Axa motoare spate și diferențial
NOTĂ: Dacă o unitate sau o componentă este probabil să se defecteze și vehiculul rămâne sub garanția producătorului, consultați Ghidul de garanție (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă există vreun program special aprobat anterior în vigoare înainte de a înlocui componenta.
NOTĂ: Este posibil ca instrumentele de scanare generice să nu citească codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).
NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare valabil. Când verificați rezistența, asigurați-vă că luați în considerare rezistența cablurilor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste de izolare a erorilor, verificați și corectați defecțiunile de bază.
NOTĂ: Inspectați conectorii pentru semne de pătrundere a apei și verificați pinii conectorului pentru deteriorare și/sau coroziune.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și nu există nicio defecțiune după efectuarea testelor de depanare, cauza poate fi o problemă intermitentă. Asigurați-vă că verificați dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.
Descriere și funcționare
Pentru o descriere detaliată a sistemului diferenţial spate, consultaţi secţiunea corespunzătoare "Descriere şi operare" din manualul de reparaţii. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Axa motoare spate și diferențial (205-02 Axă motrice spate/Diferenţial, Descriere şi operare).
| DTC | Descriere | Motiv posibil | Acţiune |
| P0560-17 | Tensiune sistem: Tensiune circuit peste prag | Modul electronic diferențial (DEM): Tensiune circuit de putere peste prag | Verificați bateria și sistemul de încărcare și reparați dacă este necesar. Consultați secțiunea corespunzătoare din manualul de reparații. Consultați schemele electrice pentru a verifica circuitele de putere și masă pentru modulul diferențial electronic (DEM). Ștergeți DTC-urile și retestați. |
| P0602-54 | Eroare de programare a unității de comandă a grupului de propulsie: fără calibrare | ||
| P0607-49 | Funcționarea unității de control: defecțiune electronică internă | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM) dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0666-11 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM/ECM/TCM Scurtcircuit la masă | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0666-15 | Circuitul senzorului de temperatură intern PCM/ECM/TCM Scurtcircuit la baterie sau circuit deschis | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0667-27 | Gama/performanța senzorului de temperatură intern PCM/ECM/TCM: Rata de modificare a semnalului peste prag | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0748-14 | Electrovalva de reglare a presiunii "A" electrică - scurtcircuit la masă sau circuit deschis | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0748-1D | Circuitul solenoidului A de control al presiunii: Curentul circuitului în afara intervalului | Eroare la modulul diferențial electronic intern (DEM) | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P0932-11 | Circuitul senzorului de presiune hidraulic scurtcircuit la masă | ||
| P0932-15 | Circuitul senzorului de presiune hidraulică: scurtcircuit la baterie sau circuit deschis | ||
| P0937-11 | Circuitul senzorului de temperatură a fluidului hidraulic: scurtcircuit | ||
| P0937-15 | Circuitul senzorului de temperatură a uleiului hidraulic: scurtcircuit la baterie sau circuit deschis | ||
| P0938-27 | Interval/parametri ai circuitului electric al senzorului de temperatură a uleiului hidraulic: rata de modificare a semnalelor este peste valoarea de prag | ||
| P0961-62 | Solenoid de control al presiunii A Interval/performanță a circuitului de control: Eroare de comparare a semnalului | ||
| P1889-12 | Funcționarea pompei de ulei de înaltă presiune: scurtcircuit la baterie | ||
| P1889-14 | Funcționarea pompei de ulei de înaltă presiune: scurtcircuit la masă sau circuit deschis | ||
| P1889-49 | Funcționarea pompei de ulei de înaltă presiune: defecțiune electronică internă | Defecțiune internă a pompei de ulei de înaltă presiune | Ștergeți DTC-urile și retestați. Verificați și instalați o nouă pompă de ulei de înaltă presiune, dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| P1889-74 | Funcționarea pompei de ulei de înaltă presiune: alunecarea acționării | ||
| P188A-68 | Temperatura diferențială a uleiului prea mare/scăzută: informații despre eveniment | ||
| U0001-00 | Autobuz CAN de mare viteză: fără informații despre subtip | Circuit de magistrală CAN de mare viteză: scurtcircuit la masă/alimentare, circuit deschis | Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Consultați schemele electrice pentru a verifica circuitul rețelei CAN pentru scurtcircuit la masă/alimentare sau circuit deschis. |
