Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Код за неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM) (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Обща информация
  • Кодове за грешка
  • Код за неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)
 
        4  
Съдържание: Блок за управление на трансмисията ⇩ Описание и действие ⇩

Блок за управление на трансмисията


ЗАБЕЛЕЖКА: Ако възел или компонент има вероятност да се повреди и превозното средство остава в гаранцията на производителя, вижте Ръководството за гаранция (Раздел B1.2) или определете дали има някаква предварително одобрена специална програма в сила, преди да смените компонента.


ЗАБЕЛЕЖКА: Генеричните инструменти за сканиране може да не четат изброените кодове или да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има валиден сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, не забравяйте да вземете предвид съпротивлението на проводниците на DMM.


ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на тестове за изолиране на грешки, проверете и коригирайте основните грешки.


ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете съединителите за признаци на проникване на вода и проверете щифтовете на съединителя за повреда и/или корозия.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако DTC се регистрират и няма неизправност след извършване на тестове за отстраняване на неизправности, причината може да е периодичен проблем. Не забравяйте да проверите за разхлабени връзки и корозирали контакти.




Описание и действие


Подробно описание на системата за управление на трансмисията се съдържа в съответния раздел на раздела "Описание и работа" на ръководството за ремонт. За повече информация вижте глава: Описание на трансмисията (307-01 Автоматична/многоосна трансмисия, описание и работа).

