Hátsó hajtótengely és differenciálmű
MEGJEGYZÉS: Ha egy egység vagy alkatrész valószínűleg meghibásodik, és a jármű még mindig a gyártó garanciája alatt áll, az alkatrész cseréje előtt olvassa el a jótállási kézikönyvet (szakasz B1.2) vagy meghatározza, hogy működik-e korábban jóváhagyott speciális program.
MEGJEGYZÉS: Előfordulhat, hogy az Universal Scan Tools nem olvassa be a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat olvas. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó eszköz 5 számjegyét a felsorolt 7 jegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
MEGJEGYZÉS: Mindig használjon digitális multimétert, amikor feszültség- vagy ellenállástesztet végez (DMM) három tizedesjegy pontossággal és érvényes kalibrációs tanúsítvánnyal. Az ellenállás tesztelésekor ügyeljen a DMM-vezetékek ellenállására.
MEGJEGYZÉS: Mielőtt elindítaná a diagnosztikai programokat hibaelhárítási tesztekkel, ellenőrizze és javítsa ki a nagyobb problémákat.
MEGJEGYZÉS: Vizsgálja meg a csatlakozókat, hogy nincs-e vízbehatolásra utaló jel, a csapok pedig nem sérültek-e és (vagy) korrózió nyomai.
MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódok naplózva vannak, és a hibaelhárítási tesztek elvégzése után nincs probléma, akkor időszakos probléma lehet az oka. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a laza csatlakozásokat és a korrodált érintkezőket.
Leírás és működés
A hátsó differenciálmű rendszer részletes leírását lásd a vonatkozó részben «Leírás és működés» javítási kézikönyvek. További információkért lásd: Hátsó hajtótengely és differenciálmű fejezet (205-02 Hátsó hajtótengely/differenciálmű leírása és működése).
DTC | Leírás | Lehetséges ok | Akció |
P0560-17 | Rendszerfeszültség: Az áramköri feszültség küszöbérték felett | Elektronikus differenciálblokk (DEM): A tápáramkör feszültsége a küszöbérték felett | Ellenőrizze az akkumulátort és a töltőrendszert, szükség esetén javítsa meg. Lásd a javítási kézikönyv vonatkozó részét. Tekintse meg a kapcsolási rajzokat az elektronikus differenciál egység táp- és testáramköreinek ellenőrzéséhez (DEM). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. |
P0602-54 | Erőátviteli vezérlőmodul programozási hiba: Hiányzik a kalibrálás | ||
P0607-49 | Vezérlőegység működése: belső elektronikai hiba | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0666-11 | PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0666-15 | PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkör rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy szakadás | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0667-27 | Belső hőmérséklet-érzékelő tartomány/teljesítmény PCM / ECM / TCM jelváltozási sebesség küszöbérték felett | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0748-14 | Szolenoid szelep "A" nyomásszabályozás, elektromos berendezés: testzárlat vagy szakadás | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0748-1D | mágnesszelep áramkör "A" nyomásszabályozás: az áramkör árama a tartományon kívül esik | Az elektronikus differenciálmű belső hibája (DEM) | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P0932-11 | A hidraulikus nyomásérzékelő áramköre testzárlat | ||
P0932-15 | A hidraulikus nyomásérzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy szakadás | ||
P0937-11 | Hidraulikafolyadék hőmérséklet érzékelő áramkör rövidre | ||
P0937-15 | A hidraulikaolaj hőmérséklet-érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz vagy szakadás | ||
P0938-27 | A hidraulikaolaj hőmérséklet-érzékelő áramkör tartománya/teljesítménye – a küszöbérték feletti jelek változási sebessége | ||
P0961-62 | A mágnesszelep vezérlőáramkör tartománya/paraméterei "A" nyomásszabályozás: jel összehasonlítási hiba | ||
P1889-12 | Nagynyomású olajszivattyú működése: rövidzárlat az akkumulátorhoz | ||
P1889-14 | Nagynyomású olajszivattyú működése: testzárlat vagy szakadás az áramkörben | ||
P1889-49 | Nagynyomású olajszivattyú működése: belső elektronika hiba | A nagynyomású olajszivattyú belső hibája | Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be új nagynyomású olajszivattyút. Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
P1889-74 | Nagynyomású olajszivattyú működése: meghajtó csúszó | ||
P188A-68 | Túl magas/alacsony differenciálmű olajhőmérséklet: eseményinformáció | ||
