Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътнение и капак на корпуса на задния диференциал (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Крайна предавка
  • Уплътнение и капак на корпуса на задния диференциал
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Демонтаж


1. Свалете крайното задвижване и диференциалния възел.

ОСНОВНА СКОРОСТ И ДИФЕРЕНЦИАЛ, РЕМОНТ, Главна скорост с диференциал в комплект.


2. Отстранете 8-те винта, закрепващи капака на корпуса на задното крайно задвижване.


2. Отстранете 8-те винта, закрепващи капака на корпуса на задното крайно задвижване.

3. Отстранете капака.

4. Отстранете и изхвърлете уплътняващото уплътнение.

Сглобяване


1. Избършете интерфейса между капака и корпуса на крайното задвижване.

2. Поставете уплътнението и капака, затегнете винтовете и като ги обикаляте по диагонал, постепенно затегнете закрепващите винтове на капака до въртящ момент от 45 Nm.

3. Инсталирайте крайното задвижване и диференциалния възел.

ОСНОВНА СКОРОСТ И ДИФЕРЕНЦИАЛ, РЕМОНТ, Главна скорост с диференциал в комплект.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Благодаря за подкрепата: Мотошкола в Москве. Всесезонная мотошкола в Москве.

 

Предишни статии
Източване на маслото и пълнене на корпуса на задния диференциал
Главна предавка с диференциален монтаж

Актуална статия
Уплътнение и капак на корпуса на задния диференциал

Следващи статии
Гумена втулка за опора на крайната предавка
Гумена втулка за опора на задно крайно задвижване
Уплътнение на опашката на крайната предавка
Уплътнение на изходния вал на диференциала

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Уплътнение на задния капак на разпределителната кутия: модели с двигател Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Код за грешка на модула за управление на задния диференциал (RDCM) Freelander 2 (2006-2014)
• Обща информация за задния диференциал Discovery 3 (2004-2009)
• Спецификации на задния задвижващ мост/диференциал Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 38 + 43 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