DTCОписаниеВъзможна причинаДействие
P0218-68Прегряване на трансмисионната течност
  • Нивото на трансмисионната течност е ниско.
  • Охладителят/маркучите на трансмисията са запушени/повредени/запушени.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Проверете охладителя/маркучите на трансмисията за запушване/повреди/запушване. Коригирайте, ако е необходимо. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0500-00Сензор за скорост на превозното средство "A" (сензор за скорост на изходящия вал)
  • Верига "A" на сензора за скорост на автомобила: късо съединение към маса.
  • Верига "A" на сензора за скорост на автомобила: отворена верига.
  • Сензорът за скорост на автомобила "A" е повреден.
  • Проверете сензора за скорост на автомобила "A" и неговата верига. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P056-100Нестабилно напрежение в системата
  • Повреда на батерията.
  • Неизправност на системата за зареждане.
  • Проверете батерията и системата за зареждане. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0562-00Ниско системно напрежение
  • Повреда на батерията.
  • Неизправност на системата за зареждане.
  • Проверете батерията и системата за зареждане. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0601-00Грешка в контролната сума на паметта на вътрешното устройство за управлениеВътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)Настройте отново уреда, като използвате одобрена диагностична система.
    P0603-00Вътрешна грешка в енергонезависимата памет на блока за управление (KAM)Вътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0604-00Грешка в паметта с директен достъп (RAM) на вътрешното управлениеВътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0605-00Грешка във вътрешната памет само за четене (ROM)Вътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0614-00Несъвместимост на модула за управление на двигателя (ECM)/модула за управление на трансмисията (TCM)Неправилен софтуер в TCMНастройте отново уреда, като използвате одобрена диагностична система.
    P062F-00Вътрешна грешка в електрически изтриваемата програмируема памет само за четене (EEPROM) на контролния блок.Вътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0705-00Сензор за режим на предаване "A" верига (вход PRNDL)
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Неправилна настройка на датчика за положение на предавката.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете настройката на кабела за избор и съответния сензор. За допълнителна информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0706-00Обхват/параметри на веригата на сензора за режим на предаване "А"
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Неправилно регулиране на датчика за положение на предавката.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете настройката на кабела на селектора. За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Извършете калибриране на сензора за превключване на предавките, като използвате одобрена диагностична система. Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0709-00Сензор за режим на предаване "A": пулсации на напрежението във веригата.
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Неправилно регулиране на датчика за положение на предавката.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете настройката на кабела на селектора. За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Извършете калибриране на сензора за превключване на предавките, като използвате одобрена диагностична система. Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0711-00Обхват/параметри на веригата на сензора за температура на трансмисионната течност "А".
  • Верига на сензора за температура на трансмисионното масло: високо съпротивление на клемите.
  • Неизправност на сензора за температура на трансмисионната течност.
  • Проверете сензора за температура на трансмисионната течност и свързаните с него вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0712-00Ниско напрежение във веригата "А" на сензора за температура на трансмисионната течност
  • Верига на сензора за температура на трансмисионното масло: късо съединение към маса.
  • Верига на датчика за температурата на трансмисионното масло: отворена верига.
  • Проверете сензора за температура на трансмисионната течност и свързаните с него вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0713-00Високо напрежение във веригата "A" на сензора за температура на трансмисионната течностВерига на датчика за температурата на трансмисионното масло: късо съединение към захранванетоПроверете сензора за температура на трансмисионната течност и свързаните с него вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0715-00Сензор за скорост на турбина/скорост на входящия вал "A" верига (ISS)Верига на входния вал на трансмисията: късо съединение към захранванетоПроверете сензора за скорост на входящия вал на трансмисията и неговата верига. Вижте електрическите схеми. Ако е необходимо, инсталирайте нов ISS сензор. За повече информация, моля, вижте глава: (307-01 Автоматична/многоосна трансмисия). Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 3.2L NA - I6 (Демонтаж и монтаж), Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 2.2L Duratorq - Td4 (Демонтаж и монтаж).
    P0716-00Диапазон/производителност на веригата на сензора за скорост на турбина/входящия вал A (ISS)
  • Верига на сензора ISS за предаване: Високо съпротивление на клемите.
  • Неизправност на сензора ISS на трансмисията.
  • Проверете сензора за скорост на входящия вал на трансмисията и неговата верига. Вижте електрическите схеми. Ако е необходимо, инсталирайте нов ISS сензор. За повече информация, моля, вижте глава: (307-01 Автоматична/многоосна трансмисия). Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 3.2L NA - I6 (Демонтаж и монтаж), Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 2.2L Duratorq - Td4 (Демонтаж и монтаж).
