Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Източете маслото от трансферната кутия.
ТРАНСФАЛНА КУТИЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на трансмисионно масло в трансмисионната кутия: с изключение на пазара в Северна Америка.
2. Отстранете масленото уплътнение на десния задвижващ вал.
РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Семеринг на полуоска десен.

3. Развийте гайката, закрепваща топлинния щит към трансферната кутия.
4. Развийте гайката, закрепваща топлинния щит към корпуса на задвижващия вал на задния мост.
5. Развийте 2-та болта, закрепващи топлинния щит, и свалете щита.
6. Отстранете долната напречна греда на опората на двигателя.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Долен носач на двигателя.

7. Отстранете 3-те болта, закрепващи скобата на трансферната кутия към съда.
8. Отстранете 2-та болта, закрепващи скобата към трансферната кутия, и свалете скобата.

9. Отстранете 3-те болта, закрепващи горната скоба на трансферната кутия към двигателя.
10. Отстранете 2-та болта, закрепващи горната скоба към трансферната кутия, и свалете скобата.

11. Отстранете 8-те болта, закрепващи задния капак към корпуса на трансферната кутия.
12. Отстранете задния капак.
Монтиране
1. Отстранете останалия стар уплътнител от свързващите повърхности на капака на трансферната кутия и корпуса.

2. Нанесете тясна топка STC 4600 уплътнител върху уплътнителната повърхност на задния капак.
3. Монтирайте задния капак на корпуса на трансферната кутия, последователно затегнете болтовете с въртящ момент от 30 Nm.
4. Инсталирайте скобата на трансферната кутия и затегнете съединителните повърхности.
5. В последователността, посочена по-долу, затегнете окончателно болтовете на скобата на трансферната кутия:
- M10 болтове, закрепващи скобите към трансферната кутия с въртящ момент от 50 Nm
- Три болта, закрепващи скобата към цилиндровия блок с въртящ момент от 25 Nm
- Три болта, закрепващи скобата към палета с въртящ момент от 45 Nm.
6. Поставете отново долната напречна греда на стойката на двигателя.
ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Долен носач на двигателя.
7. Инсталирайте топлинния щит.
8. Поставете гайката, закрепваща топлинния щит към трансферната кутия, и я затегнете с въртящ момент от 45 Nm.
9. Завийте болтовете, закрепващи топлинния щит към скобата на трансферната кутия, и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.
10. Поставете гайката, закрепваща топлинния щит към корпуса на задвижващия вал на задната ос, и я затегнете с въртящ момент от 30 Nm.
11. Поставете дясното маслено уплътнение на задвижващия вал.
РАЗДАТОЧНА КУТИЯ, РЕМОНТ, Семеринг на полуоска десен.
Статията е взета от този ресурс (LRMAN.RU)
12. Напълнете корпуса на трансферната кутия с масло до необходимото ниво.
ТРАНСФАЛНА КУТИЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Смяна на трансмисионно масло в трансмисионната кутия: с изключение на пазара в Северна Америка.
Коментари към тази статия