Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Прокладка та кришка заднього картера диференціала (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Шасі
  • Головна передача
  • Прокладка та кришка заднього картера диференціала
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Зніміть головну передачу з диференціалом у зборі.

ГОЛОВНА ПЕРЕДАЧА ТА ДИФЕРЕНЦІАЛ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Головна передача з диференціалом у зборі.


2. Викрутіть 8 гвинтів кріплення кришки задньої головної передачі.


2. Викрутіть 8 гвинтів кріплення кришки задньої головної передачі.

3. Зніміть кришку.

4. Зніміть та викиньте ущільнювальну прокладку.

Складання


1. Протріть поверхню стику кришки та картера головної передачі.

2. Встановіть прокладку та кришку, загорніть гвинти та, обходячи їх по діагоналі, поступово затягніть гвинти кріплення кришки з моментом 45 Н·м.

3. Встановіть головну передачу із диференціалом у зборі.

(Оригінал статті можна знайти тут: www.lrman.ru)

ГОЛОВНА ПЕРЕДАЧА ТА ДИФЕРЕНЦІАЛ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Головна передача з диференціалом у зборі.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Злив олії та заповнення картера заднього диференціала
Головна передача з диференціалом у зборі

Поточна стаття
Прокладка та кришка заднього картера диференціала

Наступні статті
Гумова втулка опори головної передачі
Гумова втулка опори головної передачі задня
Ущільнення хвостовика головної передачі
Ущільнення вихідного валу диференціалу

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Кришка лівого заднього ременя ГРМ Фрілендер 1 (1997-2006)
• Опорна подушка картера заднього моста Дискавері 3 (2004-2009)
• Прокладка корпусу масляного фільтра Дискавері 1 (1989-1998)
• Специфікації заднього провідного мосту/диференціала Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 27 + 16 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