    P0718-00Верига на сензора за скорост на турбината/скорост на входящия вал A (ISS): Пулсации на напрежението
  • Сензорна верига ISS на предаване: Прекъснато високо съпротивление на клемите.
  • Неизправност на сензора ISS на трансмисията.
  • Проверете сензора за скорост на входящия вал на трансмисията и неговата верига. Вижте електрическите схеми. Ако е необходимо, инсталирайте нов ISS сензор. За повече информация, моля, вижте глава: (307-01 Автоматична/многоосна трансмисия). Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 3.2L NA - I6 (Демонтаж и монтаж), Датчик за скорост на входящия вал (ISS) - 2.2L Duratorq - Td4 (Демонтаж и монтаж).
    P0720-00Верига на сензора за скорост на изходящия вал (OSS) (верига на сензора за скорост на превозното средство А)OSS сензорна верига: късо съединение към захранванетоПроверете OSS сензора на трансмисията и неговите вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0721-00Диапазон/производителност на сензора за скорост на изходящия вал (OSS) (верига A на сензора за скорост на превозното средство)
  • Радиусът на колелото не съвпада с радиуса, програмиран в конфигурационния файл.
  • OSS сензорът не е инсталиран правилно.
  • OSS сензорна верига: високо съпротивление на клемите.
  • Неизправност на OSS сензора.
  • Уверете се, че са монтирани правилните размери колела и гуми. Проверете дали OSS сензорът на трансмисията е инсталиран правилно. Проверете OSS сензора и неговите вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0722-00Верига на сензора за скорост на изходящия вал (OSS) (верига на сензора за скорост на превозното средство A): Няма сигнал
  • OSS сензорна верига: високо съпротивление на клемите.
  • OSS сензорна верига: отворена верига.
  • OSS верига на сензора: късо съединение към маса.
  • Неизправност на OSS сензора.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете OSS сензора на трансмисията и неговите вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0723-00Верига на сензора за скорост на изходящия вал (OSS) (верига на сензора за скорост на превозното средство А): прекъсваща работа
  • OSS сензорът не е инсталиран правилно.
  • OSS сензорна верига: Прекъснато високо съпротивление на клемите.
  • Неизправност на OSS сензора.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете дали OSS сензорът на трансмисията е инсталиран правилно. Проверете OSS сензора и неговите вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0725-00Входна верига за скорост на двигателя
  • Верига на шината на контролерната мрежа (CAN): отворена верига.
  • CAN верига: късо съединение към маса.
  • Неизправност на CAN модула.
  • Извършете пълно четене на DTC, свързани с CAN мрежата на автомобила. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0729-00Неправилно предавателно число на 6-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0730-00Грешно предавателно отношениеВътрешна повреда в предаванетоАко е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0730-95Грешно предавателно отношение: неправилен монтажИнсталирано неправилно крайно задвижванеПроверете номерата на частите на трансмисията. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0731-00Неправилно предавателно число на 1-ва предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0732-00Неправилно предавателно число на 2-ра предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0733-00Неправилно предавателно число на 3-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0734-00Неправилно предавателно число на 4-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0735-00Неправилно предавателно число на 5-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Неправилна настройка на соленоида.
  • Механична повреда на трансмисията: Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0736-00Неправилно предавателно число на задна предавка
  • Вътрешна неизправност на системата за управление на трансмисията.
  • Механична повреда на скоростната кутия. Компонентите на трансмисията са износени и причиняват приплъзване; или налягането в системата е твърде ниско.
  • Ниско ниво/лошо състояние на работната течност.
  • Изчистете напълно всички съответни DTC, свързани с въртящия момент на двигателя. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P073D-00Не може да се превключи на неутрално
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P073E-64Не може да се включи заден ход
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P073F-00Не може да се включи 1-ва предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0741-00Електромагнит на съединителя на преобразувателя на въртящия момент: производителност на веригата/блокирана позиция
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU) към маса.
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Верига на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): отворена верига.
  • Соленоид за блокиране на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): заседнал в изключено положение.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Ако се подозира повреда в трансмисията или TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0742-00Верига на електромагнитния съединител на преобразувателя на въртящия момент: Блокира във включено положение
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU) към маса.
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Верига на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): отворена верига.
  • Соленоид за управление на блокирането на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): заседнал във включено положение.
  • Вътрешна неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)
  • Ако се подозира повреда в трансмисията или TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P0744-68Соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент: Пулсации на напрежението на веригата
