Код за грешка на модула за управление на задния диференциал (RDCM) (Freelander 2)

Заден задвижващ мост и диференциал

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако възел или компонент има вероятност да се повреди и превозното средство остава в гаранцията на производителя, вижте Ръководството за гаранция (Раздел B1.2) или определете дали има някаква предварително одобрена специална програма в сила, преди да смените компонента.

ЗАБЕЛЕЖКА: Генеричните инструменти за сканиране може да не четат изброените кодове или да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има валиден сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, не забравяйте да вземете предвид съпротивлението на проводниците на DMM.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на тестове за изолиране на грешки, проверете и коригирайте основните грешки.

ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете съединителите за признаци на проникване на вода и проверете щифтовете на съединителя за повреда и/или корозия.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако DTC се регистрират и няма неизправност след извършване на тестове за отстраняване на неизправности, причината може да е периодичен проблем. Не забравяйте да проверите за разхлабени връзки и корозирали контакти.

Описание и действие

За подробно описание на задната диференциална система вижте съответния раздел "Описание и работа" на ръководството за ремонт. За повече информация вижте главата: Заден задвижващ мост и диференциал (205-02 Заден задвижващ мост/диференциал, описание и работа).

DTC	Описание	Възможна причина	Действие
P0560-17	Системно напрежение: Напрежение на веригата над прага	Диференциален електронен модул (DEM): напрежение на захранващата верига над прага	Проверете батерията и системата за зареждане и поправете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел в ръководството за ремонт. Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите захранващите и заземителните вериги на електронния диференциален модул (DEM). Изчистете DTC и тествайте отново.
P0602-54	Грешка в програмирането на блока за управление на задвижването: няма калибриране	Грешка при програмиране на електронен диференциален модул (DEM). Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Като използвате одобрената от производителя диагностична система, проверете и актуализирайте електронния диференциален модул (DEM) до най-новия софтуер. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0607-49	Работа на контролния блок: вътрешна повреда в електрониката	Неизправност на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0666-11	PCM/ECM/TCM вътрешна верига на сензора за температура Късо съединение към маса	Неизправност на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0666-15	PCM/ECM/TCM вътрешна верига на сензора за температура Късо съединение към батерията или отворена верига	Повреда на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0667-27	PCM/ECM/TCM Вътрешен температурен сензор Диапазон/производителност: Скорост на промяна на сигнала над прага	Неизправност на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0748-14	Електрически електромагнитен клапан за управление на налягането "A" - късо съединение към маса или отворена верига	Неизправност на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0748-1D	Верига на соленоид А за управление на налягането: Токът на веригата е извън обхвата	Неизправност на вътрешния електронен диференциален модул (DEM)	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0932-11	Късо съединение на веригата на датчика за хидравлично налягане към маса	Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за налягане на маслото. Дефектен вътрешен сензор за налягане на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за налягане на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за налягане, ако е необходимо. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0932-15	Верига на сензора за хидравлично налягане: късо съединение към батерията или отворена верига	Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за налягане на маслото. Дефектен вътрешен сензор за налягане на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за налягане на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за налягане, ако е необходимо. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0937-11	Верига на сензора за температура на хидравличната течност: късо	Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за температура на маслото. Неизправност на вътрешния сензор за температура на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за температура на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за температура на маслото, ако е необходимо. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0937-15	Верига на сензора за температура на хидравличното масло: късо съединение към батерията или отворена верига	Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за температура на маслото. Неизправност на вътрешния сензор за температура на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за температура на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за температура на маслото, ако е необходимо. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0938-27	Обхват/параметри на електрическата верига на сензора за температура на хидравличното масло: скоростта на промяна на сигналите е над праговата стойност	Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за температура на маслото. Неизправност на вътрешния сензор за температура на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за температура на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за температура на маслото, ако е необходимо. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P0961-62	Диапазон/производителност на управляващата верига на соленоид за управление на налягането: Грешка при сравнение на сигнала	Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM). Неизправност на диференциалния съединител.	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нов диференциален съединител, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P1889-12	Работа на маслената помпа с високо налягане: късо съединение към акумулатора	Късо съединение към захранващата верига на маслената помпа за високо налягане. Вътрешна неизправност на маслената помпа за високо налягане. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на маслената помпа за високо налягане за късо съединение към захранването. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нова маслена помпа за високо налягане, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P1889-14	Работа на маслената помпа с високо налягане: късо към маса или отворена верига	Късо съединение към маса, отворена верига на маслената помпа за високо налягане. Вътрешна неизправност на маслената помпа за високо налягане. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM).	Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на маслената помпа за високо налягане за късо съединение към маса или отворена верига. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нова маслена помпа за високо налягане, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P1889-49	Работа на маслената помпа с високо налягане: вътрешна електронна повреда	Вътрешна повреда на маслената помпа за високо налягане	Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нова маслена помпа за високо налягане, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P1889-74	Работа на маслената помпа с високо налягане: приплъзване на задвижването	Късо съединение на кабелния сноп на маслената помпа за високо налягане към заземяване/захранваща верига, отворена верига. Вътрешна неизправност на маслената помпа за високо налягане. Неизправност на диференциалния съединител	Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете снопа на маслената помпа за високо налягане за късо съединение към маса/захранване или отворена верига. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нова маслена помпа за високо налягане, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нов диференциален съединител, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
