Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Гумова втулка опори головної передачі (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Шасі
  • Головна передача
  • Гумова втулка опори головної передачі
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Підніміть автомобіль на підйомнику.

2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.

3. Зніміть задній карданний вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.


4. Звільніть фіксатори, що кріплять шланг вентиляції картера головної передачі до кузова.


4. Звільніть фіксатори, що кріплять шланг вентиляції картера головної передачі до кузова.

5. Закрийте картер головної передачі домкратом.

6. Зніміть та викиньте 2 гвинти та 1 болт з гайкою, що кріплять картер головної передачі до…


6. Зніміть та викиньте 2 гвинти та 1 болт з гайкою, що кріплять картер головної передачі до підрамника.

7. Обережно опустіть домкрат, щоб головна передача з приводними валами лежала на нижніх важелях підвіски.

8. Щоб отримати доступ, поверніть головну передачу на 90°.

9. Встановіть пристрій LRT-51-023/3 на пристрій LRT-51-023/5. Наверніть гайку та затягніть її від…


9. Встановіть пристрій LRT-51-023/3 на пристрій LRT-51-023/5. Наверніть гайку та затягніть її від руки.



10. Встановіть пристрій LRT-51-023/1.

УВАГА: Прорізи мають бути спрямовані від гумової втулки.


11. Встановіть пристрій LRT-51-023/2 на пристрій LRT-51-023/1, встановіть гайку на стрижень і затягніть її від руки.

12. Позначте налаштування гумової втулки щодо мітки на підрамнику.

13. Зніміть гумову втулку з підрамника.

14. Розберіть пристрої та відправте гумову втулку в утилізацію.

Складання


1. Очистіть гніздо в підрамнику під гумову втулку та поверхні.

2. Нанесіть мастило для гумовотехнічних виробів на нову гумову втулку та на внутрішню поверхню гнізда.

3. Встановіть нову гумову втулку в LRT-51-023/1.


3. Встановіть нову гумову втулку в LRT-51-023/1.

4. Помістіть пристрій LRT-51-023/4 у прорізі пристрою LRT-51-023/1 для фіксації гумової втулки.

5. Протягніть стрижень пристосування LRT-51-023-/5 через гніздо в підрамнику та поверніть його в LRT-51-023/4.

6. Встановіть пристрій LRT-51-023/2 на пристрій LRT-51-023/5. Наверніть гайку та затягніть її від руки.

7. Встановіть гумову втулку у гніздо підрамника.

(Оригінал статті знаходиться на www.lrman.ru)

УВАГА: Гумова втулка повинна бути запресована врівень з поверхнею приєднання картера головної передачі.




8. Зніміть та розберіть усі пристрої.

9. Встановіть домкрат і підніміть головну передачу у потрібне положення.

10. Встановіть нові види кріплення диференціала до підрамника і затягніть гвинти з моментом 100 Нм, а нові задні болт і гайку - з моментом 165 Нм.

11. Приберіть домкрат із-під картера головної передачі.

12. Закріпіть шланг вентиляції картера головної передачі у фіксаторах на кузові.

13. Встановіть задній карданний вал.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Карданний вал - задній.


14. Приєднайте негативну клему до акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Злив олії та заповнення картера заднього диференціала
Головна передача з диференціалом у зборі
Прокладка та кришка заднього картера диференціала

Поточна стаття
Гумова втулка опори головної передачі

Наступні статті
Гумова втулка опори головної передачі задня
Ущільнення хвостовика головної передачі
Ущільнення вихідного валу диференціалу

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Втулка передньої опори картера диференціалу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Ізолятор верхньої опори двигуна Фрілендер 2 (2006-2014)
• Сальник провідної шестерні головної передачі Дискавері 1 (1989-1998)
• Втулка верхнього важеля Дискавері 3 (2004-2009)
• Передня поворотна цапфа, шарнір рівних кутових швидкостей та втулка шарнірного пальця Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 17 + 32 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