  • Неочаквано спиране на двигателя.
  • Механична повреда на двигателя.
  • Прочетете напълно всички свързани с двигателя DTC. Коригирайте, ако е необходимо.
    P074A-00Не може да се включи 2-ра предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P074B-00Не може да се включи 3-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P074C-00Не може да се включи 4-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P074D-00Не може да се включи 5-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P074E-00Не може да се включи 6-та предавка
  • Контактно съпротивление на клемите.
  • Соленоидите са блокирали в положение вкл./изкл.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0777-00Соленоид за контрол на налягането "B": заседнал във включено положениеЕлектромагнит за превключване № 2: Заседнал във включено положениеАко е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0814-42Верига на дисплея на обхвата на предаване: Обща грешка в паметта
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Вътрешна повреда в скоростния лост (GSM).
  • Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    P0814-49Верига на дисплея на обхвата на предаване: Вътрешна електронна повреда
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Вътрешна повреда в скоростния лост (GSM).
  • Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    P081711Верига на прекъсване на стартера/отворена верига
  • Старт инхибиране на веригата за управление на изхода късо съединение към маса.
  • Контролна верига на изхода за инхибиране на стартиране: отворена верига.
  • Проверете веригите за изключване на стартера. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0817-12Верига на прекъсване на стартера/отворена веригаСтарт инхибиране на веригата за управление на изхода късо съединение към захранванетоПроверете веригите за изключване на стартера. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P081C-49Входна верига на ръчната спирачка: вътрешна електронна повреда
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Вътрешна повреда в скоростния лост (GSM).
  • Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    P0826-01Верига на превключвателя "нагоре/надолу"
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Вътрешна повреда в скоростния лост (GSM).
  • Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    P085A-00Комуникационна схема на превключване на предавките на блок "B"Неизправност на локалната комуникационна верига (LIN) между модула за избор на трансмисия (GSM) и модула за управление на трансмисията (TCM)Проверете веригите на локалната мрежа за взаимно свързване (LIN). Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0860-11Комуникационна схема на блок "А" за превключване на предавкитеНеизправност на локалната комуникационна верига (LIN) между модула за избор на трансмисия (GSM) и модула за управление на трансмисията (TCM)Проверете веригите на локалната мрежа за взаимно свързване (LIN). Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0860-12Комуникационна схема на блок "А" за превключване на предавкитеНеизправност на локалната комуникационна верига (LIN) между модула за избор на трансмисия (GSM) и модула за управление на трансмисията (TCM)Проверете веригите на локалната мрежа за взаимно свързване (LIN). Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0860-13Комуникационна схема на блок "А" за превключване на предавкитеНеизправност на локалната комуникационна верига (LIN) между модула за избор на трансмисия (GSM) и модула за управление на трансмисията (TCM)Проверете веригите на локалната мрежа за взаимно свързване (LIN). Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0860-87Shift блок "A" комуникационна верига: няма съобщениеНеизправност на локалната комуникационна верига (LIN) между модула за избор на трансмисия (GSM) и модула за управление на трансмисията (TCM)Проверете веригите на локалната мрежа за взаимно свързване (LIN). Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P088513Контролна верига на силовото реле на модула за управление на трансмисията (TCM): отворена верига
  • Контролна верига на силовото реле на трансмисионния блок: отворена верига.
  • Неизправност на силовото реле на блока за управление на трансмисията.
  • Проверете веригите на релето и TCM. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0886-11Контролна верига на силовото реле на модула за управление на трансмисията (TCM): ниско ниво на веригата
  • Контролна верига на захранващото реле на блока за управление на трансмисията: късо съединение към маса.
  • Неизправност на силовото реле на блока за управление на трансмисията.
  • Проверете веригите на релето и TCM. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0894-68Приплъзване на трансмисионния компонент
  • Нивото на трансмисионната течност е ниско.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Прочетете изцяло всички съответни DTC. Коригирайте, ако е необходимо. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Коригирайте, ако е необходимо. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0895-00Времето за превключване е твърде кратко
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Неизправност на хидравличната система на скоростната кутия.
  • Ако е вероятно проблем с трансмисията или блока, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0896-00Времето за превключване е твърде дълго
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Неизправност на хидравличната система на скоростната кутия.
  • Ако е вероятно проблем с трансмисията или блока, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0897-09Загуба на свойствата на трансмисионната течностТрансмисионната течност не е подходяща за употребаИзточете маслото от скоростната кутия и го напълнете с чисто масло. За повече информация, моля, вижте глава: (307-01 Автоматична/многоосна трансмисия). Източване и пълнене на трансмисионна течност - 3.2L NA - I6 (Общи процедури), Източване и пълнене на трансмисионна течност - 2.2L Duratorq - Td4 (Общи процедури).
