Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Wymontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
2. Wyjmij sworzeń mocujący nakrętkę kołnierza wału wyjściowego.

3. Przy pomocy narzędzia LRT-51-003 unieruchomić kołnierz wału przed obrotem, odkręcić nakrętkę i zdjąć kołnierz z wału. Wyrzuć nakrętkę oraz wyjmij i wyrzuć O-ring.
4. Wymontuj uszczelkę olejową z obudowy skrzynki rozdzielczej.
Montaż
1. Oczyść rowek pod uszczelką olejową w obudowie skrzynki rozdzielczej.
2. Za pomocą narzędzia LRT-41-020 zamontuj uszczelkę olejową w obudowie skrzynki rozdzielczej.
3. Oczyścić kołnierz wału i powierzchnie współpracujące wału.
4. Zamontować nowy O-ring, założyć kołnierz i dokręcić nakrętkę mocującą momentem 100 Nm.
5. Zamontuj sworzeń blokujący nakrętkę kołnierzową.
6. Zamontuj tylny wał napędowy.
WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Wał Kardana - tył.
7. Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij płyn roboczy do skrzyni rozdzielczej do wymaganego poziomu.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, REGULACJA, Spuszczanie i napełnianie płynu.
Komentarze do tego artykułu