P188A-68	Диференциалната температура на маслото е твърде висока/ниска: информация за събитието	Диференциалната температура на маслото е твърде висока. Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за температура на маслото. Неизправност на съединителя на вътрешния сензор за температура на маслото. Вътрешна повреда на електронния диференциален блок (DEM). Неизправност на диференциалния съединител.	Изчакайте, докато диференциалният съединител се охлади. Вземете предвид температурата на околната среда. Изчистете DTC и тествайте отново. Отстранете електронния диференциален модул (DEM) и проверете връзката на вътрешния сензор за температура на маслото. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете и монтирайте нов вътрешен сензор за температура на маслото, ако е необходимо. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма. Изчистете DTC и тествайте отново. Проверете и монтирайте нов диференциален съединител, ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
U0001-00	Високоскоростна CAN шина: Няма информация за подтипа	Високоскоростна CAN шинна верига: Късо съединение към маса/захранване, отворена верига	Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите CAN мрежовата верига за късо към маса/захранване или отворена верига.
U0100-00	Няма комуникация с модула за управление на двигателя/модула за управление на задвижването (ECM/PCM) "A": няма информация за подтипа	Загубена комуникация с контролния модул на двигателя (ECM)	Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете захранващите и заземяващите вериги на модула за управление на двигателя (ECM). Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между контролния модул за всички терени (ATCM) и диференциалния електронен модул (DEM).
U0121-00	Загубена комуникация с контролния модул на антиблокиращата спирачна система (ABS): Няма информация за подтипа	Загуба на комуникация с блока на антиблокиращата спирачна система (ABS)	Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранващите и заземяващите вериги на модула на антиблокиращата спирачна система (ABS). Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между контролния модул за всички терени (ATCM) и диференциалния електронен модул (DEM).
U0138-00	Няма комуникация с контролния блок за всички терени: няма информация за подтипа	Загубена комуникация с контролен модул за всички терени (ATCM)	Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете захранващите и заземителните вериги на контролния модул за всички терени (ATCM). Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между контролния модул за всички терени (ATCM) и диференциалния електронен модул (DEM).
U0140-00	Няма комуникация с блока за управление на системите на тялото: няма информация за подтипа	Загубена комуникация с централната съединителна кутия (CJB)	Обърнете се към електрическите диаграми и проверете захранващите и заземителните вериги, свързани към централната съединителна кутия (CJB). Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN мрежата между централната съединителна кутия (CJB) и диференциалния електронен модул (DEM).
U0300-00	Несъвместимост на софтуера на вътрешното устройство за управление: няма информация за подтипа	Неизправност във веригата на високоскоростната CAN шина. Получено е съобщение за невалидна конфигурация.	Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN мрежата към диференциалния електронен модул (DEM). Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите захранващите и заземителните вериги на модула. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми и проверете CAN мрежата между централната съединителна кутия (CJB) и диференциалния електронен модул (DEM). Изчистете DTC и тествайте отново.
U0300-4A	Несъвместимост на софтуера на вътрешното устройство за управление: инсталиран е неправилен компонент	Електронен диференциален модул (DEM): Липсва калибриране, повреден софтуер. Превозното средство има грешен електронен диференциален модул (DEM).	Като използвате одобрената от производителя диагностична система, проверете и актуализирайте електронния диференциален модул (DEM) до най-новия софтуер. Изчистете DTC и тествайте отново. Уверете се, че вашето превозно средство има правилния електронен диференциален модул (DEM). Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
U0401-68	Невалидни данни, получени от модула за управление на двигателя/модула за управление на задвижването (ECM/PCM): информация за събитието	Получени невалидни данни	Проверете контролния модул на двигателя (ECM) за DTC и проверете DTC индекса за тяхното значение. Изчистете DTC и тествайте отново.
U0415-00	Невалидни данни, получени от контролния модул на антиблокиращата спирачна система (ABS): няма информация за подтипа	Невалидни данни, получени от модула на антиблокиращата спирачна система (ABS)	Проверете модула на антиблокиращата спирачна система (ABS) за всякакви DTC, свързани с антиблокиращата спирачна система (ABS) и вижте съответния DTC индекс. Изчистете DTC и тествайте отново.
U0418-68	Неправилни данни, получени от блока за управление на спирачката: информация за събитие	Невалидни данни, получени от модула на антиблокиращата спирачна система (ABS)	Проверете модула на антиблокиращата спирачна система (ABS) за всякакви DTC, свързани с антиблокиращата спирачна система (ABS) и вижте съответния DTC индекс. Изчистете DTC и тествайте отново.
U2101-00	Несъвместима конфигурация на контролния блок: няма информация за подтипа	Невалиден параметър с данни на файла за конфигурация на превозното средство (CCF)	Ако е необходимо, проверете и актуализирайте конфигурационния файл на превозното средство (CCF), като използвате одобрената от производителя диагностична система. Изчистете DTC и тествайте отново.
U3002-81	Идентификационен номер на превозното средство: Получени са неправилни серийни данни	Превозното средство има инсталиран грешен електронен диференциален модул (DEM)	Уверете се, че правилният електронен диференциален модул (DEM) е инсталиран на вашия автомобил. Проверете и инсталирайте нов електронен диференциален модул (DEM), ако е необходимо. Преди да инсталирате нов модул/елемент, вижте Ръководството за гаранция и процедури, за да определите дали замяната изисква предварително разрешение съгласно приложима специална програма.
U3003-62	Напрежение на батерията: грешка при сравнение на сигнала	Несъответствие в напрежението на батерията от 2 V или повече между централната съединителна кутия (CJB) и диференциалния електронен модул (DEM)	Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите захранващите и заземителните вериги за електронния диференциален модул (DEM). Обърнете се към електрическите диаграми и проверете захранващите и заземителните вериги, свързани към централната съединителна кутия (CJB).