    P0928-13Електромагнитна верига за заключване на предавките: Отворена
  • Верига на соленоида за заключване на предавките: отворена верига.
  • Соленоидът за заключване на предавките е повреден.
  • Проверете веригите за блокиране на соленоида и предавките. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0930-11Ниско напрежение на соленоида за заключване на предавките
  • Късо съединение на веригата на соленоида за заключване на превключването към маса.
  • Соленоидът за заключване на предавките е повреден.
  • Проверете веригите за блокиране на соленоида и предавките. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0931-12Верига на соленоида за заключване на предавките: Високо напрежение на веригата
  • Късо съединение на веригата на електромагнитния механизъм за заключване на предавката.
  • Соленоидът за заключване на предавките е повреден.
  • Проверете веригите за блокиране на соленоида и предавките. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    P0960-00Контролна верига на соленоид за управление на налягането "A": отворена верига
  • Късо на маса соленоид за налягане в линията (SLT).
  • Верига на соленоида за налягане в линията (SLT): отворена верига.
  • Соленоидът за управление на налягането в тръбопровода (SLT) е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0961-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "A": Диапазон/производителност на веригата
  • Късо на маса соленоид за налягане в линията (SLT).
  • Верига на соленоида за налягане в линията (SLT): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на соленоида за налягане в линията (SLT) към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането в тръбопровода (SLT) е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0963-00Контролна верига на соленоид за управление на налягането "A" - високо напрежение на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоида за налягане в линията (SLT) към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането в тръбопровода (SLT) е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0964-00Отворена верига за управление на соленоид за управление на налягането "B"
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU) към маса.
  • Верига на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): отворена верига.
  • Неизправност на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0965-00Контролна верига на соленоид B за управление на налягането: Диапазон/производителност на веригата
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU) към маса.
  • Верига на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Неизправност на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0967-00Контролна верига на соленоид за управление на налягането "B" - Верига високо напрежение
  • Късо съединение на веригата на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Неизправност на блокиращия соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент (SLU).
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0969-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "C": Диапазон/производителност на веригата
  • Верига на соленоид C2 (SLC2) за управление на налягането е късо към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането C2 (SLC2): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на соленоид C2 (SLC2) за управление на налягането към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането C2 (SLC2) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0970-00Ниско напрежение на управляващата верига на соленоида за управление на налягането "C"
  • Верига на соленоид C2 (SLC2) за управление на налягането е късо към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането C2 (SLC2): отворена верига.
  • Соленоидът за управление на налягането C2 (SLC2) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0971-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "C" - високо напрежение на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоид C2 (SLC2) за управление на налягането към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането C2 (SLC2) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0973-00Ниско напрежение на управляващата верига за превключване на соленоид А
  • Късо съединение на веригата на соленоид 1 за превключване към маса.
  • Верига на соленоид за превключване 1: отворена верига.
  • Соленоид за превключване 1 е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0974-00Контролна верига на соленоид A за превключване: високо напрежение на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоид 1 за превключване към захранване.
  • Соленоид за превключване 1 е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0976-00Ниско напрежение на управляващата верига на соленоид B за превключване
  • Късо съединение на веригата на соленоид 2 за превключване към маса.
  • Верига на соленоид за превключване 2: отворена верига.
  • Соленоид за превключване 2 е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P0977-00Контролна верига на соленоид B за превключване: Високо напрежение на веригата
  • Верига на соленоид за превключване 2: късо съединение към захранването.
  • Соленоид за превключване 2 е дефектен.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P1783-68Прегряване на трансмисията
  • Нивото на трансмисионната течност е ниско.
  • Охладител на трансмисията/маркучи за течност са запушени/повредени/запушени.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Скоростната кутия беше подложена на голямо натоварване и високи температури на околната среда.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Проверете охладителя/маркучите на трансмисията за запушване/повреди/запушване. Коригирайте, ако е необходимо. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P1799-00Модул за управление на трансмисията (CAN)/Антиблокираща спирачна система (ABS) Неизправност на веригата на шината на контролера на мрежата (CAN)
