Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩
Demontaż
1. Wymontuj przekładnię główną i zespół mechanizmu różnicowego.
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECHANIZM RÓŻNICOWY, PRACE NAPRAWCZE, Przekładnia główna z zespołem mechanizmu różnicowego.

2. Wykręć 8 śrub mocujących pokrywę obudowy tylnej przekładni głównej.
3. Zdejmij pokrywę.
4. Zdjąć i wyrzucić uszczelkę.
Montaż
1. Wytrzyj powierzchnię styku pokrywy z obudową zwolnicy.
2. Zamontować uszczelkę i pokrywę, dokręcić śruby i obracając je po przekątnej, stopniowo dokręcać śruby mocujące pokrywę momentem obrotowym 45 Nm.
3. Zamontuj przekładnię główną i zespół mechanizmu różnicowego.
PRZEKŁADNIA GŁÓWNA I MECHANIZM RÓŻNICOWY, PRACE NAPRAWCZE, Przekładnia główna z zespołem mechanizmu różnicowego.
Komentarze do tego artykułu