| U0100-00 | Nu există comunicare cu modulul de control al motorului/modulul de control al grupului motopropulsor (ECM/PCM) "A": nu există informații de subtip | Pierderea comunicării cu modulul de control al motorului (ECM) | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitele de putere și de masă ale modulului de control al motorului (ECM). Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați rețeaua CAN dintre modulul de control pe tot terenul (ATCM) și modulul electronic diferențial (DEM). |
| U0121-00 | Pierderea comunicării cu modulul de comandă al sistemului de frânare antiblocare (ABS): nu există informații despre subtip | Pierderea comunicării cu unitatea sistemului antiblocare a frânelor (ABS) | Consultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă ale modulului sistemului de frânare antiblocare (ABS). Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați rețeaua CAN dintre modulul de control pe tot terenul (ATCM) și modulul electronic diferențial (DEM). |
| U0138-00 | Fără comunicare cu unitatea de control All Terrain: fără informații de subtip | Comunicare pierdută cu modulul de control pe tot terenul (ATCM) | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă ale Modulului de control pe tot terenul (ATCM). Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Consultați schemele circuitelor electrice și verificați rețeaua CAN dintre modulul de control pe tot terenul (ATCM) și modulul electronic diferențial (DEM). |
| U0140-00 | Fără comunicare cu unitatea de control a sistemelor caroseriei: fără informații de subtip | Comunicare pierdută cu cutia centrală de joncțiune (CJB) | Consultați schemele electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă conectate la cutia centrală de joncțiune (CJB). Efectuați o verificare a integrității rețelei CAN utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Consultați schemele electrice și verificați rețeaua CAN dintre cutia centrală de joncțiune (CJB) și modulul electronic diferențial (DEM). |
| U0300-00 | Incompatibilitatea software-ului unității de control intern: nu există informații despre subtip | ||
| U0300-4A | Incompatibilitate software unitatea de control intern: componentă incorect instalată | ||
| U0401-68 | Date nevalide primite de la modulul de control al motorului/modulul de control al grupului motopropulsor (ECM/PCM): informații despre eveniment | Date nevalide primite | Verificați modulul de control al motorului (ECM) pentru DTC-uri și verificați indexul DTC pentru semnificația lor. Ștergeți DTC-urile și retestați. |
| U0415-00 | Date nevalide primite de la modulul de control al sistemului de frânare antiblocare (ABS): nu există informații despre subtip | Date nevalide primite de la modulul sistemului de frânare antiblocare (ABS) | Verificați unitatea sistemului de frânare antiblocare (ABS) pentru orice DTC legate de sistemul de frânare antiblocare (ABS) și consultați indexul DTC corespunzător. Ștergeți DTC-urile și retestați. |
| U0418-68 | Date incorecte primite de la unitatea de comandă a frânei: informații despre eveniment | Date nevalide primite de la modulul sistemului de frânare antiblocare (ABS) | Verificați unitatea sistemului de frânare antiblocare (ABS) pentru orice DTC legate de sistemul de frânare antiblocare (ABS) și consultați indexul DTC corespunzător. Ștergeți DTC-urile și retestați. |
| U2101-00 | Configurație incompatibilă a unității de control: fără informații despre subtip | Parametru de date pentru fișierul de configurare a vehiculului (CCF) nevalid | Dacă este necesar, verificați și actualizați fișierul de configurare a vehiculului (CCF) utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Ștergeți DTC-urile și retestați. |
| U3002-81 | Număr de identificare a vehiculului: Date de serie incorecte primite | Vehiculul are instalat modulul diferențial electronic (DEM) greșit | Asigurați-vă că vehiculul dvs. are modulul diferențial electronic (DEM) corect. Verificați și instalați un nou Modul diferențial electronic (DEM), dacă este necesar. Înainte de a instala o unitate/element nou, consultați Manualul de garanție și proceduri pentru a determina dacă înlocuirea necesită autorizare prealabilă în cadrul oricărui program special aplicabil. |
| U3003-62 | Tensiunea bateriei: eroare de comparare a semnalului | Discrepanță de tensiune a bateriei de 2 V sau mai mult între cutia centrală de joncțiune (CJB) și modulul electronic diferențial (DEM) | Consultați schemele electrice pentru a verifica circuitele de putere și masă pentru modulul diferențial electronic (DEM). Consultați schemele electrice și verificați circuitele de alimentare și de masă conectate la cutia centrală de joncțiune (CJB). |
Comentarii la acest articol