  • Неизправност на веригата CAN - между ABS модула (модул за управление на спирачките (BCM)) и TCM.
  • Неизправност на блока ABS (BCM).
  • Проверете електрическите вериги на CAN шината. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Ако се подозира неизправност на ABS модула (BCM), вижте Ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2158-00Сензор за скорост на автомобила "B" (скорост на входящия вал (ISS))
  • Верига на ISS сензор: късо съединение към маса.
  • Верига на ISS сензор: късо съединение към захранването.
  • Електрическа верига на сензора ISS: отворена верига.
  • Неизправност на сензора ISS.
  • Проверете сензора ISS и неговите вериги. Вижте електрическите схеми. Ако е необходимо, инсталирайте нов ISS сензор. За повече информация вижте главата: Сензор за скорост на входящия вал (ISS) - 3.2L NA - I6 (307-01 Автоматична скоростна кутия/трансмисия на трансмисия, премахване и инсталиране) / Сензор за скорост на входящия вал (ISS) - 2.2 L Duratorq - Td4 (307-01 Автоматична трансмисия / скоростна кутия, Демонтаж и монтаж).
    P2719-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "D": Диапазон/производителност на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC3) към маса.
  • Електромагнитна верига за управление на налягането (SLC3): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC3) към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането (SLC3) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2720-00Ниско напрежение на управляващата верига на соленоида за управление на налягането "D"
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC3) към маса.
  • Електромагнитна верига за управление на налягането (SLC3): отворена верига.
  • Соленоидът за управление на налягането (SLC3) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2721-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "D" - Верига високо напрежение
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC3) към захранването.
  • Неизправност на соленоида за контрол на налягането (SLC3)
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2728-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "E": Диапазон/производителност на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLB1) към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането (SLB1): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLB1) към захранването.
  • Соленоидът за контрол на налягането (SLB1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2729-00Ниско напрежение на управляващата верига на соленоида за управление на налягането "E"
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLB1) към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането (SLB1): отворена верига.
  • Соленоидът за контрол на налягането (SLB1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2730-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "E" - Верига високо напрежение
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLB1) към захранването.
  • Соленоидът за контрол на налягането (SLB1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2733-00Соленоид за контрол на налягането "F": заседнал във включено положение
  • Соленоид SLC1 блокира.
  • Механични повреди в скоростната кутия.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2737-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "F": Диапазон/производителност на веригата
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC1) към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането (SLC1): отворена верига.
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC1) към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането (SLC1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2738-00Ниско напрежение на управляващата верига на соленоида за управление на налягането "F"
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC1) към маса.
  • Верига на соленоид за управление на налягането (SLC1): отворена верига.
  • Соленоидът за управление на налягането (SLC1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2739-00Контролна верига на соленоида за управление на налягането "F" - Верига с високо напрежение
  • Късо съединение на веригата на соленоида за управление на налягането (SLC1) към захранването.
  • Соленоидът за управление на налягането (SLC1) е повреден.
  • Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2783-68Прегряване на преобразувателя на въртящия момент
  • Нивото на трансмисионната течност е ниско.
  • Охладител на трансмисията/маркучи за течност са запушени/повредени/запушени.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Скоростната кутия беше подложена на екстремно натоварване и високи температури на околната среда.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Проверете охладителя/маркучите на трансмисията за запушване/повреди/запушване. Коригирайте, ако е необходимо. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2787-68Твърде висока температура на съединителя
  • Нивото на трансмисионната течност е ниско.
  • Охладител на трансмисията/маркучи за течност са запушени/повредени/запушени.
  • Механична повреда на скоростната кутия.
  • Скоростната кутия беше подложена на екстремно натоварване и високи температури на околната среда.
  • Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност. Проверете охладителя/маркучите на трансмисията за запушване/повреди/запушване. Коригирайте, ако е необходимо. Ако е вероятно проблем с предаването, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    P2800-00Сензорна верига B за режим на предаване (PRNDL вход)
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете дали жилото на скоростния лост е регулирано правилно. За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P2801-00Сензор за режим на предаване "B": обхват/параметри на веригата