U0001-00 | Nagy sebességű CAN busz: nincs altípus információ | Nagy sebességű CAN kommunikációs busz áramkör testzárlat/tápfeszültség, szakadás | Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg a kapcsolási rajzokat, hogy ellenőrizze a CAN hálózati áramkör testzárlatát/tápfeszültséget vagy szakadást. |
U0100-00 | Nincs kommunikáció a motorvezérlő modullal/hajtáslánc-vezérlő modullal (ECM/PCM) "A": nincs altípus információ | Kommunikáció megszakadt a motorvezérlő egységgel (ECM) | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a motorvezérlő egység táp- és testáramköreit (ECM). Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a CAN-hálózatot az off-road vezérlőmodul között (ATCM) és elektronikus differenciálmű (DEM). |
U0121-00 | Kommunikáció megszakadt a blokkolásgátló fékrendszer vezérlőegységével (ABS): nincs altípus információ | Kommunikáció megszakadt a blokkolásgátló fékrendszer egységgel (ABS) | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszer modul táp- és testáramköreit (ABS). Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a CAN-hálózatot az off-road vezérlőmodul között (ATCM) és elektronikus differenciálmű (DEM). |
U0138-00 | Nincs kommunikáció a Terep mód vezérlőegységgel: nincs altípus információ | Megszakadt a kommunikáció az All Terrain mód vezérlőegységgel (ATCM) | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze az All Terrain vezérlőmodul tápáramköreit és földelését (ATCM). Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a CAN-hálózatot az off-road vezérlőmodul között (ATCM) és elektronikus differenciálmű (DEM). |
U0140-00 | Nincs kommunikáció a karosszériavezérlő modullal: Nincs altípus információ | Kommunikáció megszakadt a központi csatlakozódobozzal (CJB) | Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a központi csatlakozódobozhoz csatlakoztatott táp- és testáramköröket (CJB). Végezze el a CAN-hálózat integritásának ellenőrzését a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a CAN-hálózatot a központi csatlakozódoboz között (CJB) és elektronikus differenciálmű (DEM). |
U0300-00 | A belső vezérlőegység szoftverének inkompatibilitása: Nincs altípus információ | ||
U0300-4A | A belső vezérlőegység szoftverének inkompatibilitása: Rossz alkatrész van telepítve | ||
U0401-68 | Érvénytelen adat érkezett a motorvezérlő modultól/hajtáslánc-vezérlő modultól (ECM/PCM): esemény információ | Érvénytelen adat érkezett | Ellenőrizze a motorvezérlő egységet (ECM) a DTC-k esetében, és ellenőrizze jelentésüket a DTC-index alapján. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. |
U0415-00 | Érvénytelen adat érkezett a blokkolásgátló fékvezérlő egységtől (ABS): nincs altípus információ | Blokkolásgátló fékrendszer modulból (ABS) érvénytelen adat érkezett | Ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszert (ABS) a hibás működésével kapcsolatos DTC-kért, és tekintse meg a megfelelő DTC-indexet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. |
U0418-68 | A fékvezérlő egységtől hibás adat érkezett: eseményinformáció | Blokkolásgátló fékrendszer modulból (ABS) érvénytelen adat érkezett | Ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszert (ABS) a hibás működésével kapcsolatos DTC-kért, és tekintse meg a megfelelő DTC-indexet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. |
U2101-00 | Nem kompatibilis vezérlőegység konfiguráció: Nincs információ az altípusról | Érvénytelen járműkonfigurációs fájl adatparaméter (CCF) | Ha szükséges, ellenőrizze és frissítse a jármű konfigurációs fájlját (CCF), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. |
U3002-81 | Jármű azonosító szám: Érvénytelen sorozatadat érkezett | Rossz elektronikus differenciálmű van beszerelve a járműbe (DEM) | Győződjön meg arról, hogy a megfelelő elektronikus differenciálmű egység van felszerelve a járműben (DEM). Ellenőrizze és szükség esetén szereljen be egy új elektronikus differenciálmű egységet (DEM). Új egység/alkatrész beszerelése előtt olvassa el a Jótállási és eljárási kézikönyvet annak eldöntésére, hogy a csere igényel-e előzetes engedélyt valamely vonatkozó speciális program alapján. |
U3003-62 | Akkumulátor feszültség: jel összehasonlítási hiba | 2 V vagy nagyobb akkumulátorfeszültség eltérés a központi csatlakozódoboz között (CJB) és elektronikus differenciálmű (DEM) | Tekintse meg a kapcsolási rajzokat az elektronikus differenciál egység táp- és testáramköreinek ellenőrzéséhez (DEM). Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a központi csatlakozódobozhoz csatlakoztatott táp- és testáramköröket (CJB). |
Megjegyzések ehhez a cikkhez