wspornika ze skrzynki rozdzielczej, jak pokazano na rysunku.
UWAGA: Upewnij się, że wskaźnik wyrównania urządzenia znajduje się w najniższej pozycji. Wskaźnikiem wyrównania jest płaski rowek na oprawach LRT-41-018/1 i LRT-41-018/2.
Montaż
1. Oczyścić powierzchnie nośne i współpracujące.
2. Nasmarować nową podporę i wywiercić otwory w obudowie skrzyni rozdzielczej w celu ułatwienia montażu.
3. Umieść nowy wspornik z tyłu skrzynki rozdzielczej i rozpocznij podłączanie. Podpora musi poruszać się bez zniekształceń, a znaki montażowe muszą się ze sobą pokrywać.
UWAGA: Przenieś znak montażowy na bok wspornika, aby ułatwić wyrównanie.
4. Nasmaruj smarem molibdenowym środkową śrubę mocowania LRT-41-018/4, aby zamontować wspornik na skrzynce rozdzielczej. Rozpocznij od wkręcenia środkowej śruby na jej pełną długość, a gdy podpora znajdzie się w około 75 procentach, zmniejsz długość środkowej śruby, wkręcając ją do końca w płytę LRT-41-018/1. W takim przypadku śruba centralna urządzenia LRT-41-018/4 nie będzie miała kontaktu z płynem przekładniowym i nie zanieczyszcza go.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wskaźnik wyrównania znajduje się w najniższym położeniu.
5. Upewnij się, że wspornik jest zainstalowany bez zniekształceń. Jeśli to konieczne, przywróć równoległość, uderzając w płytę podstawy drewnianym młotkiem.
6. Oczyścić tłumik drgań i powierzchnie współpracujące.
7. Zamontować tłumik drgań i dokręcić śruby Torx momentem 23 Nm.
8. Oczyść powierzchnię stykową skrzynki rozdzielczej, ustalając kołki i otwory na kołki.
9. Oczyścić wał wejściowy i powierzchnię współpracującą.
10. Nałóż cienką warstwę smaru przeciwzatarciowego na wypusty wału.
11. Zamontuj skrzynkę rozdzielczą i dokręć śruby Torx momentem 43 Nm.
12. Podłącz wąż wentylacyjny do skrzynki rozdzielczej.
13. Zamocuj blok kablowy.
14. Wyjmij podnośnik spod skrzynki rozdzielczej.
15. Zainstaluj ciche bloki.
16. Połączyć ramę poprzeczną ze wspornikiem, wkręcić śrubę i nakrętkę, ale nie dokręcać ich całkowicie.
17. Podnieś skrzynię biegów na podnośniku.
18. Zamontować ramę poprzeczną, dokręcić śruby mocujące momentem 68 Nm.
19. Wyjmij podnośnik spod skrzyni biegów.
20. Dokręcić nakrętkę i śrubę mocującą wspornik do ramy poprzecznej momentem 100 Nm.
21. Zamontuj osłonę termiczną i dokręć jej nakrętki mocujące.
22. Zamontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
23. Zamontuj przedni wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - przód.
24. Wlej płyn do skrzynki rozdzielczej.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, REGULACJA, Spuszczanie i napełnianie płynu.
25. Zamontować sprzęgło wiskotyczne wentylatora.
UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
26. Załóż osłonę zakrywającą elementy silnika.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Górna obudowa silnika.
Komentarze do tego artykułu