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете дали жилото на скоростния лост е регулирано правилно. За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    P2805-00Съотношение на A/B сензори за режими на предаване
  • Неправилна настройка на селекторния кабел.
  • Вътрешна повреда в модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Проверете дали жилото на скоростния лост е регулирано правилно. За повече информация вижте главата: Регулиране на селекторния кабел (307-05 Външно управление на автоматична/MT трансмисия, Общи процедури). Ако се подозира повреда на TCM, вижте ръководството за гаранционни политики и процедури.
    U0001-00Високоскоростна комуникационна шина за контролерска мрежа (CAN)
  • CAN верига: отворена верига.
  • CAN верига: късо съединение един към друг.
  • CAN верига: късо съединение към захранването.
  • Неизправност на CAN контролния модул.
  • Извършете пълно четене на диагностичните кодове за неизправности на автомобила, показващи повреда на CAN или модул. Коригирайте, ако е необходимо. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    U0100-00Загубена комуникация с ECM "A"
  • CAN верига: отворена верига.
  • CAN верига: късо съединение един към друг.
  • CAN верига: късо съединение към захранването.
  • Неизправност на CAN контролния модул.
  • Извършете пълно четене на диагностичните кодове за неизправности на автомобила, показващи повреда на CAN или модул. Коригирайте, ако е необходимо. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    U0121-00Модул за управление на трансмисията (CAN)/Антиблокираща спирачна система (ABS) Неизправност на веригата на шината на контролера на контролера на мрежата (CAN): Няма комуникация
  • CAN верига: отворена верига.
  • CAN верига: късо съединение един към друг.
  • CAN верига: късо съединение към захранването.
  • Неизправност на CAN контролния модул.
  • Извършете пълно четене на диагностичните кодове за неизправности на автомобила, показващи повреда на CAN или модул. Коригирайте, ако е необходимо. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    U0300-00Несъвместимост на софтуера на вътрешното устройство за управление
  • Идентификационният номер на конфигурацията на шината на контролерната мрежа (CAN) е неправилен.
  • Неподходяща версия на хардуер/софтуер.
  • Уверете се, че модулите са съвместими с вашия автомобил и че е инсталирана правилната версия на софтуера. Преконфигурирайте CAN системата, като използвате одобрена диагностична система.
    U0401-00Невалидни данни, получени от контролния модул на двигателя (ECM)Невалиден сигнал от ECMИзвършете пълно четене на диагностичните кодове за неизправности на превозното средство, показващи дефектна шина на контролерната мрежа (CAN) или ECM. Коригирайте, ако е необходимо. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда в контролния модул на двигателя.
    U0415-00Невалидни данни, получени от блока за управление на антиблокиращата спирачна система (ABS)
  • Контролният модул на двигателя (ECM) съдържа неправилен код за имобилайзера.
  • ABS модулът (модул за управление на спирачките (BCM)) съдържа неправилен код за имобилайзера.
  • Неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM).
  • Препрограмирайте блоковете, ако е необходимо. Обърнете се към Ръководството за гаранционни правила и процедури, ако подозирате повреда на модула.
    U2100-00Основната конфигурация не е конфигурирана
  • Неизправност на електрическата верига на CAN шината за данни.
  • Оригиналните данни за конфигурацията на централното устройство не бяха прехвърлени.
  • Проверете за други диагностични кодове за неизправности, които са свързани с неизправности в мрежата на контролера (CAN) или които изглеждат несвързани с жалбата на клиента. Извършете пълно отчитане на DTC на превозното средство. Проверете електрическите вериги на CAN шината. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Изчистете DTC и проверете за правилна работа. Проверете дали в централното устройство е инсталирана правилната версия на софтуера за конфигуриране на автомобила. Препрограмирайте уреда, ако е необходимо.
    U2101-00Несъвместимост на конфигурацията на контролния блокКонфигурационният параметър на централното устройство липсва или е повреденПроверете дали в централното устройство е инсталирана правилната версия на софтуера за конфигуриране на автомобила. Препрограмирайте уреда, ако е необходимо.
    U2023-00Сигнал за въртящ момент на двигателя
  • Верига на шината на мрежата на контролера (CAN) (между контролния модул на двигателя (ECM) и контролния модул на трансмисията (TCM)): Отворена верига.
  • CAN верига (между ECM и TCM): късо съединение.
  • Неизправност на CAN модула.
  • Прочетете изцяло всички съответни DTC. Коригирайте, ако е необходимо. Проверете електрическите вериги на CAN шината. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.
    U2105-11Превключвател на сигнал "А"
  • Неизправност във веригата на соленоида за заключване на предавките: късо към маса.
  • Неизправност на скоростния лост (GSM).
  • Проверете GSM и електрически вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Ако се подозира повреда на GSM, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    U2105-12Превключвател на сигнал "А"
  • Неизправност на веригата на соленоида за заключване на предавките: Късо съединение към захранването.
  • Неизправност на скоростния лост (GSM).
  • Проверете GSM и електрически вериги. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо. Ако се подозира повреда на GSM, вижте ръководството за гаранционни правила и процедури.
    U3003-62Напрежение на батериятаНесъответствие в напрежението между батерията и контролния модул на трансмисията (TCM): разлика по-голяма от 2 VПроверете захранващата верига на TCM. Вижте електрическите схеми. Коригирайте, ако е необходимо.

