Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Спецификации на задния задвижващ мост/диференциал (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Шаси
  • Заден задвижващ мост
  • Спецификации на задния задвижващ мост/диференциал
 
        0  
Съдържание: Заден мост ⇩ Уплътнители ⇩ Лубриканти ⇩ Обеми за зареждане с гориво ⇩ Спецификации на въртящия момент ⇩

Заден мост


ТипСпирални конусни зъбни колела, напълно плаващи валове
Предавателно отношение3,54:1

Уплътнители


ПозицияЧаст No на Land Rover
Кутия диференциал на задния мостSTC 3811
Болтове, закрепващи зъбния венец към диференциалната кутияSTC 50552
Болтове на кутията на диференциалаSTC 50552
Болтове за външна главинаSTC 50552

Лубриканти


ПозицияСпецификация
Главна предавка*Molytex EP90

* Не използвайте друго масло, освен предписаното.


Обеми за зареждане с гориво


ЕдиницаОбем на пълнене
Диференциал - 90 модела1.70л
Диференциал - 110 модела2.26 л

Спецификации на въртящия момент


ОписаниеNmlb-ft
Корпус на задвижващата предавка към корпус на оста4130
Зъбен венец към диференциална кутия58*43*
Капак на лагера на диференциала към корпуса на задвижващата предавка9065
Задвижващ фланец на диференциала към карданния вал4734
Конична задвижваща гайка12996
Долно рамо към оста176130
Сферична връзка на въртящата се скоба към оста176130
Спирачен диск към главина73*53*

* Нанесете уплътнител, резервна част № STC 50550, върху резбите.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Актуална статия
Спецификации на задния задвижващ мост/диференциал

Следващи статии
Диагностика и проверка на заден мост
Описание и принцип на действие на задния мост
Кутия диференциал 90
Монтаж на мост — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на мост 110/130
Премахване и монтиране на мост 90/110
Къс водещ лагер на вала 110/130
Къс направляващ лагер на вала 90

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Оси на задния задвижващ мост Freelander 2 (2006-2014)
• Семеринг на задвижващия вал на задния мост: автомобили с двигател K1.8 Freelander 1 (1997-2006)
• Спецификация на задния задвижващ мост Discovery 3 (2004-2009)
• Източване на маслото и пълнене на корпуса на задния диференциал Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 26 + 49 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