    [Статията е базирана на информация от уебсайта: www.lrman.ru]


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Роман Митрофанов


     

    Предишни статии
    Код за грешка на модула на аудио усилвателя (AAM)
    Код за грешка на антиблокиращата спирачна система (ABS)
    Код за неизправност на модула за предно управление на звука (ACM)
    Код на неизправност на модула за управление на спомагателния нагревател (AHCM)
    Код на неизправност на контролния модул за реакция на терен (ATCM)
    Код за грешка на Bluetooth телефонния модул (BPM)
    Код за грешка на модула за цифрово аудио излъчване (DABM)
    Код за грешка на модула на вратата на водача/пътника (DDM/PDM)

    Актуална статия
    Код за неизправност на модула за управление на трансмисията (TCM)

    Следващи статии
    Код за грешка на модула на ремаркето (TRM)
    Код за грешка на радиомодула с висока разделителна способност (HDR)

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Входни сигнали на модула за управление на трансферната кутия Discovery 3 (2004-2009)
    • Блок за управление на рециркулацията на отработените газове Discovery 1 (1989-1998)
    • Управление Range Rover 3 (2001-2012)
    • Код Неизправности в модула за управление на двигателя (PCM). Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия

    Sergey
    10.10.2014
    16:35
    Здравствуйте.
    Горит p1794-92, подскажите пожалуйста возможные причины и действие.
    Заранее благодарен!
    отговор цитат
    Андрей
    23.02.2019
    11:13
    День добрый, иногда загорается "ограниичение тяговых усилий" при диагностике выкинуло ошибки Р0961,Р1889,U0415,U0437.Что можете посоветовать. Фрилендер 2 2009г. Пробег 175000,масло,фильтр в муфте менялись две недели назад. Спасибо
    отговор цитат
    Антон
    24.02.2019
    12:28
    Бывает такая надпись при сильном морозе после -20-25 градусов. При потеплении пропадает.
    отговор цитат
    Виталий
    01.01.2021
    12:58
    Ошибка C3471 шасси как росшефровать?
    отговор цитат



    Колко ще 30 + 48 =

           




    Freelander 2 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Технически трикове
    • Предпазни мерки
    • Пътен тест
    • Кодове за грешка
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване на автомобила
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Реакция на терена
    • Предавателна система
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Валове на задната ос
    • Валове на предния мост
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Усилвател на спирачките
    • Антиблокираща спирачна система
    • Стабилност на курса
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Устройство на двигателя
    • Ремонт на двигател
    • Описание на охладителната система
    • Ремонт на охладителната система
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Контрол на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Автоматична скоростна кутия
    • Охлаждане на скоростната кутия
    • Управление на автоматичната кутия
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на скоростта
    • Електрическо оборудване
    • Система за контрол на климата
    • Климатичен контрол
    • Допълнителен климатичен контрол
    • Табло на автомобила
    • Бипкане
    • Информация и съобщения
    • Помощ при паркиране
    • Батерия и алтернатор
    • Информация и развлечение
    • Външно осветление
    • Вътрешно осветление
    • Комуникационна мрежа
    • Кабелни снопове
    • Система против кражба
    • Многофункционални модули
    • Каросерия и покритие
    • Предни панели на каросерията
    • Заключващи се части на тялото
    • Вътрешна облицовка
    • Огледала за обратно виждане
    • Седалка
    • Стъкла, рамки и механизми
    • Табло и конзола
    • Дръжки, брави, резета
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах
    • Брони
    • Система за предпазен колан
    • Система за обезопасяване
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предния край
    • Ремонт на покривен елемент
    • Ремонт на страничния панел
    • Ремонт на заден елемент
    • Подрамка и фиксатори

    Freelander 1 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Технически трикове
    • Спецификации
    • Моменти на затягане
    • Поддръжка
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Td4
    • Бензинов двигател K1.8
    • Бутална група K1.8
    • Бензинов двигател KV6
    • Бутална група KV6
    • Намаляване на токсичността
    • Управление на двигателя EDC
    • Управление на двигателя MEMS
    • Управление на двигателя Siemens
    • Захранване с гориво Td4
    • Захранване с гориво K1.8
    • Захранване с гориво KV6
    • Охлаждане на двигателя Td4
    • Охлаждане на двигателя K1.8
    • Охлаждане на двигателя KV6
    • Изпускателна система Td4
    • Изпускателна система K1.8
    • Изпускателна система KV6
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Автоматична скоростна кутия
    • Шаси
    • Задвижващи валове
    • Задна ос и крайно задвижване
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Каросерия
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и стъкла
    • Външни части на тялото
    • Части за вътрешна облицовка
    • Седалки
    • Шибедах
    • Елементи на покрива
    • Геометрия на каросерията
    • Ремонт на каросерийни части
    • Уплътнение и корозия
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатична система
    • Чистачки и шайби
    • Стартиране и зареждане
    • Осветление и фарове
    • Контролни модули
    • Система за сигурност
    • Управление на прозорци
    • Развлекателни системи
    • Кабелни снопове
    • Вътрешни контроли
    • Електрическо оборудване


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